Anch'io ho lo stesso problema quanto tiro le marce in accelerazione la frizione mi slitta e guardando bene ho il registro a fine corsa, ma ho solo 7000 km qualcuno sa se è possibile che sia solo un problema del registro??? Grazie e un a tutti.

a fine corsa?
ossia tutto avvitato?

brobabile che cambiando il manubrio ne abbia messo uno più largo, perciò il filo dell frizione risulta un po' troppo corto... così su due piedi non saprei suggerirti una soluzione, se non il cambio del filo, ma c'è da ragionarci...

Spero che sia il post giusto...visto che si parla della frizione e del cavo....!
Più è verso fine corsa (tutto avvitato, quindi attaccato alla leva...) il cavo è piu tirato e, viceversa, quando è tutto svitato (con la rondella più lontana possibile dalla leva insomma....) il cavo risulta meno tirato? Giusto?

Il che equivale a dire che più è tirato e più è morbida la leva???


Grazie!!!!


ps quanto può costare sostituire il cavo della frizione????

no, più è vicino alla leva, più è molle, più la vite di regolazione è svitata e più la leva stacca lontano dalla manopola

sul costo non saprei di preciso, indicativamente una 20ina di euro