ValyTeamTortora ha scritto:
VIS SPIEGO LA MIA POSIZIONE
ho un liberty 50 2t ,ho lavorato il gt originale e monto SP3(senzaStrozzatura) pacco lamellare polini albero RMS frizione RMS Racing .variatore malossi , carburatore 20mm Mikuni !!!
e non consumo NIENTE anzi con il 12 consumavo di piu!!! E di recente ho vinto una scommessa di 140 e , e volevo comprarmi il GT DR perche molti mi dicono che cambia molto!!! mi dite chi di voi puo gia consigliarmi dopo averlo comperato se consumo molto e come andra con una taratura come si deve!!!
(sono convinto che dovro cambiare solo marmitta e carburatore!!)cosa mi consigliate CARIII
ps un video soundtrack del mio liberty
Link a pagina di Youtube.com
hai tutti i requisiti per farti anche un elaborazione intermedia..magari con quei 140 euro potresti prendere un top racing e piu in la puoi mettere una top nardo o una shot..