da moto.it
La Fazer diventa Big Bang
E' ovvio che la Yamaha non abbia progettato ex novo un motore a scoppi irregolari per usarlo solo per la R1...
Una delle novità principe di questo 2009 è stata senza dubbio la nuova Yamaha R1, moto assolutamente carismatica fin dal suo esordio, nel 1998, ed oggi ancor più grazie soprattutto al suo rivoluzionario motore a quattro cilindri. Rivoluzionario perché, ormai lo sapete tutti, gode di un albero motore con fasatura "a croce", il che, naturalmente con l'aiuto di un'appropriata gestione elettronica, ne modifica sia l'erogazione che la tonalità di scarico. Un'erogazione quasi da bicilindrico, con una corposissima coppia motrice fin dai bassi regimi (cosa che al modello precedente mancava) senza perdere troppo agli alti. Quanto al magnifico sound rauco e cupo, in pratica è un po' come se fosse la versione (doverosamente) silenziata, della più equilibrata MotoGP del momento: ovvero la formidabile M1 iridata di Valentino & C, che ovviamente è servita da illustre banco prova per la produzione di serie. Orbene, a chiunque apparirà logico che un gran bel pezzo di meccanica quale è l'attuale propulsore R1 (l'unico che si distingue tecnicamente nel "gregge" dei plurifrazionati di grossa cilindrata, assieme a quell'altro prodigio della tecnica che è il V4 della Aprilia) Yamaha non l'abbia certo progettato per usarlo solamente sulla sua ammiraglia sportiva. Infatti, ecco che la famosa rivista Moto Revue ha captato nell'aria che circola attorno alla sede della Yamaha France l'odore di una novità interessantissima.
Si tratta della nuova versione della Fazer 1000, modello in auge dal 2005 e che pare dovrebbe appunto montare il nuovo bombardone "big bang", oltre a sospensioni rivisitate, all'impianto frenante anteriore con pinze radiali e ad un look più vicino a quello dell'illustre consorella, che al momento, nelle mani di tale Ben Spies (un giovanotto che sembra promettere bene...) è impegnatissima a contendere alla Ducati il titolo Superbike 2009. La foto che vedete a corredo di questo articolo è un bellissimo fotomontaggio realizzato da Jérome Vannesson, grafico di Moto Revue, appunto. La nuova Fazer, secondo i francesi, dovrebbe però apparire nell'autunno del 2010. Noi speriamo che arrivi molto prima. E speriamo anche che sia come l'ha pensata il bravo Vannesson.
Maurizio Tanca
28/08/2009
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