per chi mi chiedeva sopra il mio uso sarà max 3 ore alla settimana

ah ma una racing nuova husky 2 T quanti anni ha di garanzia? o mesi?
e se uno non cambia il pistone nelle ore indicate in libretto decade la garanzia però mi sa... oltre a quello il non cambio nei tempi regolari che problemi può dare? escluso il calo di prestazioni...

molto probabilmente se la prendo prederò a sto punto un husky WR300 visto che sembra essere la moto racing con minori costi di manutenzione (anche secondo voi?) e con più anni di garanzia (i 2 anni di garanzia che mi dicono sopra) magari un modello vecchio di un anno da un privato così ho ugualmente 1 anno ancora di garanzia dalla casa.

Però mi sa che anche molti comprano un 300 2T rancing perchè fa figo, o perchè magari si stufano di far enduro o cross dopo il primo periodo, e poi si accorgono dei costi di manutenzione di una racing e se ne liberano al volo anche perchè penso che una moto di un anno con ancora garanzia di 1 anno guardando se ha fatto già interventi in raganzia sul libretto uso e manutenzione non si dovrebbe rischiare più di tanto, che dite?...certo nuova sarebbe una favola, ma costano un botto nuove...usata di 1 anno le si trova anche a meno - 1500 Euro rispetto al nuovo già super scontato

beh, intanto sono meno semplici da smontare e quindi è una cosa che dovrà fare il meccanico che oltretutto si fa pagare di più rispetto ad un 2t.

Poi alcuni ricambi costano lievemente in più altri circa il triplo (le guarnizioni necessarie a cambiare un pistone nella 125 costano 20 euro per la 250 4t costano 80 euro circa).

Il cambio dell'olio va fatto con una frequenza simile ma la quantità è doppia (e quindi dolppio il costo)

Poi c'è il filtro dell'olio (meno una decina di euro) che nei 2t non esiste

Nei 4t c'è rischio di rompere valvole, cinghia distribuzione e robe varie e il costo è elevato. Nei 2t tutte ste robe non ci sono.

Mi sono spiegato??

ehm... il 2T costa molto di più di benzina e di sti tempi non è poco!

se consideri il 4T 310 potresti considerare anche i 350 390 e 400 tutti 4T

i 4T dovrebbero fare 13-14km/l... per quanto uno possa essere un 2Tempista, bisogna riconoscere che la benzina è una spesa non indifferente, e poi si sa che il costo della moto lo fa il conce ma anche il mecca e il benzinaio...