okkioss ha scritto:
1:quanto a vibrazioni non è peggiorato, vibra abbastanza come prima...
infatti ora pensavo di metterci degli spessori di gomma nei 4 attacchi del motore al telaio...
2:stasera ho spostato tutto il blocco di mezzo cm verso il lato della corona...domani la provo e vedo se la catena da ancora sti casini..
3:anche se già spinge bene in coppia mi sta venendo la voglio di potenziarlo e a giorni voglio fare un ordine su avotecnica, pensavo a:
-frizione regolabile 2 masse (è meglio quella 3 non regolabile?)
- carbu sha15\15 con collettore
che ne dite x iniziare?
e x un futuro ordine pensavo:
- big bore (lavorato da loro..è affidabile?)
-> di conseguenza albero spalle piene sp12
-> corona con 2 denti in meno
x una spesa totale di 100€...
è una bella idea? e rimarrebbe comunque affidabile?
_okkioss
1: mah...io ti consiglio di lasciare tutto com'è perchè anche se metti i silent block non miglioreresti di molto la cosa...la mini vibra.punto.
2: forse non mi sono spiegato bene: non devi spostare il motore in funzione della posizione della corona,ma prima posizioni al centro della mini il motore,poi allinei la corona al pignone ricalcolando,se necessario,gli spessori...
lo so che la tua è la soluzione più rapida,ma non certo la migliore 
3: ora io non me ne intendo molto di motori cina-aria,ma per il margine di miglioramento che hai,io lascerei com'è...o se proprio vuoi il BB lo comprerei normale,perchè a mio parere la differenza tra l'originale e quello "lavorato" da loro,proprio per la natura del motore stesso, non credo che sia percepibile,se non a livello monetario...
forse il bullone si è perso nel viaggio, oppure l'hanno dimenticato, tu comunque mettilo.
