non stare sicuro che il carenzi va meglio..ci sono delle foto d carenzi con le soalle rotte a meta..lui pero lo deve mettere su un cilidro originale quindi va bene anche l rms...comunque si 150 e un po tantino..pero x cambiare alberi i prezzi purtropp sono quelli anche se il prezzo e una ladrata..io ho trovato un posto dove il prezzo pero e abbstanza basso..da benemotors..a lugagnano...

sul forum c era un ragazzo..come si chiama..mi sembra costa corse..una roba del genere che aveva aperto un topic in cui si parlava degli alberi..ricordo d aver letto k il carenzi e fatto coi piedi..e l rms molto valido x molte preparazioni..il topic si chiamava l albero...questo sconosciuto..cercalo e vai a leggerlo se non c credi.....

mi confondete con "mille volte meglio" e poi "va bene rms" io ne so pochissimo di ste cose...ma vi spiego il mio problema da un anno fa camminavo un 10 km e iniziava a come se frenasse all'improviso il motore nn le ruote facendo un rummore gracchiante nn so spiegarlo e si spegneva anche, poi ripartiva normalmente, a freddo o comunque anche appena riscaldato tutti mi dicevano cè compressione suono del motore ottimo...ma camminando faceva cosi, allora mi hanno cambiato il gt con uno standard tipo dr, è andata bene a riacquistato la velocità iniziale, ma correndo lo rifaceva il problema, nn ci ho badato + perché era inverno e andava, poi adesso in estate a iniziato a fare rummore da appena acceso (mi dicono rumore di sbiellamento in molti) al'inizio sembrava la molla del cavalletto che vibrava poi è peggiorato, ecco mo cammina anche male a sobbalzi e come se fosse frenato un pò, cosa ne dite voi esperti?