gtr 250 o gtr 650 depo? [richiesta info] - Hyosung - Consigli pre-acquisto e confronti

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Kawasaki GTR 1400 30.000 km di test by Franz - Regolamento e info Convenzioni
BMW 650 GT Maxi Scooter pazzesco - Recensione Suzuki GZ Marauder 250
Mivv Oval Carbon Cup su Kawasaki Versys 650 MY2016 - Nuova o usata gtr 125?
sono indeciso se comprare la comet 650 o no......che dite??? - Comet 125 naked... Ho bisogno di info (che pregi e difetti?)
Comet gt 125 r curiosità e richiesta aiuto - indeciso (Hyosung Comet 250)

Indice del forum → Forum Hyosung → Hyosung - Consigli pre-acquisto e confronti

Pagina 1 di 1

gtr 250 o gtr 650 depo? [richiesta info]

8347134

8347134 Inviato: 24 Ago 2009 20:14
Oggetto: gtr 250 o gtr 650 depo? [richiesta info]

Ciao a tutti parlo della gtr (carenata), secondo voi è meglio per un passaggio da un 125 4T la 250 o la sorellona? A voi i consigli...

Fulz

Solo Gas

Ranking: 544

8347143

8347143 Inviato: 24 Ago 2009 20:15

sono tranquille entrambe... vedi te quale ti piace di più, la 650 ovviamente sarà più pesante

Marcus

Very Important Tinga

Ranking: 2818

8347163

8347163 Inviato: 24 Ago 2009 20:19

Partendo dal presupposto che non ho molta esperienza (un annetto) è diffficile da gestire la 650 in confronto al 250? Poi bisognerebbe tenre in conto il prezzo che sale significativamente con la 650...

Fulz

Solo Gas

Ranking: 544

8348814

8348814 Inviato: 25 Ago 2009 8:30

prendi la 250

poi quando potrai ti prenderai un bel 600sportivo o addirittura un 1000

bartech

Ginocchio a Terra

Ranking: 209

8350137

8350137 Inviato: 25 Ago 2009 11:48

bartech ha scritto:

prendi la 250

poi quando potrai ti prenderai un bel 600sportivo o addirittura un 1000

Però ho paura che dopo un paio di anni con la 250 mi stufi, hai capito è quello il problema?

Fulz

Solo Gas

Ranking: 544

8350830

8350830 Inviato: 25 Ago 2009 13:15

Fulz ha scritto:

Però ho paura che dopo un paio di anni con la 250 mi stufi, hai capito è quello il problema?

Io non so voi ma quando prendo una moto non la tengo solo uno o due anni, non avendo comunque una grande disponibilità finanziaria...
Secondo me, se vuoi una cosa da tenere di più, dovresti prenderti la 650 depo, altrimenti aspetti di avere la patente senza limitazioni e ti prendi la moto che vuoi

Zazzi

Senza Freni

Ranking: 180

8351013

8351013 Inviato: 25 Ago 2009 13:38

Per adesso è impossibile dire quanto la terrei, è tutto, un e se? Sto valutando tutte le possibili attenuanti...ecco
Però c'è da dire che le prestazioni sono buone a quanto pare...

Fulz

Solo Gas

Ranking: 544

8351575

8351575 Inviato: 25 Ago 2009 14:46

Le prestazioni sono piu' o meno identiche,solo che:
La 650 è limitata a 34cv e la 250 a 32cv;non una grande differenza,ma la coppia di un 650 seppur limitato è maggiore a quella di un 250,fanno tutte e due al massimo 155/160 km/h
Peso:la 650 pesa di piu'
L'impianto frenante è lo stesso:2 dischi all'anteriore,uno dietro
Scarichi: se li trovi per la 650 sono quasi sempre tutti compatibili anche per la 250
Posizione di guida:identica

Poi però devi considerare due ultime cose:
A)che il mercato italiano predilige il 600 depo al 250 perciò se poi volessi rievndere "velocemente" la moto il 650 si rivende prima e piu' facilmente,nonostante il 250 sia un'ottima moto.
B)che se vuoi ripotenziare il 650 (non sarà molta spesa tipo 100E,piu' che altro burocrazia) poi hai una gran bella moto con un ottimo bicilindrico con 67cv e tanta coppia,perovvie ragioni il 250 piu' di tanta differenza con un tuning dello stesso prezzo non puoi ottenerla

Eugene93

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

8353467

8353467 Inviato: 25 Ago 2009 20:40

Eugene93 ha scritto:

B)che se vuoi ripotenziare il 650 (non sarà molta spesa tipo 100E,piu' che altro burocrazia)

la moto quando la ripotenzi rischi di spendere una follia per l'aggiornamento del libretto(se non sbaglio la devi far reimmatricolare)

. se il 250 lo elabori a dovere tiri sù anche

più di 5 cv( per la rivendibilità ti do ragione infatti io la terrò per la pista quindi modifiche a MANETTA...

bartech

Ginocchio a Terra

Ranking: 209

8355751

8355751 Inviato: 26 Ago 2009 10:49

Con la 250 inoltre puoi guadagnare anche sull'assicurazione. Io rispetto ad una 600 pago meno della metà con furto ed incendio! Poi vabbè a livello di prestazioni io mi terrei un 650 depotenziato solo a libretto

Comunque a mio parere se vuoi tenerti questa moto per un bel pò di tempo ti consiglio la 650. Io ormai ho la mia hyo 250 da un anno e già vorrei passare a qualcosa di cilindrata superiore perchè le prestazioni mi hanno scocciato..vorrei qualcosa di piu cattivo ed impegnativo

Andry-vesp

Ginocchio a Terra

Ranking: 221

8356629

8356629 Inviato: 26 Ago 2009 12:35

la hyosung permette il ripotenziamento tranquillamente?

MrCheck

Derapata

Ranking: 483

8357400

8357400 Inviato: 26 Ago 2009 14:10

MrCheck ha scritto:

la hyosung permette il ripotenziamento tranquillamente?

bella domanda...

bartech

Ginocchio a Terra

Ranking: 209

8389148

8389148 Inviato: 31 Ago 2009 19:13

Assolutamente il 650 depo!!! quando ti scocci di 34cv ripotenzi ed hai un'altra moto completamente, mentre con la 250 se ti scocci dei 32 cv puoi fare ben poco... e coi soldi che risparmi col semplice ripotenziamento ti puoi concentrare sul tuning estetico

P.S.: benvenuto

se ti servono altre info chiedi pure (puoi aggiungermi su msn se vuoi

)

Gotty

MotoGp

Ranking: 1042

8390008

8390008 Inviato: 31 Ago 2009 20:41

Per il ripotenziamento a me han detto che si puo fare tranquillamente, comunque per disfare ogni dubbio senti un concessionario o chiama la hyosung italia.

Pad

Senza Targa

Ranking: 20

8485431

8485431 Inviato: 14 Set 2009 13:33

io prenderei la 650 depotenziata. Perché dopo un po se ti stufi del 250 non puoi fare niente invece con il 650 dep. puoi ripotenziarla. però devi informarti se è possibile farlo al concessionario

gian_94

Derapata

Ranking: 497

8485541

8485541 Inviato: 14 Set 2009 13:45

*** NOTA ***

Il depotenziamento solo a libretto è un atto illecito, ed in caso di incidente il proprietario di una moto depotenziata solo a libretto nell'incresciosa situazione di dover farsi carico della responsabilità di tutti i danni, in quanto l'assicurazione non tirerà fuori nemmeno un centesimo, o comunque si rivarrà sul proprietario.

Inoltre la prima cosa che vanno a verificare i periti, nel caso di una moto depotenziata, e l'efficacia dei dispositvi di depotenziamento, con buona pace di chi asserisce il contrario.

Vi invito ad evitare, come prescritto dal regolamento, dal fare interventi con contenuti contrari alle vigenti disposizioni di legge.

Buon proseguimento.

Nimwid

Very Important Tinga

Ranking: 3272

8862799

8862799 Inviato: 17 Nov 2009 4:22

Io direi di iniziare sempre con una 250, in modo da fare esperienza e abituarti comunque alla moto. La hyosung è un ottima moto con cui iniziare, hai una moto con steli rovesciati, doppio freno a disco, una stazza da far invidia ad una 600.. Insomma un giusto mix!
Se ti interessa io ho messo l'annuncio sia sul forum hyosung che sul forum per le vendite, visto che passo ad una cilindrata maggiore. Ti dico inoltre che comprare una moto depotenziata non serve praticamente a nulla, è solamente una spesa inutile credimi; mentre comprare una 600 senza avere esperienza ti porta solo a farti male.

angelgodz

Senza Benza

Ranking: 66

10433837

10433837 Inviato: 21 Ago 2010 13:38

tra qualche settimana devo prendermi la gtr 250 ma in questi giorni sto vedendo un pò la 650 depo...non è male. Qualcuno sa spiegarmi praticamente cosa hanno questo moto depo? sono depotenziate come? meccanicamente o elettronicamente tramite centralina? illuminatemi grazie

TheTransporter

Foglio Rosa

Ranking: 11

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Hyosung → Hyosung - Consigli pre-acquisto e confronti