Elaborare 4t cinesi (garelli vip, kymco agility,ecc.) - Scooter

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Elaborare 4t cinesi (garelli vip, kymco agility,ecc.)

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Inviato: 7 Set 2009 18:36

dai raga..oggi ho aperto il topic delle varie elaborazioni...nessuno mi aiuta????o commenta??

Giarol93

Foglio Rosa

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Inviato: 7 Set 2009 19:58

carm93 ha scritto:

no la centalina la prendo tanto su ebay si trova a 25 € il problema mio è procurarmi il gt

ordina dal meccanico

riky_93_gaVIP

Senza Benza

Ranking: 68

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Inviato: 7 Set 2009 20:02

ora sono di fretta non posso venire a vedere il tuo topic, ma si ti può servire avevo scritto questo stamattina

Fare un'elaborazione soft:
marmitta: a scelta (no tecnigas ad espansione)
filtro: red sponge malossi adattata consiglio anche un filtro aperto punterei maggiormente sui filtri a cono in rete che sono molto piccoli e con un getto massimo al carburatore originale rendono abbastanza bene...soprattutto in ripresa....con un ottimo sound
variatore: a scelta (si consiglia multivar malossi o polini 6 rulli)
centralina: a scelta (si consiglio top rossa)

Fare un'elaborazione base:
GT: da 63cc Naraku a 70cc kymco
marmitta: leovinci hand made o sito plus o tecno o bgm (si consiglio leovinci)
carburatore: GY6 performance 19mm
filtro: più aperto dell'originale
variatore: a scelta tra malossi multivar o polini 6 rulli
cinghia: se usurata a scelta tra le elencate (si consiglio malossi in kevlar)
centralina: top rossa

Fare elaborazione intermedia:
GT: da 72cc teknoetre a 80cc polini
marmitta:leovinci hand made
albero a camme:BGM pro sport
carburatore: bgm pro 20mm
filtro: uno aperto
variatore:polini 2 masse evolution o malossi multivar
frizione: a scelta tra polini 2 masse, polini 2 masse evolution, malossi fly clutch
cinghia: malossi in kevlar o special
centralina: top rossa

Fare elaborazione semi-trofeo
GT:un gt 85cc a scelta
marmitta:leovinci hand made
albero a camme: naruku touring
carburatore: 22mm agility 125
filtro: più aperto
variatore: malossi multivar
frizione: malossi fly clutch
cinghia: malossi in kevlar
correttore di coppia: a scelta (consigliato malossi torque driver)
campana: a scelta
centralina: top rossa

Fare elaborazione trofeo:
GT: a scelta tra 89cc consigliato malossi perchè più spinto
Lavorazione tesata se non compresa con il GT
albero a camme: naraku racing
marmitta: leovinci hand made
carburatore: da 24 mm in su
filtro: più aperto
variatore:malossi multivar
frizione:fly clutch o delta regolanile
cinghia: malossi in kevlar
correttore di coppia: malossi tourque driver
campana: malossi safety clutch bell Ø 107 MHR
semipuleggia: malossi ventilar
centralina: top rossa
albero motore: a scelta tra gli elncati (controllare la compatibilità)
cooling: BGM pro oil (sistema di raffreddamento del gt quando si trova ad alti regimi)

by riky_93_gaVIP ciao

riky_93_gaVIP

Senza Benza

Ranking: 68

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Inviato: 7 Set 2009 21:23

e quanto farebbe con questa ela un 4t cinese?

LoLLo_1994

Senza Targa

Ranking: 29

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Inviato: 7 Set 2009 21:26

con gt 72 teknoetre, testata originale, trasmissione malossi, centralina, filtro a cono arriva a 95 più o meno.

riky_93_gaVIP

Senza Benza

Ranking: 68

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Inviato: 7 Set 2009 22:27

ma l filtro a cono quanto da in piu?

carm93

Foglio Rosa

Ranking: 7

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Inviato: 7 Set 2009 22:55

carm93 ha scritto:

ma l filtro a cono quanto da in piu?

Sul motore originale non ti da un cavolo (il mezzo va solo un pelino meglio in salita, cosa quasi impercettibile).

zifolotto

Very Important Tinga

Ranking: 1752

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Inviato: 8 Set 2009 0:23

io volevo kiedere x un mio amico ke ha il kimko agiliti 50 4t quali sn i pezzi migliori e quanto dovrebbe spendere perché da li nn si capisce molto,nn perché sia fatta male la guida e solo ke ce tropa roba

xflax

Senza Benza

Ranking: 81

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Inviato: 8 Set 2009 1:05

xflax ha scritto:

allora per il tuo amco voglio proporre una ela aggrassiva con

gt malossi 52mm--->207€

lavorazione testata--->dipende dal mecca

carburatore BGM original (ricambio originale per agility 125) 24mm-->80€

filtro a cono--->30€

marmitta leovinci hand made--->100€

variatore malossi multivar--->52€

Frizione fly no regolabile--->42€

campana WING CLUTCH BELL Ø 107--->35€

cingha malossi in kevlar--->27€

correttore di coppia malossi tourque driver--->95€

sistema ventilazione carter maggiorato (fora carter, ecc.)

lucidatura cielo pistone--->dipende dal meccanico

Albero a camme narku racing--->70€

Albero motore naraku top racing (16 denti spero sia compatibile)-->120€

centralina top performance o originale fatta rimappare--->100€

BGM pro oil (sistema di raffreddamento del pistone quando si trova ad alti regimi, non so se è una bufala fatti consigliare dal meccanico e chiede se sa montare)--->160€

riky_93_gaVIP

Senza Benza

Ranking: 68

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Inviato: 8 Set 2009 2:22

riky_93_gaVIP ha scritto:

xflax ha scritto:

allora per il tuo amco voglio proporre una ela aggrassiva con

gt malossi 52mm--->207€

lavorazione testata--->dipende dal mecca

carburatore BGM original (ricambio originale per agility 125) 24mm-->80€

filtro a cono--->30€

marmitta leovinci hand made--->100€

variatore malossi multivar--->52€

Frizione fly no regolabile--->42€

campana WING CLUTCH BELL Ø 107--->35€

cingha malossi in kevlar--->27€

correttore di coppia malossi tourque driver--->95€

sistema ventilazione carter maggiorato (fora carter, ecc.)

lucidatura cielo pistone--->dipende dal meccanico

Albero a camme narku racing--->70€

Albero motore naraku top racing (16 denti spero sia compatibile)-->120€

centralina top performance o originale fatta rimappare--->100€

BGM pro oil (sistema di raffreddamento del pistone quando si trova ad alti regimi, non so se è una bufala fatti consigliare dal meccanico e chiede se sa montare)--->160€

vabbene aggressiva ma senza manodopera, lavorazioni e altre cose.. solo i prezzi che hai inserito indicamente equivalogno complessivamente a: la bellezza di 1118 euro.
Più di un'agility nuovo!

alekabi

Very Important Tinga

Ranking: 4942

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Inviato: 8 Set 2009 13:21

fai prima a omprare un phantom usato e ottenere le stesse prestazioni con molto meno denaro

riky_93_gaVIP

Senza Benza

Ranking: 68

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Inviato: 8 Set 2009 13:22

riky_93_gaVIP ha scritto:

fai prima a omprare un phantom usato e ottenere le stesse prestazioni con molto meno denaro

si vabbè..ma sapete che soddisfazione vedere un 4 tempi elaborato al massimo????

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 8 Set 2009 13:30

infatti questo è vero giarol, ha tutto un altro sound, sembra una moto

, con quella elaborazione state siuri che non avrete più problemi di ripresa e velocità massima

riky_93_gaVIP

Senza Benza

Ranking: 68

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Inviato: 8 Set 2009 14:00

beh sinceramente penso che considerare qeull'ela là un'elaborazione trofeo mi sembra alquanto ottimistico.. per quanto io ami i 4t temo che i 2t base andrebbero già un po' di più e con un costo decisamente inferiore..

però soddisfazioni se ne hanno lmolte o stesso ... poi il sound dovrebbe essere figo

ALVIN_zip

Derapata

Ranking: 442

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Inviato: 8 Set 2009 14:03

ALVIN_zip ha scritto:

se sai il nome più approppriato per definire quell'ela io sono disposto a cambiarle nel topic..visto che non sapevo come definirle

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 8 Set 2009 14:13

mi dai il link del tuo topic? giarol

riky_93_gaVIP

Senza Benza

Ranking: 68

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Inviato: 8 Set 2009 14:17

ALVIN a te qunto fa il tuo zip con l'80 polini (consideno che mancano pezzi essenziali, quali centralina, marmitta,ecc.)?

riky_93_gaVIP

Senza Benza

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Inviato: 8 Set 2009 14:38

74 km/h... pochi lo so.. ma la centralina dello zip è davvero tosta.. spero che prima o poi mi arrivino i soldi x sostituirla..

quanto ad accelerazione.. tira..

ALVIN_zip

Derapata

Ranking: 442

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Inviato: 8 Set 2009 14:40

anche se molta gente odia i 4t cinesi e per essere il mio primo topic, è uno dei topic più chiaccherati della sezione

riky_93_gaVIP

Senza Benza

Ranking: 68

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Inviato: 8 Set 2009 14:41

ALVIN_zip ha scritto:

74 km/h... pochi lo so.. ma la centralina dello zip è davvero tosta.. spero che prima o poi mi arrivino i soldi x sostituirla..

quanto ad accelerazione.. tira..

riky_93_gaVIP

Senza Benza

Ranking: 68

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Inviato: 8 Set 2009 15:07

riky_93_gaVIP ha scritto:

anche se molta gente odia i 4t cinesi e per essere il mio primo topic, è uno dei topic più chiaccherati della sezione

e nel mio non c'è nemmeno un commento

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 8 Set 2009 15:09

Giarol93 ha scritto:

e nel mio non c'è nemmeno un commento

dammi il link così poi passo e ti

faccio pubblicità

riky_93_gaVIP

Senza Benza

Ranking: 68

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Inviato: 8 Set 2009 21:01

ecco..scusa per il ritardo

varie elaborazioni per uno scooter 4 tempi(motore cinese)

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 8 Set 2009 22:31

ciao giarol dammi il link che passo a visitarlo

darbula92

Senza Targa

Ranking: 30

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Inviato: 9 Set 2009 0:44

così abbiamo pubblicizzato anche giarol mi devi 10€ a visita

, scherzo. è il primo 2tempista che non odia i 4t

Ultima modifica di riky_93_gaVIP il 9 Set 2009 0:46, modificato 2 volte in totale

riky_93_gaVIP

Senza Benza

Ranking: 68

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Inviato: 9 Set 2009 0:45

secondo voi chi è che ha il 4t cinese più veloce del tinga?

riky_93_gaVIP

Senza Benza

Ranking: 68

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Inviato: 9 Set 2009 10:43

riky_93_gaVIP ha scritto:

secondo voi chi è che ha il 4t cinese più veloce del tinga?

bè malekit o flash...poi vi ricordate di gipek....?????ca22o il suo mi sa che era un mostro....se ha montato l'89 malossi vola

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 9 Set 2009 10:51

Giarol93 ha scritto:

bè malekit o flash...poi vi ricordate di gipek....?????ca22o il suo mi sa che era un mostro....se ha montato l'89 malossi vola

Gipek ha grippato. Stà vendendo l'Agility a pezzi e stà elaborando l'SR.

zifolotto

Very Important Tinga

Ranking: 1752

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Inviato: 9 Set 2009 11:07

zifolotto ha scritto:

Giarol93 ha scritto:

bè malekit o flash...poi vi ricordate di gipek....?????ca22o il suo mi sa che era un mostro....se ha montato l'89 malossi vola

Gipek ha grippato. Stà vendendo l'Agility a pezzi e stà elaborando l'SR.

no..e io che volevo vedere un agility con un'ela "trofeo"

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 9 Set 2009 12:18

ciao riky ascolta stamattina sono andato dove vendono i pezzi per il motornino e gli ho chiesto quanto costa il multvar malossi e mi ha detto 62 euro è tanto??????? poi un altra cosa ti volevo chiedere nn è che montandolo mi perde velocità e che mi garantisce velocità o ripresa ????? grazie

darbula92

Senza Targa

Ranking: 30

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