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Migliore Ela Semi trofeo [stag 6 racing, top tpr, mhr 6t]
8293170
8293170 Inviato: 13 Ago 2009 10:53
Oggetto: Migliore Ela Semi trofeo [stag 6 racing, top tpr, mhr 6t]
 

Ciao a tutti, vorrei sapere come da titolo quale elaborazioni tra Stage 6 racing, Top tpr e mhr team replica 6t è piu spinto dalla migliore dalla peggiore, sto parlando delle 47.6 per minarelli orizzontale.
Ps...la mettero con tutti gli altri pezzi, ma senza rotore e non toccherò i carter, sarà un compra e metto su.
Grazie a tutti e grazie in anticipo
Pozz4
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
8293184
8293184 Inviato: 13 Ago 2009 10:55
 

Allora lo stage 6 e il tpr sono uguali e sono ottimi tutti e 2 comunque tira di piu il 6t ma dura un po meno comunque come rapporto qualità prezzo il tpr è ottimo ma il 6t essendo malossi costa di piu
GiammixDJ
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1265

 
8293258
8293258 Inviato: 13 Ago 2009 11:02
 

Il tpr e lo stage 6 sono uguale prodotti entrambi dalla athena che vende l' athena racing, poi il 6t sui minarelli è all' incirca gli altri
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
8293859
8293859 Inviato: 13 Ago 2009 12:37
 

tabiotto ha scritto:
Il tpr e lo stage 6 sono uguale prodotti entrambi dalla athena che vende l' athena racing, poi il 6t sui minarelli è all' incirca gli altri

E per tutti e tre non bisogna alargare i carter ne??
Pozz4
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
8293953
8293953 Inviato: 13 Ago 2009 12:46
 

Pozz4 ha scritto:
tabiotto ha scritto:
Il tpr e lo stage 6 sono uguale prodotti entrambi dalla athena che vende l' athena racing, poi il 6t sui minarelli è all' incirca gli altri

E per tutti e tre non bisogna alargare i carter ne??
neanche uno solo una ritoccatina
GiammixDJ
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1265

 
8293979
8293979 Inviato: 13 Ago 2009 12:47
 

Se non lavori i carter e senza accensione li sfrutti al 50%... Sei sicuro di non voler effettuare la lavorazione? Comunque primo il TPR, poi Stage6 e infine 6T.
FiltroMan
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3060

 
8294279
8294279 Inviato: 13 Ago 2009 13:18
 

Ti consiglio il TPR, ha un ottimo rapporto qualità/prezzo 0509_up.gif
BrutalMentor
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 41

 
8294929
8294929 Inviato: 13 Ago 2009 14:50
 

FiltroMan ha scritto:
Se non lavori i carter e senza accensione li sfrutti al 50%... Sei sicuro di non voler effettuare la lavorazione? Comunque primo il TPR, poi Stage6 e infine 6T.

Il problema e ke non mi fido dei meccanici.... e il lavoro farlo io non sono capace...
Pozz4
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
8294951
8294951 Inviato: 13 Ago 2009 14:53
 

i Carter puoi anche non lavorarli non è essenziale ma sfrutteresti il gt a pieno poi è vero c'è poca gente che sas lavorare i carter bene
GiammixDJ
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1265

 
8295945
8295945 Inviato: 13 Ago 2009 18:55
 

bè io monto il tpr,idem il mio socio...il suo è interamente lavorato tranne il gt ha persino la selettra e un 24 in poche parole è completo al 100%...devo dire che viaggia parecchio e ha un sound stupendo...se trovi quello capace ti consiglio di farlo e nn te ne penti...comunque il semi-trofeo + potente è il 6t di casa malossi,se invece cerchi qualcosa di affidabile vai di tpr icon_wink.gif
pucci92
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 572

 
8296056
8296056 Inviato: 13 Ago 2009 19:15
 

ma per essere preciso che lavoro dovrei fare?? raccordare i travasi?? o togliere lo spigolo del carter??
Pozz4
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
8296159
8296159 Inviato: 13 Ago 2009 19:36
 

dovresti togliere lo spigolo dai carter e magari sabbiarli
GiammixDJ
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1265

 
8296271
8296271 Inviato: 13 Ago 2009 19:50
 

esatto sarebbe togliere gli spigoli presenti nell'aspirazione,ecc ecc icon_wink.gif
pucci92
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 572

 
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