Ussignur....

cosa vuol dire?

Mi spieghi come fa la centralina a bucare il pistone?

salve ragazzi, io ho appena messo su una elabo intermedia stage 6 con albero, e non ho ancora cambiato centralina. Sto facendo il rodaggio,e ho notato che non supera i 9500giri, ma dopo quanto dovrei bucare il pistone? sono già a 80km!! Ho appena ordinato quella della stage per il mio scooter.
Accetto risposte e consigli urgenti!!

ù
se vuoi ti presto un trapano così buchi pure tutto il copritesta, la testata e se hai fortuna arrivi anche a solcare il cilindro
non è che la centralina ti evita di bucare il pistone, soprattutto su un elaborazione intermedia....
ps.. rodaggio e vuoi adare sopra i 9500 giri? buon per te e per il motore

bè forse lui vuole dire che quando la centralina si trova nella sua funzione di limitatore a 9500 giri/min... per far sì che il motore non vada oltre .. costringe la candela a scoccare con una frequenza fissa e quindi per un motore spinto potrebbe essere dannoso....

potrebbe a lungo andare fare qualche danno a mio avviso

non so se ho reso l'idea

bè forse lui vuole dire che quando la centralina si trova nella sua funzione di limitatore a 9500 giri/min... per far sì che il motore non vada oltre .. costringe la candela a scoccare con una frequenza fissa e quindi per un motore spinto potrebbe essere dannoso....

potrebbe a lungo andare fare qualche danno a mio avviso

non so se ho reso l'idea

frequenza fissa? che vuol dire? la centralina fa mancare qualche scoppio per tenere il motore a regimi fissi

ecco questo il punto..... far mancare qualche scoppio per un motore originale non è un grande problema dato che la progressione di giri motore è sostenibile....

quando si parla di un motore che comunque progredisce in modo piu rapido e violento....far mancare qualche scoppio potrebbe risultare dannoso dato che creerebbe un battito in testa......

ok grazie, io la monto ma per il rodaggio non supero quei 7000 giri, dopo vedrò se con la centralina senza limitatore andrà meglio. ok?

ecco questo il punto..... far mancare qualche scoppio per un motore originale non è un grande problema dato che la progressione di giri motore è sostenibile....

quando si parla di un motore che comunque progredisce in modo piu rapido e violento....far mancare qualche scoppio potrebbe risultare dannoso dato che creerebbe un battito in testa......

ecco questo il punto..... far mancare qualche scoppio per un motore originale non è un grande problema dato che la progressione di giri motore è sostenibile....

quando si parla di un motore che comunque progredisce in modo piu rapido e violento....far mancare qualche scoppio potrebbe risultare dannoso dato che creerebbe un battito in testa......

far mancare uno scoppio non crea un battito in testa... un rdc alto e una benzina scadente generano battito in testa, oppure un anticipo troppo "anticipato" (l'anticipo troppo alto ti fa anche bucare il cielo del pistone), se la candela non fa la scintilla semplicemente butti via 50cc di miscela aria/benzina che finiscono nello scarico
però di centraline non me ne intendo, quindi secondo me cambiala appena puoi, e per adesso (visto che sei in rodaggio) vai pianino e non avrai problemi