Ciao a tutti ragazzi/e, ieri girovagando su internet mi sono imbattuto in questo sito: Dmmeccanica.com
si tratta di un'azienda che produce centraline aggiuntive (MEMJET) per moto...nessuno la conosce o l'ha già montata?
Personalmente, non volendo spendere molto sarei interessato ad acquistarla...che ne dite?
Grazie
Daniele
Cayo
Senza Targa
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Inviato: 28 Lug 2009 21:27
Ciao,ho letto anche io della centralina memjet...ma non trovo info tecniche..tipo occorre eliminare la LAMBDA ecc...
Sul sito del produttore non esiste documentazione tecnica e possedendo una cbr 600 rr 09 volevo capire se conviene o meno, a parte il prezzo chiaramente.
Ho notato però che altre centraline come la commander III intervengono su differenti punti di apertura gas, proponendo una carburazione piu GRANULARE/GRADUATA, mentre la memjet, che sembra avere un livello piu basso, gestisce la carburazione in modo piu "BOVINO" nel senso che ingrassa o smagrisce tutto il range allo stesso modo, per cui se a bassi regimi hai necessità di ingrassare e agli alti di smagrire (ma magari anche il contrario ) non hai la possibilità di farlo....
Comunque sono anche io interessato all'articolo memjet e sono molto indeciso....
continuo a cercare anche su siti esteri..magari qualche info in piu la trovo....
Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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volevo sapere se qualcuno ha mai provato la suddetta centralina agg. io ho un cbr 600 f s con filtro, scarico e corona.. secondo voi è un buon prodotto? effettivamente migliorano le prestazioni? non ho trovato nulla con la funzione ricerca
yazangu
Ginocchio a Terra
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Inviato: 24 Lug 2012 23:32 Oggetto: centralina Memjet Evo su CBR 600
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Ciao a tutti,
ho intenzione di montare un filtro aria sportivo BMC e un terminale (Mivv, Leo Vince, ecc..).
Parlando con un amico, questi mi avvisava sulla possibilità che l'inserimento di filtro aria e terminale possa non esser correttamente gestito dalla centralina, col rischio di avere una miscelazione troppo magra.
Mi consigliava, per non spendere soldi per centraline aggiuntive (che per essere sfruttate al massimo devono andare sul banco prova), la possibilità di installare la centralina memjet (www.dmmeccanica.com): in pratica, agisce semplicemente sul sensore temperatura aria, camuffando alla centralina originale i valori della temperatura, alterando di fatto il rapporto stechiometrico e, di conseguenza, facendo entrare più benzina.
So che ci sono post dedicati all'argomento, ma volevo solo sapere se qualche possessore di CBR ne ha provata una e con quali risultati.
Lamps a tutti
Skysurfer
Senza Freni
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Inviato: 24 Lug 2012 23:48
Si tratta semplicemente di un potenziometro che tramite una resistenza (del valore di pochi cent) modifica il valore di tensione in uscita dal sensore pressione aria.
in tal modo falsa tale valore "agli occhi" della centralina che per tutta risposta ingrasserà la carburazione. Il range di variabilità di tale valore è ristretto e soprattutto le curva del rapporto benzina/aria in relazione al numero di giri ed apertura farfalla restano quelle di serie...
queste curve vengono in pratica solo leggermente translate in alto.
Se vuoi puoi comprarlo...ma non aspettarti chissa cosa...e soprattutto considera che se prendi un multimetro e misuri i valori di tensione in uscita al sensore...puoi costruirti questo scatolotto da solo
togia79
Very Important Tinga
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Inviato: 25 Lug 2012 8:34
no figurati, non voglio un aumento di potenza... 120 cv mi vanno più che bene
vorrei solo che con l'inserimento di filtro e scarico il motore lavorasse per bene...
Skysurfer
Senza Freni
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Inviato: 28 Lug 2012 13:06
se hai solo terminale e filtro bmc normale non necessita di nulla;
se il filtro è il modello race allora ci vuole la centralina.
con la memjet non risolvi nulla;se non vuoi spendere per la centralina ti conviene rimettere un filtro normale,la moto andrà sicuramente meglio.
tolmy1983
Senza Benza
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Inviato: 28 Lug 2012 15:18
Io ho chiamato e mi sono informato. Non la producono per le cbr f. Le fanno per la versione rr
yazangu
Ginocchio a Terra
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Inviato: 31 Lug 2012 9:52
yazangu ha scritto:
Io ho chiamato e mi sono informato. Non la producono per le cbr f. Le fanno per la versione rr
azz...
ma anche tu pensi che la centralina in dotazione possa gestire tranquillamente filtro sportivo e scarico senza risentirne?
Skysurfer
Senza Freni
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Inviato: 31 Lug 2012 9:54
tolmy1983 ha scritto:
se hai solo terminale e filtro bmc normale non necessita di nulla;
se il filtro è il modello race allora ci vuole la centralina.
con la memjet non risolvi nulla;se non vuoi spendere per la centralina ti conviene rimettere un filtro normale,la moto andrà sicuramente meglio.
per filtro BMC "normale" intendi quello sportivo??
Skysurfer
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Inviato: 31 Lug 2012 20:30
Se per scarico intendi il terminale allora si. Se per scarico intendi completo allora no.
yazangu
Ginocchio a Terra
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Inviato: 1 Ago 2012 10:25
yazangu ha scritto:
Se per scarico intendi il terminale allora si. Se per scarico intendi completo allora no.
Tiringrazio per il chiarimento!
Skysurfer
Senza Freni
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Inviato: 1 Ago 2012 13:35
yazangu
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Ago 2012 1:59
la memjet come anche la nitro-x non vale una mazza...
MercurioRm
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Inviato: 9 Ago 2012 9:12
visti i post precedenti, la centralina dovrebbe esser in grado di gestire filtro sportivo e terminale... speriamo bene!!!
Skysurfer
Senza Freni
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Inviato: 9 Ago 2012 13:54
Skysurfer ha scritto:
visti i post precedenti, la centralina dovrebbe esser in grado di gestire filtro sportivo e terminale... speriamo bene!!!
......non speriamo bene......E' PIU' CHE IN GRADO.....!!
MercurioRm
MotoGp
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Inviato: 9 Ago 2012 17:15
Skysurfer
Senza Freni
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