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Honda VFR 750 F 1996 consiglio acquisto
8154452
8154452 Inviato: 22 Lug 2009 9:51
Oggetto: Honda VFR 750 F 1996 consiglio acquisto
 

ragazzi mi sto per prendere questo gioiellino... voi cosa ne pensate? 46000 km sn troppi? secondo voi a primo impatto come sta messa?

Link a pagina di Moto.it
 
8154915
8154915 Inviato: 22 Lug 2009 10:41
 

Secondo me questo ci ha fatto le corse, a vedere il tipo di gommatura e l'assetto generale del mezzo. Non è escluso qualche giro di pista, e dato che le carene non mi sembrano quelle originali non escluderei dal totale delle esperienze di questa moto qualche scivolata. In ultimo ma non troppo i fari non sono sicuramente quelli originali e non escludo siano non omologati...quindi se non hai un'officina "compiacente" in cui fare le revisioni potresti avere problemi. Occhio! eusa_think.gif

doppio_lamp.gif

P.S. facci caso, nelle foto non si vede mai il lato destro del mezzo icon_asd.gif
 
8155000
8155000 Inviato: 22 Lug 2009 10:52
 

bene quindi mi stai dicendo "fermati" ehhehehehe
ma io farei a scambio con il mio scooterone foresight 250 per questa moto... dici di no?
 
8155102
8155102 Inviato: 22 Lug 2009 11:02
 

Posto per accertato il fatto che scambierei uno scooterone anche con una 125 pur di levarmelo di torno icon_asd.gif

Allora, non ti sto dicendo di non prenderlo: sto dicendo di farci molta attenzione. Soprattutto se non conosci il proprietario. 46000 km di per sé non sono tanti, per un vfr. Per un VFR "girato" a RVF, però, che forse ne ha visti parecchi in pista e gli altri potrebbe averli visti comunque "da smanettone", beh...io ci andrei per lo meno cauto. icon_wink.gif

Considera anche che in questa versione sei più vicino alla "RC45" con cui correva Slight nel 96, piuttosto che a una VFR sport tourer, quindi la posizione di guida è molto più "supersportiva" e non ci farei dei viaggioni immensi (forse se fai 300 km senza essere "rotto" sei già contento icon_asd.gif ).

Oltretutto, ha già 2 proprietari alle spalle. Io, ripeto, ci starei attento se non di più, e gli chiederei di provarla per almeno un centinaio di km o di farla provare a un amico esperto, se non hai esperienze di guida, per poter stabilire come stanno messi motore e ciclistica. Gli acquisti degli usati sono sempre rischiosi, quando poi una moto è così fortemente "customizzata", lo sono ancora di più.

doppio_lamp.gif
 
8155169
8155169 Inviato: 22 Lug 2009 11:09
 

ma mi porterei un meccanico a vederla prima di fare lo scambio, io non sono per lo sport tourer icon_smile.gif sono piu per la moto SS e siccome ho visto questa.. e il proprietario è propenso allora volevo fare il salto...
sarebbe la mia prima moto...
 
8155297
8155297 Inviato: 22 Lug 2009 11:21
 

Mmm...mai avuta una moto e ti dai già per "Supersportivo"...occhio a non fare il passo più lungo della gamba 0509_up.gif

Per il resto, ho già detto tutto! icon_asd.gif

doppio_lamp.gif
 
8155368
8155368 Inviato: 22 Lug 2009 11:29
 

bella è bella non c'è dubbio, ma è altrettanto certo che almeno l'ultimo proprietario l'ha utilizzata in pista, altrimenti non ha senso montare le forcelle ohlins e le pinze brembo.....fagli dare un'occhiata piuttosto accurata e controlla bene il lato dx....strano che non abbia messo le foto!! eusa_think.gif
 
8155455
8155455 Inviato: 22 Lug 2009 11:36
 

non mi considero supersportivo... pero mi piace piu la moto SS ehhehehe
bhè se è andata in pista... allora può stare li... perke in pista la moto si spompa...
 
8155496
8155496 Inviato: 22 Lug 2009 11:41
 

Ok, allora occhio che in moto conta comunque parecchio anche come uno "si sente" sulla moto. Se non hai mai provato un mezzo a due ruote diverso da un maxiscooter, il mio consiglio è di andare in qualche concessionario e farti dare una moto che ti sembra "interessante" in prova... icon_wink.gif
 
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