ripresa e velocità da sistemare...aiuto - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Scatto, ripresa ed accelerazione: distinzione - zip sp ripresa o allungo?
taratura top tpr roost rs5 (migliorare ripresa) - Mi è aumentato l'allungo e la ripresa NO...(video velocità)
Poca ripresa f12 Simonini - Ripresa incredibile DA FREDDO (da cosa dipende)??

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

ripresa e velocità da sistemare...aiuto

8149403

8149403 Inviato: 21 Lug 2009 15:50
Oggetto: ripresa e velocità da sistemare...aiuto

ciao ho un piaggio fly 50 2t che ultimamente fa un po di capricci......

io ho montato un leovince zx,un variatore pinasco overdrive, mdc nera e mollette frizione(originale)blu......
ora il problema e che non arrivo piu alla velocità di una volta (85km/h) adesso faccio i 75 km/h

......
la ripresa e migliorata da quando ho rimesso i vecchi pesetti da 7.5 g(prima avevo quelli da 6g e stava perennemente troppo su di giri).
voi cosa proponete di cambiare per andare meglio.......io avevo intenzione di montare un redspong della malossi, può aiutare?; inoltre ho paura che possa centrare anche un pò la carburazione, ma non so come migliorarla

.......

grazie a tutti dell'aiuto in anticipo

superbigaz

Derapata

Ranking: 455

8149514

8149514 Inviato: 21 Lug 2009 16:02

ricontrolla che la trasmissione( cinghia,rulli del variatore e frizione) non siano molto usurati, cambia la candela se la moto è scarburata ricarbura o meglio metti un carburatore dell orto 17.5 che cosi guadagnerebbe qualcosa anche in ripresa la red sponge non te la consiglio perchè la farebbe consumare ulteriormente di piu e bisognerebbe anche ricarburarla al massimo monta la red sponge se compri il 17.5 dell orto

fungoKTM

Solo Gas

Ranking: 573

8149662

8149662 Inviato: 21 Lug 2009 16:25

sul mio e già di serie il 17.5.........e credo anche che sia dell'orto

superbigaz

Derapata

Ranking: 455

8150193

8150193 Inviato: 21 Lug 2009 17:46

ovvio che non hai velocità.... la mkdc nera è troppo ma troppo dura per un 50..... con quella bianca dovresti andare da dio..... poi mollette gialle..

TheBornStar

Senza Targa

Ranking: 41

8150197

8150197 Inviato: 21 Lug 2009 17:47

e poi abbassa anche i rulli.... mettili da 5.5

TheBornStar

Senza Targa

Ranking: 41

8162107

8162107 Inviato: 23 Lug 2009 8:21

Scusate il ritardo.....ma se già con i rulli da 6g mi sembrava che andasse troppo su di giri con 5.5g non è peggio??? oppure la mdc bianca e le mollette gialle bilanciano il tutto???

superbigaz

Derapata

Ranking: 455

8163635

8163635 Inviato: 23 Lug 2009 11:20

si.... dovrebbero bilanciarlo..... forse senza spendere metti i rulli da 6 mdc bianca e mollettine gialle... poi vedi come va....

TheBornStar

Senza Targa

Ranking: 41

8163710

8163710 Inviato: 23 Lug 2009 11:26

e secondo te la redsponge può aiutare???
ps: non vorrei aver detto una cazzata ma la molla di contrasto e quella originale.....io ho detto nera perchè è nera, ma non nel senso che ne ho montata una della malossi nera......

scusa ho fatto un pò dicasino......fa differenza o rimaniamo con le tarature di prima???

Grazie mille dell'aiuto!!!!

superbigaz

Derapata

Ranking: 455

8163788

8163788 Inviato: 23 Lug 2009 11:31

ahhhhh è originale.... allora è ancora più morbida della bianca!!!!!!!!

comunque la red sponge su un 50 non ti conviene....

ma a partire la moto fa il tipico rumore booooooEEEEEEEE oppure parte subito in coppia????

TheBornStar

Senza Targa

Ranking: 41

8163832

8163832 Inviato: 23 Lug 2009 11:36

No no da quando ho rimesso i pesetti più pesanti parte bene, anche le ripartenze non sono male però non arrivo più agli 85 segnati come una volta.....adesso ne ho persi 10 km/h.
che convenga dare un'occhiata al silnziatore della zx che non sia sporco, perchè ormai è 2 anni abbondanti che ce l'ho e non ho mai smontato e pulito il silenziatore

............

superbigaz

Derapata

Ranking: 455

8163849

8163849 Inviato: 23 Lug 2009 11:37

non serve a niente per la velocità.... la frizione quanti chiilometri ha su???

TheBornStar

Senza Targa

Ranking: 41

8163946

8163946 Inviato: 23 Lug 2009 11:46

Sono andato a controllare......7488 km per l'esattezza! perche???

superbigaz

Derapata

Ranking: 455

8164091

8164091 Inviato: 23 Lug 2009 11:57

secondo me è consumata la frizione......

prova a smontarla... sei capace??? e guardi se i ferodi sono consumati....

i ferodi sono 3 ferri piatti attaccati sul bordo della frizione... dovrebbero essere rettangolari.... guarda se magari hanno gli angoli smussati

TheBornStar

Senza Targa

Ranking: 41

8164123

8164123 Inviato: 23 Lug 2009 11:59

ok allora prvo a smontarla.......basta metterla in morsa giusto???

se sono consumati si possono cambiare o devo proprio comprare una frizione nuova??

superbigaz

Derapata

Ranking: 455

8164326

8164326 Inviato: 23 Lug 2009 12:21

ti conviene comprare la frizione nuova a quel puinto.... perchè costerebbe di più cambiare i ferodi

TheBornStar

Senza Targa

Ranking: 41

8164369

8164369 Inviato: 23 Lug 2009 12:25

e nel caso vado con una fly cluth???

che possa centrare anche la carburazione???

superbigaz

Derapata

Ranking: 455

8164417

8164417 Inviato: 23 Lug 2009 12:31

superbigaz ha scritto:

Scusate il ritardo.....ma se già con i rulli da 6g mi sembrava che andasse troppo su di giri con 5.5g non è peggio??? oppure la mdc bianca e le mollette gialle bilanciano il tutto???

rimaneva alto di giri perche avendo la mdc troppo dura il motore doveva stare piu alto di giri per aprire il correttore di coppia.. secondo me se metti una mdc bianca della malossi come ti hanno suggerito potresti risolvere quasi il problema.. e secondo me prova con dei rulli da 5.7 della polini.. e mollette frizione bianche o al limite gialle..dovrebbe andare meglio cosi..

giorgio91

Senza Freni

Ranking: 152

8164444

8164444 Inviato: 23 Lug 2009 12:34

ho letto adesso che la mdc è originale

fallo carburare e tarare

giorgio91

Senza Freni

Ranking: 152

8164458

8164458 Inviato: 23 Lug 2009 12:35

Giorgio91 la mia molla di contrasto è originale, e non una nera malossi........prima mi era espresso male

superbigaz

Derapata

Ranking: 455

8164465

8164465 Inviato: 23 Lug 2009 12:36

ok ok immaginavo che ti era sfuggito

tranquillo

superbigaz

Derapata

Ranking: 455

8164493

8164493 Inviato: 23 Lug 2009 12:39

quindi secondo te giorgio91 non mi conviene cambiare la frizione????

superbigaz

Derapata

Ranking: 455

8164548

8164548 Inviato: 23 Lug 2009 12:46

prima guarda se è consumata!!!!!!!!

se è consumata vai con una fly clutch....

sennò falla tarare.... hai il carburatore 12??? tutto originale???

TheBornStar

Senza Targa

Ranking: 41

8164580

8164580 Inviato: 23 Lug 2009 12:49

Non so come vedere quanto è il carburatore però il mio meccanico sostiene che sa 17.5.......io posso dirvi che non l'ho cambiato e che è originale.......come faccio a vedere da quanto è???

superbigaz

Derapata

Ranking: 455

8164582

8164582 Inviato: 23 Lug 2009 12:50

si guarda se è consumata e semmai la cambi e lo fai tarare da qualcuno

giorgio91

Senza Freni

Ranking: 152

8164592

8164592 Inviato: 23 Lug 2009 12:50

c'è scritto sul carburatore....

comunque non credo che sia la carburazione se hai un 17,5

TheBornStar

Senza Targa

Ranking: 41

8164610

8164610 Inviato: 23 Lug 2009 12:52

non c'entra.. se il 17.5 e magro va male lo stesso anche se e piu grosso e poi c'e scritto sopra il carburatore..

giorgio91

Senza Freni

Ranking: 152

8164644

8164644 Inviato: 23 Lug 2009 12:56

sopra il carburatore....ok allora controllerò ricapitolando:

controllo la frizione, se è andata la cabio

controllo la carburazione

per il resto pesetti da 7.5 e mollette della frizione blu vanno bene?????

superbigaz

Derapata

Ranking: 455

8164703

8164703 Inviato: 23 Lug 2009 13:02

la taratura non va bene prova rulli la 5.5 mollette bianche e mdc bianca..

giorgio91

Senza Freni

Ranking: 152

8165854

8165854 Inviato: 23 Lug 2009 14:23

giorgio 91 ha ragione pero se vuoi piu allungo mettiti la molla di contrasto un po piuu dura

domirs

Foglio Rosa

Ranking: 13

8165930

8165930 Inviato: 23 Lug 2009 14:28

ma non ne sarei proprio sicuro di quello che dici.. perche se è piu dura fa piu fatica a comprimersi e se è troppo dura il motore non c'e la fa ad aprire il correttore al massimo per cui allunga di meno..

giorgio91

Senza Freni

Ranking: 152

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione