Discussioni OT Gruppo Lombardia - Lombardia

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Discussioni OT Gruppo Lombardia

15840370

15840370 Inviato: 30 Giu 2017 8:21

Ciao,
beh uno su tutti è l' EXAN di Lissone.
L' unico problema è che da quando l' ho conosciuto più di 10 anni fa ha fatto molta strada e ha allargato così tanto la sua clientela che difficilmente trova spazio da dedicare a progetti così piccoli. Chiedere non costa nulla però...
Exanexhaust.com
Comunque per un lavoro tanto semplice, chiunque abbia un tig e sappia dove reperire delle curve, secondo me può fare al caso tuo.

user84

Ginocchio a Terra

Ranking: 249

15841360

15841360 Inviato: 2 Lug 2017 22:21
Oggetto: vorrei provare la nc 750 x

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti,non sono pratico del forum,ho già scritto questo messaggio ma non so dove è finito.
Abito in provincia di mantova e chiedo a voi possessori di una nc 750 x della zona di poterla provare,ho provato a chiamare tutte le concessionarie di zona mantova,parma brescia reggio emilia e verona,ma nessuno ha a disposizione la moto da provare.
Se a qualcuno fa piacere scambiarsi la moto per un breve giretto mi farebbe d'avvero un grosso favore,e perché nò due chiacchiere con una birra.la mia moto è una v strom 1000.grazie a tutti.

Pasqualino71

Foglio Rosa

Ranking: 19

15841428

15841428 Inviato: 3 Lug 2017 5:41

Ciao ,prov di mantova dove?,come vedi sono di Serravalle a po ,se vuoi provare la moto nessun problema ,vienimi a trovare ,eventuali info in MP,così avrò modo di vedere meglio il vstrom per un eventuale cambio moto

tizianocest

Solo Gas

Ranking: 568

15841950

15841950 Inviato: 3 Lug 2017 20:49

Ciao a tutti!
Finalmente mi è venuta voglia di tornare alla moto, basta scooter.
Se sapete di qualche buona occasione nei dintorni di milano/Monza fatemi sapere, sarei orientata su un monster ma chissà

Il budget é basso ma ci vediamo presto, spero!

29Pearls

Senza Freni

Ranking: 172

15842374

15842374 Inviato: 4 Lug 2017 12:40

29Pearls ha scritto:

Il budget é basso ma ci vediamo presto, spero!

A volte ritornano! Avevo l'impressione che questo momento sarebbe arrivato, prima o poi

Elr0ndK

Sbk

Ranking: 848

15842418

15842418 Inviato: 4 Lug 2017 14:12

Invece di fare battute, aiutami a trovare un monsterino messo bene a poco!!!

29Pearls

Senza Freni

Ranking: 172

15842445

15842445 Inviato: 4 Lug 2017 14:54

29Pearls ha scritto:

Invece di fare battute, aiutami a trovare un monsterino messo bene a poco!!!

Poco vuol dire? E soprattutto... Monster quale? Ce ne sono mille

Comunque ne avevano diversi alla Ducati di Como, se vuoi anche la garanzia

Se ci sta dentro al budget (si parla di cifre sui 4500 eurini), io guarderei il 696 con ABS, almeno si parla già di un modello di concezione moderna

Elr0ndK

Sbk

Ranking: 848

15842461

15842461 Inviato: 4 Lug 2017 15:15

Elr0ndK ha scritto:

Poco vuol dire? E soprattutto... Monster quale? Ce ne sono mille

Comunque ne avevano diversi alla Ducati di Como, se vuoi anche la garanzia

Se ci sta dentro al budget (si parla di cifre sui 4500 eurini), io guarderei il 696 con ABS, almeno si parla già di un modello di concezione moderna

Bè il 696 secondo me è bellissimo, ma prima di tutto dovrei provarla perchè non mi sono mai seduta su una moto del genere!
Essendo anche diversamente alta, dovrei capire se riesco a gestirla decentemente.

Ma tu invece vendi la benelli????

29Pearls

Senza Freni

Ranking: 172

15842488

15842488 Inviato: 4 Lug 2017 15:44

29Pearls ha scritto:

Te la fanno provare, penso. Basta che li avvisi un po' prima e se ti senti più tranquilla con la guardia del corpo siccome adesso sto lavorando a Chiasso posso venire a farti da scorta.

29Pearls ha scritto:

Ma tu invece vendi la benelli????

Vendo... Parola complicata quando si parla di Benelli

Diciamo che visto che la sto utilizzando pochissimo (l'anno scorso ci avrò fatto 2000km), mentre "la seconda moto" praticamente la fondo (avevo un VStrom ed in 8 mesi ce ne ho fatti 15000, 2 mesi fa ho preso la Tiger e sono a 3000 e rotti), stavo pensando di razionalizzare un po' i costi perché tenerla a prendere polvere mi piange il cuore. Se la vendo ovviamente ne sono contento, ma non la regalo... Piuttosto pago il bollo e poi più avanti se ne parla.
Scelta dura, visto l'amore che ho per questa moto. Ma non è moto da farci quasi 20.000km l'anno.

Elr0ndK

Sbk

Ranking: 848

15842497

15842497 Inviato: 4 Lug 2017 16:02

Elr0ndK ha scritto:

Vendo... Parola complicata quando si parla di Benelli

Infatti a leggerlo non ci credevo mica!!!
Non metterti fretta...la lascerai andare quando sarà il momento!

Pensavo comunque di trovare prezzi un po' più bassi sul monster in generale... 4500 per un 696 con ABS da concessionario ci sta, ma è pieno di privati che vendono moto del 1999 a 2500euro!!!

Per non parlare del fatto che è la moto più modificata della storia...impossibile trovarla originale senza tamarrate incredibili!

Probabilmente non è neanche furbo fare questo acquisto d'estate quando tutti sono improvvisamente in giro in cerca di una moto...forse dovrei rimandare settembre/ottobre...

Devo dire, comunque, che anche lo spooter è divertente se vuole. Sicuramente di più per eventuali passeggeri!

29Pearls

Senza Freni

Ranking: 172

15842530

15842530 Inviato: 4 Lug 2017 17:06

29Pearls ha scritto:

Probabilmente non è neanche furbo fare questo acquisto d'estate quando tutti sono improvvisamente in giro in cerca di una moto...forse dovrei rimandare settembre/ottobre...

Se non ti vuoi fare la stagione estiva, ottobre/novembre di solito è il periodo migliore per comprare, però essendo appunto una delle moto più modificate della storia io cercherei qualcosa di "abbastanza originale" proprio per evitare pessime sorprese che di solito sulle moto così le scopri troppo tardi.
Altre buone alternative se non hai bisogno di prestazioni sportive: CB500F (lo aveva mia moglie, ci si trovava bene e sai quanto è alta più o meno), Duke 390, NC700S o NC750S se l'hanno fatta, MT-07 (forse qualcuna sotto i 4000 si inizia a trovare) e ER-6N.
Ce ne sono abbastanza di possibilità di scelta

Elr0ndK

Sbk

Ranking: 848

15842636

15842636 Inviato: 4 Lug 2017 20:39

Elr0ndK ha scritto:

Altre buone alternative se non hai bisogno di prestazioni sportive: CB500F (lo aveva mia moglie, ci si trovava bene e sai quanto è alta più o meno), Duke 390, NC700S o NC750S se l'hanno fatta, MT-07 (forse qualcuna sotto i 4000 si inizia a trovare) e ER-6N.
Ce ne sono abbastanza di possibilità di scelta

Allora... La Duke mi piace un sacco ma mi sembra alta e scomodina... Sbaglio?
Anche la MT non male...
ER-6N ci ho fatto la patente (come il 90%delle donne credo

), carina ma non mi fa impazzire come linea...
Adesso cerco un po'

29Pearls

Senza Freni

Ranking: 172

15842643

15842643 Inviato: 4 Lug 2017 21:00

29Pearls ha scritto:

Allora... La Duke mi piace un sacco ma mi sembra alta e scomodina... Sbaglio?
Anche la MT non male...
ER-6N ci ho fatto la patente (come il 90%delle donne credo

), carina ma non mi fa impazzire come linea...
Adesso cerco un po'

Ti potrebbe interessare una ducati streefighter?

Rider58

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

15842672

15842672 Inviato: 4 Lug 2017 21:48

Rider58 ha scritto:

Ti potrebbe interessare una ducati streefighter?

Bellissima ma troppo per me... Non penso che la saprei guidare, e probabilmente è anche troppo alta

29Pearls

Senza Freni

Ranking: 172

15842871

15842871 Inviato: 5 Lug 2017 8:18

29Pearls ha scritto:

Allora... La Duke mi piace un sacco ma mi sembra alta e scomodina... Sbaglio?

Per quanto riguarda l'altezza non ci sono problemi, la 390 ha una sagomatura della sella per cui non dovresti avere problemi.
Parlando invece di comodità è sempre un discorso molto relativo: io ho trovato scomode moto apparentemente "mangiakm" e comode moto "da sparo". Riguardo questo esempio parlo esclusivamente della sensazione da fermo non avendole guidate: rimanendo in casa KTM la SuperDuke 1290 versioni R e GT. La GT nasce per trasformare la R in una viaggiatrice, ma sulla GT avevo la sensazione delle ginocchia in bocca, come dicono alcuni, cosa che non mi invoglia per nulla a macinare km. Al contrario, sulla R mi sembrava di essere su un divanetto con seduta un po' rigida. Ma se devo dire quale mi sembra più avvezza alle lunghe percorrenze, valigie a parte, ti dico la R sicuramente.

29Pearls ha scritto:

Anche la MT non male...

Le MT non sono male, in effetti. Ma si parla sempre di cifre sul genere della Monster 696, ovvero 4500-5000 euro. Devi vedere quanto hai voglia di spendere perché da lì poi dipende la rosa delle candidate

Rider58 ha scritto:

Ti potrebbe interessare una ducati streefighter?

Beh, Rider, la Streetfighter non mi pare la moto adatta a lei da tutti i punti di vista: è una moto abbastanza "muscolare", sicuramente non docilissima per quanto i motori attuali non abbiano la cattiveria di quelli di tempo fa. Lei ha una corporatura abbastanza contenuta, per lei sarebbe meglio qualcosa di meno estremo, fermo restando che de gustibus non disputandum est

Elr0ndK

Sbk

Ranking: 848

15843682

15843682 Inviato: 6 Lug 2017 12:31

Buondì!

Cercando e chiacchierando, mi hanno suggerito la MT-03 yamaha.

Mai vista dal vivo, e dalle foto l'estetica non mi fa impazzire ma la scheda tecnica ed il prezzo (nuova!) mi sembrano molto concorrenziali...
Oltreutto, è un pacioso 320cc che per me va benissimo e comporta bassi costi di gestione.

Ha abs di serie, sella 78mm da terera, luci led, contagiri analogico e tachimetro digitale...tutti dicono sia molto facile e maneggevole.

Qualcuno la conosce? Esperienze?

29Pearls

Senza Freni

Ranking: 172

15843717

15843717 Inviato: 6 Lug 2017 13:14

Elr0ndK ha scritto:

Vendo... Parola complicata quando si parla di Benelli

Accidenti Francè, ma che è successo?!

Da quando volevi solo la Benella, adesso sei entrato nel vortice del cambio moto compulsivo?

saturnz70

Sbk

Ranking: 946

15843721

15843721 Inviato: 6 Lug 2017 13:20

29Pearls ha scritto:

Qualcuno la conosce? Esperienze?

Delle MT si dice un gran bene, eventualmente su quella falsa riga ci sono anche la Kawa Z300 e la Benelli BN302 (mi sto vergognando nel momento in cui lo sto scrivendo). Oltre alla Duke 390.
Altrimenti ci sono alternative anche su altre tipologie: Ducati Scrambler Sixty2 (ma ho paura che i costi siano alti).

saturnz70 ha scritto:

Da quando volevi solo la Benella, adesso sei entrato nel vortice del cambio moto compulsivo?

La Benella è e rimarrà la mia PRIMA moto, anche se la vendo... Però sono cambiate un po' le necessità e le "libertà", tenerla attiva (assicurazioni, bollo, manutenzione etc) per farci 1500/2000km l'anno onestamente mi pesa, anche perché già di manutenzione e mantenimento ho costi non trascurabili con la moto che uso quotidianamente... Avevo preso il VStrom nell'ottica di tenerle ed usarle entrambe (il V non mi divertiva, ma era comodo per andare in 2), ma siccome non le usavo entrambe ho deciso di prendere una moto al suo posto che fosse anche divertente e che non mi facesse schifo esteticamente. A me sarebbe piaciuta la 800 come motore, più parco e più adatto a me del 1050 (sai che sono uno tranquillo, la situazione non è cambiata), ma esteticamente non la digerisco...

Elr0ndK

Sbk

Ranking: 848

15843722

15843722 Inviato: 6 Lug 2017 13:25

La PRIMA moto non si scorda mai...

Forse era il primo amore...

... è uguale!

bastiancontrario

Coord. Gruppo

Ranking: 1570

15843744

15843744 Inviato: 6 Lug 2017 13:50

bastiancontrario ha scritto:

La PRIMA moto non si scorda mai...
Forse era il primo amore...

Non è la prima temporalmente, ma è la prima che ho amato, che amo a tutt'ora e che amerò anche se anddrà via.

Elr0ndK

Sbk

Ranking: 848

15845021

15845021 Inviato: 9 Lug 2017 10:12

Buondì!
Ieri sono stata in ducati qui a Monza...
Ha un 620 del 2003 con 29.900km oppure un 695 del 2006 con 31000km.
Per il 620 chiede 2700euro, per il 695 3800.
A parte essere sicuramente più caro rispetto un privato, mi ha fatto solo sedere sulle moto... Niente prova per le moto usate... Ma io come faccio a essere sicura se non mi fai neanche fare un giro nel parcheggio?!?!?

Comunque mi è sembrata bella e maneggevole per me che sono diversamente alta... L'idea del 620 che ha i giusti cavalli è molto allettante...
Ho visto che alla ducati como hanno un 696 a 4500 ma non ha abs, vale la pena allora passare a un modello così? Certo bello è bello...
A parte il solito pogliani, mi consigliate anche altri concessionari multimarca dove potrei guardare?

29Pearls

Senza Freni

Ranking: 172

15845075

15845075 Inviato: 9 Lug 2017 13:53

Personalmente ho perso da tempo la fiducia verso le concessionarie di veicoli che hanno l' hobby di tirare indietro i km e di sistemare le moto in modo da tenere temporaneamente tappate le magagne che guarda caso poi non son coperte da garanzia. Pogliani non mi pronuncio prima di beccare una denuncia...
Altri grossi multi marca in zona non mi vengono in mente; i piccoli dovranno pure trovare stratagemmi per restare a galla e quindi

Meglio se trovi da privato, tanto il più delle volte la garanzia dei professionisti è carta straccia

user84

Ginocchio a Terra

Ranking: 249

15845109

15845109 Inviato: 9 Lug 2017 16:38

Anche questo ci sta... Ma alla fine credo che su queste cose bisogna avere anche un po' di sedere... Vediamo

Grazie per il consiglio!

29Pearls

Senza Freni

Ranking: 172

15845299

15845299 Inviato: 9 Lug 2017 23:05

Andando da privati è fondamentale capire che tipo di persona hai di fronte: io non acquisterei mai da smanettoni della domenica, per dire, ma nemmeno dal tranquillo padre di famiglia che tiene la moto alla meno peggio.
Bisogna essere un po' psicologi, ma se individui la persona giusta sei in una botte di ferro, quasi

Elr0ndK

Sbk

Ranking: 848

15845377

15845377 Inviato: 10 Lug 2017 8:22

Questo è quello che mi è successo con lo scooter...e mi è andata benone, però si trattava di una cifra molto più piccola da "rischiare" e su di un mezzo che richiede un'attenzione minima.

Facciamo che guardo di tutto un po', e quando me la sento mi butto

29Pearls

Senza Freni

Ranking: 172

15845427

15845427 Inviato: 10 Lug 2017 9:38

29Pearls ha scritto:

Questo è quello che mi è successo con lo scooter...

Lo scooter ha una manutenzione molto meno "critica" della moto, soprattutto Ducati che oltre alla manutenzione regolare ha da fare il desmo (che sul 620 non ricordo a quanto sia, ma sul 696 che è uno dei Monster con gli intervalli più lunghi, è ogni 20.000km e lo devi fare...).
Valuta anche questo: una moto jap, la Duke 390 etc hanno motori "classici", le Ducati avendo il Desmo hanno costi di manutenzione tipicamente superiori anche quando sono perfette. Oltretutto, un mio amico patitissimo di Ducati (adesso la l'Hypermotard 1100s, ma ha avuto se non sbaglio 3 Monster prima), mi ha sconsigliato di prenderle perché sono poco adatte a chi ha uno stile di guida tranquillo, poco adatte nel senso che "se non corrono, si rompono più facilmente".
Poi sono il primo a dire che come "piacere", inteso in toto, sia design che guida, una jap non si avvicina nemmeno lontanamente alle italiane ed alle europee in genere. Almeno io la penso così ed è il motivo per cui nel mio garage le jap non resistono mai tantissimo

Elr0ndK

Sbk

Ranking: 848

15845458

15845458 Inviato: 10 Lug 2017 10:09

Ci ho pensato un po' alle jap...soprattutto la yamaha MT-03 con abs...ma alla fine Io viaggio principalmente in macchina (ca. 40.000km anno per lavoro), la moto è uno sfizio per il weekend e non mi va di prenderne una che mi piace poco...tanto vale allora tenermi i soldini in tasca!

Proprio per le ragioni che hai detto tu, però, non so se mi conviene prendere un vecchio 620 e se succede qualcosa pace, o buttarmi sul 696 (che a 10 anni costa come una jap nuova).

Devo anche dire che non mi dispiace sapere che sono moto che mantengono valore...credo che qualcuno che compri un monster lo si trovi sempre e comunque.

Belle così ne han fatte poche

)))

29Pearls

Senza Freni

Ranking: 172

15845477

15845477 Inviato: 10 Lug 2017 10:27

29Pearls ha scritto:

Devo anche dire che non mi dispiace sapere che sono moto che mantengono valore...credo che qualcuno che compri un monster lo si trovi sempre e comunque.

Eh, scelta complicata. Devi far combaciare molti fattori.
Comunque 696 sotto i 5000 euro ce ne sono, ma se penso di spendere 2000/2500 euro per un Monster, piuttosto io investirei la stessa cifra su una jap che mi darebbe piu' garanzie.
E fossi in te, non guarderei 620 e 695, a colpo d'occhio si somigliano parecchio, che sono "old style" anche come tecnologia del motore (per dire, il motore dovrebbe essere raffreddato ad aria su questi modelli), sebbene il 696 si trovi anche senza ABS si tratta di una moto con l'occhio verso il futuro.

Elr0ndK

Sbk

Ranking: 848

15845497

15845497 Inviato: 10 Lug 2017 10:51

E' vero quello che dici, ma per quello che la userei non penso mi cambi la vita...o sì?

29Pearls

Senza Freni

Ranking: 172

15845511

15845511 Inviato: 10 Lug 2017 11:07

29Pearls ha scritto:

E' vero quello che dici, ma per quello che la userei non penso mi cambi la vita...o sì?

Beh, dipende. Tipicamente i motori recenti sono molto meno scorbutici dei vecchi, hanno meno strappi e quindi per uno che guida in maniera rilassata sono molto meglio.
Per dire, una moto che potresti prendere in considerazione se ti piace, è la Street Triple, anche di qualche anno fa che rientrerebbe nel budget, ma ha un motore di "concezione moderna", anche sulla versione 2017 è cambiato pochissimo nella sostanza, hanno aggiunto elettronica pur se non se ne sentiva il bisogno.
È relativamente bassa, è leggerissima, e si guida davvero bene, soprattutto se non sei sopra il metro ed 80 e pesi un quintale

Ai tempi in cui ho preso la TnT era fuori dal mio budget, ma mi ha ronzato in testa per molto tempo, proprio per la sensazione di "perfezione" che danno i motori Triumph. Almeno per me vale così.

Elr0ndK

Sbk

Ranking: 848

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