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taratura tpr!! mollette blu (malossi) troppo morbide!
8137026
8137026 Inviato: 20 Lug 2009 9:10
Oggetto: taratura tpr!! mollette blu (malossi) troppo morbide!
 

Ciao!!
come fanno ad essere troppo morbide le mollette blu su questa ela??
la frizione attacca davvero troppo presto...
tpr
19
r1200
correttori malossi
variatore top
frizione originale
NON FATE COMMENTI SULL'ELABORAZIONE!!!

ho anche una frizione regolabile...metto quella e tiro le mollette al massimo...
ora sono tarato cosi: 4gr molla di contrasto rossa mollette blu...
mariuccio--
Senza Freni
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Ranking: 103

 
8137041
8137041 Inviato: 20 Lug 2009 9:13
Oggetto: Re: taratura tpr!! mollette blu (malossi) troppo morbide!
 

mariuccio-- ha scritto:
Ciao!!
come fanno ad essere troppo morbide le mollette blu su questa ela??
la frizione attacca davvero troppo presto...
tpr
19
r1200
correttori malossi
variatore top
frizione originale
NON FATE COMMENTI SULL'ELABORAZIONE!!!

ho anche una frizione regolabile...metto quella e tiro le mollette al massimo...
ora sono tarato cosi: 4gr molla di contrasto rossa mollette blu...
an ho tolto miscelatore e ruota libera...
sono carburato con un getto da 78 (essendo senza miscelatore) e lo spillo alla prima tacca...
non ha ripresa...la frizione trasmette subito e parte sotto coppia...
mariuccio--
Senza Freni
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Ranking: 103

 
8138350
8138350 Inviato: 20 Lug 2009 11:43
 

vi prego ragazziii!
mariuccio--
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 103

 
8138707
8138707 Inviato: 20 Lug 2009 12:20
 

Sposto in trasmissione! icon_confused.gif
Gli up sono vietati!!
al prossimo chiudo!
ark_tony91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4333

 
8139831
8139831 Inviato: 20 Lug 2009 14:19
Oggetto: Re: taratura tpr!! mollette blu (malossi) troppo morbide!
 

mariuccio-- ha scritto:
Ciao!!
come fanno ad essere troppo morbide le mollette blu su questa ela??
la frizione attacca davvero troppo presto...
tpr
19
r1200
correttori malossi
variatore top
frizione originale
NON FATE COMMENTI SULL'ELABORAZIONE!!!

ho anche una frizione regolabile...metto quella e tiro le mollette al massimo...
ora sono tarato cosi: 4gr molla di contrasto rossa mollette blu...

cell'hai il distanziale fra mozzo del variatore e puleggia alettata? provane uno da0,8 e prova a rivedere la taratura se serve..sembra tu abbia un rapporto troppo corto..e soprautto che correttorisono? 128mm o 114?
total24
250 Champ
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Ranking: 2703

 
8140278
8140278 Inviato: 20 Lug 2009 14:59
 

madonna santissima che elaborazione...

0509_mitra.gif 0509_vergognati.gif
evol7
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 270

 
8140480
8140480 Inviato: 20 Lug 2009 15:20
 

a parte l'elaborazione incompletissima.... 0509_vergognati.gif
prova a mettere le mollette nere
U-mastro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1951

 
8143597
8143597 Inviato: 20 Lug 2009 22:23
Oggetto: Re: taratura tpr!! mollette blu (malossi) troppo morbide!
 

total24 ha scritto:

cell'hai il distanziale fra mozzo del variatore e puleggia alettata? provane uno da0,8 e prova a rivedere la taratura se serve..sembra tu abbia un rapporto troppo corto..e soprautto che correttorisono? 128mm o 114?
raporto troppo corto?? in che senso??
io ho il distanziale al posto della ruota libera...poi il vario, il coso che va infilato in mezzo il vario e la semi puleggia alettata!
poi rulli a 4 e mollette blu...non capisco perche attacchi troppo presto...
mariuccio--
Senza Freni
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Ranking: 103

 
8146619
8146619 Inviato: 21 Lug 2009 11:23
 

ecco come volevasidimostrare..metti unr asameto da 0,6 o 0.8 fra mozzo del variatore e puleggia alettata..e vedrai come cambia la storia
total24
250 Champ
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Ranking: 2703

 
8147080
8147080 Inviato: 21 Lug 2009 12:10
 

total24 ha scritto:
ecco come volevasidimostrare..metti unr asameto da 0,6 o 0.8 fra mozzo del variatore e puleggia alettata..e vedrai come cambia la storia
tipo na rondella??
quella che c'è pure con il vario oro che va ad appoggiarsi sul buco dellventolino??
mariuccio--
Senza Freni
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Ranking: 103

 
8147102
8147102 Inviato: 21 Lug 2009 12:12
 

e se metto troppo grande lo spessore al posto della ruota libera capita cio che è capitato a me??
mariuccio--
Senza Freni
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Ranking: 103

 
8147133
8147133 Inviato: 21 Lug 2009 12:14
 

mariuccio-- ha scritto:
e se metto troppo grande lo spessore al posto della ruota libera capita cio che è capitato a me??

none non dovete spessorare dietro al vario cristo.. icon_xd_2.gif non sapete dove mettervi le mani quando tarate e poi pretendete pure che vada..lo spessore per accorciare7allungare il rapporto va messo come in foto!
Link a pagina di S4.imagestime.com
è il numero 1 ilr asamento andate d un mecca e chiedetene uno da 0,8 e uno da 0,6 provateli e se necessariot arete meglio!
total24
250 Champ
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8147164
8147164 Inviato: 21 Lug 2009 12:17
 

total24 ha scritto:

none non dovete spessorare dietro al vario cristo.. icon_xd_2.gif non sapete dove mettervi le mani quando tarate e poi pretendete pure che vada..lo spessore per accorciare7allungare il rapporto va messo come in foto!
Link a pagina di S4.imagestime.com
è il numero 1 ilr asamento andate d un mecca e chiedetene uno da 0,8 e uno da 0,6 provateli e se necessariot arete meglio!
quello avevo capito io...e ce l'ho...ma volevo capire se metto troppo spessore al posto della ruota libera cosa accade...
mariuccio--
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8147177
8147177 Inviato: 21 Lug 2009 12:19
 

cosa centra ora se metti troppo spessore al posto della ruota libera?..eh va bhè sarebbe off topic ti rispondo, allora se mettitroppo spessore va fuori asse la trasmissione e tutti i componenti soprautto la cinghia lavorano male..e rischi che il ventolono strusci sull'interno del copri carter spezzandole alette
total24
250 Champ
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8147226
8147226 Inviato: 21 Lug 2009 12:24
 

grazie 1000!! era solo una curiosità...
grazie di tutto...ogg pomeriggio faccio cio ke mi hai detto!!
mariuccio--
Senza Freni
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