quindi se una gomma è calda diciamo che si dilata la gomma e si "appiccica" sull'asfalto avendo una specie di effetto colla? mentre invece da fredda essendo più dura di quella calda e non "appiccicandosi" all'asfalto scivola?

effetto colla non direi,semplicemente aumenta la superficie d'attrito ed il coefficiente d'attrito.Sebbene il discorso che in teoria la forza d'attrito non dipende dalla superficie è valido,in pratica maggiore è la superficie d'attrito,meglio è

la superficie d'attrito non è costante? o aumenta col calore?

col calore la gomma diventa più tenera e si ,diciamo , "spalma" meglio nelle rugosità dell'asfalto ...
l'aumento della temperatura provoca anche l'aumento della pressione e l'aumento della pressione dovrebbe avere l'effetto di ridurre la superfice d'attrito

col calore la gomma diventa più tenera e si ,diciamo , "spalma" meglio nelle rugosità dell'asfalto ...
l'aumento della temperatura provoca anche l'aumento della pressione e l'aumento della pressione dovrebbe avere l'effetto di ridurre la superfice d'attrito

quando la gomma si scalda,la pressione aumenta[e fin qui penso che sia chiaro]più è alta la pressione,meno la gomma tende a deformarsi[prova con un palloncino,è più deformabile gonfio o sgonfio?].Se si deforma di meno tende di meno a spiattellarsi sull'asfalto.Chiaramente,sebbene sia una cosa positiva avere una gomma che si spalma sull'asfalto,c'è un limite,visto che si perde in stabilità.Pensa di scaricare a terra la potenza della moto con una gomma sgonfia che fa effetto gelatina

Oggi dopo essere tornato da un giro,
ho toccato le gomme:
dietro ho Metzler Feel Free, avamnti Dunlop (quelle con disegno particolare molto bello, non ricordo il nome).

Risultato:
La gomma dietro era BOLLENTE, quella davanti TIEPIDINA/FREDDA
cosa devo pensare, che dietro sia migliore?

Ho notato che come tenuta e come assetto, va molto bene, riesco ad aver fiducia.
E sinceramente pero` forse sento piu` scappare dietro che davanti, ma li` credo sia perche` accelerando in fine curva e` dietro che metto in crisi la gomma non tanto davanti.

Voi avete questa differenza (avendo 2 gomme uguali)?

Comunque tengono bene, me ne accorgo perche` in rettilineo mi superano tutti, in piega vado piu` forte io se ho qualcuno davanti (poi dipende dai casi, ma e` una media )