PaoloG ha scritto:
Vero su un sistema meccanico, non vero su uno elettronico, in cui a parità di dato rilevato, questo può essere usato in due modi differenti, uno preciso per l'odometro, uno aumentato per il tachimetro. E' semplicemente un calcolo, una cosa che, a livello di SW di un chip, costa pochino...
infatti anche su moto economiche spesso l'odometro e' giusto e la velocita' sbagliata. basta un gps per verificarlo. si vede subito che la velocita' e' sbagliata circa del 5-6% mentre l'odometro delle due unita' avanza in modo ragionevolmente identico.