Enrico_zip ha scritto:
Ragazzi, mi togliete una curiosita':
Se la temperatura raggiunge o supera i 100 gradi, che danni si possono verificare oltre che alla perdita' del liquido per rottura delle guarnizioni??
Ci sono altri pezzi che vengono dannegiati??
i rischi al cilindro sono tanti..
il rischio piu grande è quello di prendere una bella scaldata, può succedere anche che si fonda il cielo del pistone se la candela diventa incandescente (specie per chi gira con candele di grado termico inferiore a quello consigliato)
il tutto dipende però da molte cose..il liquido refrigerante non bolle a 100° però non tutti hanno un buon liquido e perfettamente miscelato, potresti avere una carburazione tendente al magro che aiuta a surriscaldare la parte sopra la luce di scarico,..
quindi potresti arrivare a 100° e non fare alcun danno come arrivare a 90 e prendere una scaldata, il succo è questo