Anche se si potesse non ti servirebbero a niente data la bassa potenza della moto.

Sarebbe solo uno spreco di soldi anzi,ti costerebbero più del prezzo dell'intera moto

e si secondo te la ohins si mette a fare pezzi per 50ini...

ma anche questo gia per logica non puo esistere come cose, i telai dei 600 o 1000 sono 10 volte piu massicci e grossi di quelli dei 50, e hanno interassi nettamente diversi...

io aspetterei almeno un 600, li si che ne vale la pena

Io aspetterei il 125 per fare lavori del genere

volendo si può fare tutto, però montare i pezzi che hai citato su un 50ino non mi sembra una cosa furba.

infatti l'idea mi è venuta guardando la mito scorpion performance su un giornale e da lì mi sono chiesto: "se l'hanno montati su una 125, cosa può mai cambiare se li metto su un 50?"

il valore di una moto non si basa sulla sua velocità massima.....i 600 non fanno le curve a 200(almeno non di solito) ma le fanno tra i 100 e i 150.....velocità alla portata dei 125 ripo

si ma non era quella la mia motivazione, cioè io tutti quei soldi (siccome ammortizzatori e forcelle di buone marche costano dai 1000 euro in su) li spenderei su una moto che la tengo almeno 10 anni, non su un 125, che se va bene lo uso fino ai 20 anni e poi mi stufo...o uno è pieno di soldi o lo si usa in pista..e li è un'altro discorso, perche magari uno con il 125 se lo prepara su bene si spende i suoi 5000 mila euro...e poi? non penso che a 30 40 anni usi ancora il 125...almeno io non ne vedo mai