guarda ilmio Aerox del 2008
NON gli ho fatto mai rodaggi, ti spiego
appena l'ho comprato giustamente aveva i diaframmi, io a quei tempi credevo che i diaframmi servivano apposta per fare il rodaggio ! nel senzo che anche se andavi a palla non si rovinava perchè c'erano i diaframmi !
pensa che il primo giorno che l'ho preso, lo son dovuto andare a ritirare aldeposito della zona industriale, a freddo appena comprato fuori il deposito c'era un discesone e ho aperto tutto a palla me lo sono fatto !
mai successo niente, poi ho scoperto che i diaframmi erano per legge
in tuto ho sostituito 7 gruppi termici per grippaggio
il 50 originale perdeva acqua e ho grippato, poi ho messo il 70cc ( costava meno ) appena l'ho montato lo sono subito andato a tirare in discesa A FREDDO mai successo niente
poi ho grippato anche quello ( causa senz'olio )
e ho rimesos un 50cc lo stesso , appena montato a palla a freddo, mai successo niente..
poi a forsa ti farlo sforzare l'ho grippato
poi l'ho rettificato ( ero stufo di spendere 110 € a botta )
stessa cosa, montato, tirato a freddo
e via dicendo
io i rodaggi NON LI HO MAI E DICO MAI FATTI e dico chge sui gt in ghisa non serve ( SERVE INVECE )
ma nn sono mai rimasto a piedi a causa di grippaggio,
ho anche sbiellato un avolta e con la biella nuova Top spalle piene l'ho tirato fin dall'inizio
niente di niente

il rodaggio,và fatto per far assestare il motore e per eliminare le piccole imperfezioni della casa...non facendo il rodaggio,comprometti l'affidabilità e le prestazioni

si ma allora il problema quale può essere??ho una domanda ma ci va qualcosa nel carter? perchè c'è una tappo che si svita ma non so che cosa ci devo mettere dentro

la va l'olio per la trasmissione!

si ma allora il problema quale può essere??ho una domanda ma ci va qualcosa nel carter? perchè c'è una tappo che si svita ma non so che cosa ci devo mettere dentro

il rodaggio,và fatto per far assestare il motore e per eliminare le piccole imperfezioni della casa...non facendo il rodaggio,comprometti l'affidabilità e le prestazioni

infatti hai grippato 7 volte

di strozzature negli scooter ci sono a bizzeffe...
ce nè una cul carburatore che limita l'entrata di aria dal filtro...
una rondella molto larga dietro il variatore che non fà aprire tutta la cinghia...quella sulla marmitta...
poi non tutti hanno pure la strozzatura sulla centralina ma quello non puoi farlo tu...cioè almeno io non sono capace a rimapparla...xD

infatti hai grippato 7 volte

Ridi su ( ci siamo capiti )

che caspita di olio ci devo mettere nel carter!!??

Extra vergine d' oliva oppure se non lo trovi va bene anche Semi di girasole
ma secondo te negli ingranaggi che olio ci va ?
io direi " l'olio per gli ingranaggi "