Volevo sapere cosa ne pensavate di questo progetto per il mio aerox:
Elaborazione Motore:
- Gruppo termico: top performance 2 plus testa scomponibile
- Albero motore: RMS super racing
- Marmitta: yasuni city 16 priva di strozzi
- Alimentazione: Carburatore 21 dell'orto + valvola lamellare MHR vl14
- Trasmissione: MHR over range + Frizione delta clutch + campana iper ventilata stage 6
- Elettronica: Centralina top rossa anticipo variabile euro 2 + pipetta NGK schermata
- Impianto frenante: cerchi a margherita maggiorati + freni maggiorati stage 6 R/T
- Gas rapido tommaselli formula cross
Elaborazione Estetica:
- Colorazione carene esterne bianco
- colorazione carene interne (sportellino, copri serbatoio olio, paragambe, poggia piedi) rosso
- Sella rossa
- Cerchi rossi
- manubrio naked carbonio
- cornice chiave carbonio
- faro anteriore str8 super white carbonio
- sottocoda bcd extreme bianca
- sellino posteriore in vetroresina bianco
- faro posteriore bcd a led con prese d'aria
- blocco verniciato bianco
- copricarter forato bianco str8
- rialzo ammortizzatore ssp carbonio
- pedivella messa in moto tnt carbonio
- retina rossa su sottocoda
- retina rossa su carena anteriore
- Pompa acqua forata carbonio
- tubi acqua trasparenti
- Striscia color rossa che passa sui pezzi bianchi
Con questa elaborazione quanto mi dovrebbe fare in termini di velocità massima?
Il 2 plus t.s. è un gt che gira bene hai bassi?
Con la mia taratura ha abbastanza ripresa?
Grazie in anticipo
pippoboss
Senza Targa
Ranking: 28
8052436
8052436
Inviato: 9 Lug 2009 5:58
La velocità massima non te la possiamo dire con precisione.. Perché ovviamente ci sono troppe variabili in gioco che la influenzano..
L'elaborazione è fatta abbastanza bene.. Come albero però se non vuoi spendere tanto metti un tameni (80euro) o un athena (95) identici all'rhq ma non marchiati.
apriliazzo94
MotoGp
Ranking: 1172
8054989
8054989
Inviato: 9 Lug 2009 11:44
il due plus a malinquore ai bassi è scarso esprime le sue qualità dai medi in su, ne è una sua caratteristica, per ricercare i bassi dovresti considerare altre cose come rivedere lo squish l'accensione e un carburo almeno un tm 24 che lo riempie quel poco che basta per farlo girare bene...in ogni caso i pezzi che hai elencato sono buoni...non puntare sull'overrange quando a un prezzo inferiore puoi avere la trasma top con vario tpr correttori top frizione delta e campana top...lascia stare la stage che si ovalizza subito, l'albero già che lo cambi il superracing scartalo al suo posto metti un carenzi a spalle piene,lascia perdere gli inserti in nylon la city ook, il collettore lo lasci originale o lo cambi, se rimane in posizione originale allora ti consiglio il vforce e il suo collettore stage o altrimenti sempre quello malossi ma inclinato come l'originale. poi se il tuo aerox è euro 0-1 lascia stare la centralina top rossa che non serve niente,in tal caso se hai euro2-3 allora è indicata quella gialla!per la velocità ti girerà bene stai pur tranquillo oltre i 100 di sicuro!
Mulo41
Minimoto Champ
Ranking: 1955
8055403
8055403
Inviato: 9 Lug 2009 12:27
l'over range è troppo non lo apre tutto...... metti uno speed control
hectornrg
Senza Benza
Ranking: 94
8055412
8055412
Inviato: 9 Lug 2009 12:28
hectornrg ha scritto:
l'over range è troppo non lo apre tutto...... metti uno speed control
ahaha ma cosa stai dicendo...l'over range va benone...hai mai provato???io la monto sul top racing e va da dio...
vaicolrally
Derapata
Ranking: 430
8057083
8057083
Inviato: 9 Lug 2009 14:36
secondo voi se metto un albero della top va bene? senò vado di rhq
perchè l' ho trovato in offerta su biolla; è quello con gli inserti blu
Link a pagina di Biollamotors.it
pippoboss
Senza Targa
Ranking: 28
8058004
8058004
Inviato: 9 Lug 2009 15:53
metti rapporti e pacco lamellare
manuel94
MotoGp
Ranking: 1303
8059129
8059129
Inviato: 9 Lug 2009 17:53
non spendere soldi a palate per l'albero un comunissimo carenzi a spalle piene o uno stage va piu che bene deve reggere un rang di giri piuttosto elevato e questi due sono giusti,lascia perdere il malossi che costano troppo...per il resto se vuoi come ti ho già consigliato evita altre cose che su una elab intermedia non servirebbero
Mulo41
Minimoto Champ
Ranking: 1955
8062188
8062188
Inviato: 10 Lug 2009 0:29
secondo voi se metto GT, albero, carburatore, centralina, variatore, frizione bastano per spendere abbastanza poco ed avere una buona elaborazione intermedia?
pippoboss
Senza Targa
Ranking: 28
8062315
8062315
Inviato: 10 Lug 2009 1:22
La centralina lasciala perdere se non e' un euro 2-3...
e in risposta alla tua domanda si è una ela completa a 1/3 manca ancora per averla completa
Mulo41
Minimoto Champ
Ranking: 1955
8063291
8063291
Inviato: 10 Lug 2009 9:02
vaicolrally ha scritto:
ahaha ma cosa stai dicendo...l'over range va benone...hai mai provato???io la monto sul top racing e va da dio...
lo so già altrimenti non avrei parlato lo monta mio cugino con un top 2 plus è non lo apre tutto
hectornrg
Senza Benza
Ranking: 94
8064238
8064238
Inviato: 10 Lug 2009 10:47
hectornrg ha scritto:
lo so già altrimenti non avrei parlato lo monta mio cugino con un top 2 plus è non lo apre tutto
perchè è starato.......
andrew_93
Sbk
Ranking: 878
8065306
8065306
Inviato: 10 Lug 2009 12:20
andrew_93 ha scritto:
perchè è starato.......
no è tarato bene ma può essere che lo fa perchè ha la cinghia originale???
hectornrg
Senza Benza
Ranking: 94
8068032
8068032
Inviato: 10 Lug 2009 16:26
Mulo41 ha scritto:
La centralina lasciala perdere se non e' un euro 2-3...
e in risposta alla tua domanda si è una ela completa a 1/3 manca ancora per averla completa
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
