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ingranaggi influiscono con lalbero motore????
8031941
8031941 Inviato: 6 Lug 2009 20:05
Oggetto: ingranaggi influiscono con lalbero motore????
 

weeeeee ciao a tutti......
scusate la domanda stupida(per molti è una cosa elementare) ma vuolevo sapere se gli ingranaggi(primari o secondari)..influiscono sui giri del motore (e quindi sulla durata dell albero motore)...naturalmente se motivate la risposta in modo che io e altri possano capire
grz di tutto e delle spiegazioni icon_wink.gif
Lukasp_94
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8032014
8032014 Inviato: 6 Lug 2009 20:13
Oggetto: Re: ingranaggi influiscono con lalbero motore????
 

infatti è una cosa logica, credo che se ci pensi ci puoi arrivare anche tu!!!!! icon_biggrin.gif
tutto perte dall'albero motore che trasmette una certa potenza attraverso la biella, e il motore raggiunge grazie a questa potenza un certo regime di gire, la trsmissione viene dopo e quindi non modifica il motore, e nemmeno il regime di giri e la potenza
mettendo rapporti più lunghi aumentano i giri della ruota e quindi se prima la ruota a 12000 giri di motore ne faceva 90 con una certa velocita massima, quando cambi i rapporti i giri del motore rimangano invariati ma quelli della ruota aumentano per esempio diventamo 100 e di conseguenza aumenta la velocita
IAK93
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8032220
8032220 Inviato: 6 Lug 2009 20:35
 

ahhhh ecco come funziona...grazie della spiegazione
mi era venuto questo dubbio quando un mio compagno mi ha detto: mettili gli ingranaggi senno sfondi lalbero motore...comunque ora ho capito che era una fessariata grazie
Lukasp_94
Senza Targa
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8033013
8033013 Inviato: 6 Lug 2009 21:58
 

quello che ha detto il tuo amico può essere anche vero...metti ad esempio che tu vada a montare un gruppo termico abbastanza spinto..fai conto il top viola...ecco..sarebbe consigliato montare dei rapporti primari per evitare di andare sempre fuori giri e rovinare tutto...
Imbomhr
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8033109
8033109 Inviato: 6 Lug 2009 22:07
 

Imbomhr ha scritto:
quello che ha detto il tuo amico può essere anche vero...metti ad esempio che tu vada a montare un gruppo termico abbastanza spinto..fai conto il top viola...ecco..sarebbe consigliato montare dei rapporti primari per evitare di andare sempre fuori giri e rovinare tutto...

quello si, ma solo perche avendo dei rapporti più corti il motore sula di più di giri avendo meno sforzo, ma non perche i rapporti modifichino qualcosa a livello di prestazioni
IAK93
Impennata
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8033257
8033257 Inviato: 6 Lug 2009 22:23
 

beh certo...basta vedere cosa intenteva dire il suo amico
Imbomhr
Ginocchio a Terra
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8033349
8033349 Inviato: 6 Lug 2009 22:33
 

mi aveva proprio convinto che gli ingranaggi fossero una cosa quasi essenziale per poter mettere gruppi spinti...sennò ciao ciao doppio_lamp_naked.gif
ma in effetti il motore(esempio top in alluminio)lo mandano inevitabilmente a giri altissimi e percio lalbero motore potrebbe anche cedere....invece con degli ingranaggi il motore impiegherebbe molto di piu per arrivare ai giri alti e il tutto gioverebbe allalbero motore(tranne normalmente quando il motore viene spinto ad alte velocità)
Lukasp_94
Senza Targa
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8038911
8038911 Inviato: 7 Lug 2009 15:08
 

esattamente...si montano sui gt spinti proprio perchè questi impiegano pochissimo tempo ad arrivare a velocità max e quindi al max dei giri
U-mastro
Very Important Tinga
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