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DiscussioniOT del Gruppo TING'ATRENT Polenta,curve&luganeghe
8099999
8099999 Inviato: 15 Lug 2009 6:47
 

Buongiornooooooooooooooooooooooooooo
silvia
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2435

 
8100006
8100006 Inviato: 15 Lug 2009 6:50
 

Buongiorno a tutti
TheKid
Derapata
Derapata



Ranking: 490

 
8100017
8100017 Inviato: 15 Lug 2009 6:57
 

Buogiorno!! Domanda....c'è qualcuno che lavora alla Rothoblaas di Cortaccia?
Riky996
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 217

 
8100162
8100162 Inviato: 15 Lug 2009 7:44
 

Riky996 ha scritto:
Buogiorno!! Domanda....c'è qualcuno che lavora alla Rothoblaas di Cortaccia?


Buongiorno a tutti! icon_mrgreen.gif

Mi sa che l'unico potrebbe essere Monkey... Ha una Daytona 675 SE...
TrentinoDOC
Ospite



Ranking: -

 
8100190
8100190 Inviato: 15 Lug 2009 7:49
 

TrentinoDOC ha scritto:
Pensavamo di venire anche io e la Mary, Masque, se riusciamo ad organizzarci! icon_wink.gif 0509_doppio_ok.gif


bene dai!
grazie! icon_smile.gif
Masque
Ospite



Ranking: -

 
8100199
8100199 Inviato: 15 Lug 2009 7:51
 

silvia ha scritto:
vaa beh.. son ocuriosa di sentire com'è riuscito il vostro "spettacolino"
il nicola mi aveva fatto sentire alcune cosette 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif


per le musiche posso dire che sono una figata! per la parte di lettura... non mi faccio pubblicità. cercherò di far bene icon_wink.gif
Masque
Ospite



Ranking: -

 
8100214
8100214 Inviato: 15 Lug 2009 7:57
 

buongiorno a tutti icon_biggrin.gif
Blondina74
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 66

 
8100222
8100222 Inviato: 15 Lug 2009 7:59
 

Mark13 ha scritto:
[...] per curiosità hai cambiato la rapportatura della trasmissione finale? Te lo chiedo perchè in config. originale non è semplice tirarla su.


Davvero..?

...chiedi al Motosega... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
TrentinoDOC
Ospite



Ranking: -

 
8100250
8100250 Inviato: 15 Lug 2009 8:05
 

Mark13 ha scritto:
Te lo chiedo perchè in config. originale non è semplice tirarla su.


Stai scherzando?! Con 200 cv sotto il culo?? Viene su anche se il rapporto lo allughi.... icon_asd.gif
Niko
Ospite



Ranking: -

 
8100277
8100277 Inviato: 15 Lug 2009 8:12
 

Buongiorno a tutti.
Come la va?

Miracolo! Oggi è il terzo giorno di fila che sono qui a casa.... icon_asd.gif

Oh, Niko....ho visto le foto del giro che avete fatto in terra Sarda. WOW!!! 0509_doppio_ok.gif
Complimenti. icon_biggrin.gif
lucantonio
Sbk
Sbk



Ranking: 854

 
8100653
8100653 Inviato: 15 Lug 2009 9:04
 

ciao a tutti icon_smile.gif
Niko sono stato molto felice anche io di vedervi in pista e devo dire che apparte il traffico sostenuto è stata una stupenda giornata e io ho abbasato il mio tempo di più di 5 secondi arrivando a 2.08.97, per me non male visto che è la seconda volta che vedo la pista.
motogp73
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 173

 
8100753
8100753 Inviato: 15 Lug 2009 9:15
 

Quanto pagate per nadare al Mugello?
MontorioGD
Impennata
Impennata



Ranking: 308

 
8100862
8100862 Inviato: 15 Lug 2009 9:29
 

lucantonio ha scritto:
Oh, Niko....ho visto le foto del giro che avete fatto in terra Sarda. WOW!!! 0509_doppio_ok.gif
Complimenti. icon_biggrin.gif


Grazie!! Ma la maggior parte dei complimenti vanno all'Ema: è lui l'organizzatore logistico supremo di tutto icon_mrgreen.gif
Niko
Ospite



Ranking: -

 
8100934
8100934 Inviato: 15 Lug 2009 9:36
 

motogp73 ha scritto:
ciao a tutti icon_smile.gif
Niko sono stato molto felice anche io di vedervi in pista e devo dire che apparte il traffico sostenuto è stata una stupenda giornata e io ho abbasato il mio tempo di più di 5 secondi arrivando a 2.08.97, per me non male visto che è la seconda volta che vedo la pista.


Vacca boia, hai girato forte!! icon_eek.gif 0509_up.gif

Io, nell'unico giro che ho trovato con poco traffico, ho girato in 2.13.81 .... Devo migliorare l'assetto (sento che non è a posto) e fare ancora un pochino di esperienza ma considerato che a marzo ho girato in 2.17 basso, la strada è quella giusta!! Magari la prossima volta che ci troviamo in pista mi metto dietro di te, così vedrò di migliorare ancora....

Ti sono stato dietro in un paio di occasioni, vai veramente bene 0509_up.gif
Niko
Ospite



Ranking: -

 
8100942
8100942 Inviato: 15 Lug 2009 9:37
 

MontorioGD ha scritto:
Quanto pagate per nadare al Mugello?


Monty.... Ti dico solo che il Mugello è la pista più cara in Europa.... 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
Niko
Ospite



Ranking: -

 
8101023
8101023 Inviato: 15 Lug 2009 9:45
 

Niko ha scritto:


Monty.... Ti dico solo che il Mugello è la pista più cara in Europa.... 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif


Ma ne vale veramente la pena? Io quest'anno non credo di andare in pista. Ho fatti i conti in tasca e preferisco spendere 100€ in benzina che non per la pista. Anche se devo assolutamente migliorare la mia posizione in curva e le traiettorie in uscita.
MontorioGD
Impennata
Impennata



Ranking: 308

 
8101399
8101399 Inviato: 15 Lug 2009 10:19
 

Niko ha scritto:


Stai scherzando?! Con 200 cv sotto il culo?? Viene su anche se il rapporto lo allughi.... icon_asd.gif


Innanzitutto è il modello precedente con 165cv icon_biggrin.gif e poi le rapportature sono lunghette di suo e infine pesa una legnata. Insomma di sola potenza sicuramente non la tiri su.
Parlo per esperienza personale.

Ultima modifica di Mark13 il 15 Lug 2009 10:25, modificato 1 volta in totale
Mark13
Super Sport
Super Sport



Ranking: 619

 
8101433
8101433 Inviato: 15 Lug 2009 10:22
 

Mark13 ha scritto:


Innanzitutto è il modello precedente con 165cv icon_biggrin.gif e poi le rapportature basse sono un pochino lunghette di suo e infine pesa una legnata. Insomma di sola potenza sicuramente non la tiri su.
Parlo per esperienza personale.


ad alberto (motosega) la nuova versione gli saliva di terza solo di potenza... icon_rolleyes.gif icon_eek.gif
vaje
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 551

 
8101651
8101651 Inviato: 15 Lug 2009 10:43
 

Oh raga non so che dire, io ho fatto delle prove di accelerazione con il vecchio modello su rettilineo facendo cambiate al limitatore (I°rapp. 120km/h - II°rapp. 170km/h) e la moto non si è alzata.
bohh! icon_confused.gif
Mark13
Super Sport
Super Sport



Ranking: 619

 
8101720
8101720 Inviato: 15 Lug 2009 10:49
 

Mark13 ha scritto:
Oh raga non so che dire, io ho fatto delle prove di accelerazione con il vecchio modello su rettilineo facendo cambiate al limitatore (I°rapp. 120km/h - II°rapp. 170km/h) e la moto non si è alzata.
bohh! icon_confused.gif


La Hayabusa ha sempre avuto valori di coppia mostruosi, e nessuno che conosco, proprietario anche del modello vecchio, ha mai avuto problemi ad alzarla.... Sia in 1° che in 2°.... Sicuro di non avere sbagliato tu qualcosa?? eusa_whistle.gif
Niko
Ospite



Ranking: -

 
8101751
8101751 Inviato: 15 Lug 2009 10:51
 

ciao niko hai mp il tuo amico come ha girato??
motogp73
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 173

 
8101886
8101886 Inviato: 15 Lug 2009 11:03
 

motogp73 ha scritto:
ciao niko hai mp il tuo amico come ha girato??


Letto e risposto! Noi eravamo in un bel gruppetto lunedì, ragazzi di un altro forum.... Al momento non mi risulta che nessuno sia sceso sotto il 2.10 icon_wink.gif
Niko
Ospite



Ranking: -

 
8102044
8102044 Inviato: 15 Lug 2009 11:18
 

Mark13 ha scritto:
Per il Panzer: non ho niente contro le impennate anzi, ma effettivamente non è proprio il posto adatto. comunque per curiosità hai cambiato la rapportatura della trasmissione finale? Te lo chiedo perchè in config. originale non è semplice tirarla su.


tranqui che le critiche sono ben accetti...tanto sapevo di cosa vado contro... :asd icon_asd.gif
era un posto quasi vuoto e sicuro a parte due macchinette che sono transitate... inoltre si e' tirata su da sola ... eusa_liar.gif eusa_liar.gif eusa_liar.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
è stato montato 1 dente in piu' sulla corona ma non cambia quasi niente, solo un lievo miglioramento nella ripresa sacrificando quasi nullo la velocita' consentita che tanto a me non serve....ma comunque anche in configurazione originale (che è lineare) si alza da sola senza sfrizionare ma dando un colpetto di gas nel momento giusto e due bracciate semplici... di certo forse confondi con le kawasaki zxr 12 che quelle faticano a stento obbligando a sfrizionare perchè hanno una configurazione differente non lineare e troppo brusca...tanto era per fare un esempio.
e per farti un altro esempio ti dico che anche con la triumph rocket si impenna in 2 marcia in configurazione originale nonostante la sua mole ma con una coppia mostruosa ai bassi giri rendendola agilissima anche grazie al motore perfettamente in linea verticalmente senza angolazioni e senza bisogno di controppesi ...(lucantonio ne è quasi il testimone quando aveva la SV e io con la rocket e anche Cris e altri che non ricordo i nicknames........... icon_asd.gif ) ci sono tanti videi su youtube che fanno vedere su quei due mezzi in configurazione standard di cosa possono fare....... finche' non le hai sottomano è normale che stenti a credere. io non ci credevo affatto ma poi mi sono dovuto ricredere avendole con me... icon_rolleyes.gif Io non amo le impennate ma volevo solo vedere che potenzialita' hanno e ne han fin troppa.....e il video volevo solo far vedere a un po' di gente che conosco ...per poi toglierlo alla fine eusa_whistle.gif
p.s. questa mia hayabusa del 2005 pesa 210kg e non 300kg ...e' solo piu' "bombata" fuori rispetto alle altre ma dentro e' vuota....è stata creata appositamente per sopportare quasi la velocita' di suono ihihihihih....
E comunque e' molto piu' leggera di molte altre moto sportive /naked e i miei amici dopo aver provato la mia anche da fermo hanno fatto solo ... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif chiedendomi se la moto interacompreso di motore e' fatta di plastica e non di acciaio pur essendo leggera... Non fatevi ingannare dall'apparenza ragazzi.
bikerlatin
Ospite



Ranking: -

 
8102286
8102286 Inviato: 15 Lug 2009 11:42
 

Mark13 ha scritto:


Innanzitutto è il modello precedente con 165cv icon_biggrin.gif e poi le rapportature sono lunghette di suo e infine pesa una legnata. Insomma di sola potenza sicuramente non la tiri su.
Parlo per esperienza personale.


scusami caro Mark13..ma non e' per far polemica...ti chiedo quale esperienza personale ti sei fatto? è che hai sbagliato pure i cv e sei in errore al 99% su tutto cio' che hai descritto solo 1% c'hai azzeccato ...i rapporti sono un po' lunghette....ma questa e' una caratteristica su tutte le GSX-R (750 e 1000 e 1300)...pero' e' lineare e cio' permette di tirare su senza problemi anche durante la coppia alta senza bruscamente... icon_wink.gif
p.s. i 165 cv sono riferiti al modello di dieci anni fa!!! ossia 1999...dopo il 2002 hanno incrementato e cambiato telaio..e ancora nel 2005 ...il mio è modello 2005 e non 1999..lo vedi nel mio avatar pure . Mi sa che hai preso da internet per caso? eusa_whistle.gif

Ultima modifica di bikerlatin il 15 Lug 2009 13:12, modificato 1 volta in totale
bikerlatin
Ospite



Ranking: -

 
8102357
8102357 Inviato: 15 Lug 2009 11:50
 

Mark13 ha scritto:
Oh raga non so che dire, io ho fatto delle prove di accelerazione con il vecchio modello su rettilineo facendo cambiate al limitatore (I°rapp. 120km/h - II°rapp. 170km/h) e la moto non si è alzata.
bohh! icon_confused.gif


sei sicuro che la prima marcia porta solo a 120km/h ? e comunque parli di una moto vecchia di 10 anni...le cose sono cambiate dopo il 2002....e gli altri hanno ragione a dire che anche in terza si alza da sola in conf. originale....ehm...ma ho preferito non dirlo se no chissa' cosa credevate ..che mi gasavo? icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
bikerlatin
Ospite



Ranking: -

 
8105439
8105439 Inviato: 15 Lug 2009 17:20
 

anche oggi è finitàààààààààààààààààààà
BarborZ750
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 193

 
8106123
8106123 Inviato: 15 Lug 2009 19:00
 

division_panzer ha scritto:


sei sicuro che la prima marcia porta solo a 120km/h ? e comunque parli di una moto vecchia di 10 anni...le cose sono cambiate dopo il 2002....e gli altri hanno ragione a dire che anche in terza si alza da sola in conf. originale....ehm...ma ho preferito non dirlo se no chissa' cosa credevate ..che mi gasavo? icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


Ah ecco, io avevo provato infatti quella del 2001 e poi non avevo dato il famoso colpetto di gas al momento giusto. icon_biggrin.gif
Vaaabene non dico più niente, comunque l'accelerazione è davvero infinita. 0510_inchino.gif
Mark13
Super Sport
Super Sport



Ranking: 619

 
8106864
8106864 Inviato: 15 Lug 2009 20:25
 

icon_cool.gif OOOOOhh!! chi è che sta BESTEMMIANDO....cos'è che fa la Ninjona,in impennata è brusca o altre cose....mmmmmm!!! eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif

in prima arriva a sfiorare i 150 Km/h e in seconda passa di poco i 180Km/h... e per quanto riguarda le penne,in prima viene su di potenza con una rapidità imbarazzante,ed'è meglio tenersi fissi,(come fa la Busa)e mettere seconda e DARE un colpettino di frizione(sulla mia bisogna farlo)vuol dire fare una penna a circa 150-160 km/h penso che bastino per noi comuni mortali,se poi qualcuno mette pure la terza...eeeee bè beato lui se la tiene su.Comunque la mia Ninjona con tutti i liquidi (olii benza e liquido refrigerante) pesa 243 kg in ordine di marcia.Tra le due (io scrivo come xxr) riferisco le prove lette,la differenza non è molta,ambedue hanno pregi e difetti,ma sinceramente poco mi importa,io mi diverto con la mia Ninjona??? siiii e molto,Panzer si diverte con la sua Busona ehm!!! icon_asd.gif Busa...Hayabusa??? siii e molto anche lui ,da come abbiamo potuto vedere.

Un saluto a tutti

in alto i cuori
Mr_Warph
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
8108674
8108674 Inviato: 16 Lug 2009 0:17
 
texastornado
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12746

 
8109016
8109016 Inviato: 16 Lug 2009 7:06
 

buon giorno a tutti!
BarborZ750
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 193

 
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