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piaggio liberty 125 [quali ingranaggi secondari?]
7978875
7978875 Inviato: 30 Giu 2009 13:52
Oggetto: piaggio liberty 125 [quali ingranaggi secondari?]
 



ho un liberty 125cc rst monto marmitta sito plus vario malossi e carburatore 24
mi fa 110 segnati ora volevo mettere gli ingranaggi secondari quale mi consigliate i malossi o polini chi spinge piu forte e quanto costano????
 
7978952
7978952 Inviato: 30 Giu 2009 13:58
Oggetto: Re: piaggio liberty 125
 

adri_arco ha scritto:
ho un liberty 125cc rst monto marmitta sito plus vario malossi e carburatore 24
mi fa 110 segnati ora volevo mettere gli ingranaggi secondari quale mi consigliate i malossi o polini chi spinge piu forte e quanto costano????


mettendo gliingranaggi secondari perdi un pò di accelerazione,per il costo non te lo so dire però penso che come prestazioni siamo simili
 
7978986
7978986 Inviato: 30 Giu 2009 14:01
 

gli ingranaggi secondari no nli mettere con gt originale perdi un sacco di accelerazione e non quadagni niente di velocità (con gt originale se lo cambi te li consiglio)..
 
7979992
7979992 Inviato: 30 Giu 2009 15:26
 

ma l'sp3 si può mettere anche nei 125? o forse è un'altra marmitta icon_confused.gif
 
7980993
7980993 Inviato: 30 Giu 2009 17:25
 

manuel94 ha scritto:
ma l'sp3 si può mettere anche nei 125? o forse è un'altra marmitta icon_confused.gif


no,l'sp3 non si può mettere....si può mettere però la gpr però costa troppo,e poi altre ma non ricordo icon_asd.gif
 
7981214
7981214 Inviato: 30 Giu 2009 17:51
 

Krico ha scritto:


no,l'sp3 non si può mettere....si può mettere però la gpr però costa troppo,e poi altre ma non ricordo icon_asd.gif

la leovince 4road
 
7981717
7981717 Inviato: 30 Giu 2009 18:55
 

manuel94 ha scritto:

la leovince 4road


non l fanno per il liberty da quanto ne so io,per riuscire a montarla si deve adattare,un mio amico a dovuto fare così
 
7991666
7991666 Inviato: 1 Lug 2009 18:06
 

Non conviene montare ingranaggi secondari e marmitta su un Gt poco spinto come quello del liberty.. Il gioco non vale la candela fai una spesa di circa 200 euro per guadagnare qualche chilometro orario in più a discapito sempre di accelerazione e ripresa. Il mio è un consiglio poi é giusto che tu faccia quello che voglia icon_lol.gif
 
8061905
8061905 Inviato: 10 Lug 2009 0:40
 

ma quando la frizione posteriore è cosumata il motorino perde di velocità????
 
8069575
8069575 Inviato: 10 Lug 2009 21:21
 

La frizione non va ad influire sulla velocità dello scooter. Serve per le partenze da fermo. Per capirci meglio attraverso il suo movimento centrifugo le massette della frizione vengono spinte verso le pareti della campana e facendo attrito parte lo scooter (quindi trasmette il moto dell'albero motore alla ruota).
 
8074027
8074027 Inviato: 11 Lug 2009 16:00
 

comunque il cilindro e pistone del mio liberty ha piu o meno 8 anni e ha piu di 20mila km secondo voi se gli metto il gruppo termico nuovo sempre originale piaggio 125cc andraaa meglio??
 
8089356
8089356 Inviato: 13 Lug 2009 21:25
 

Beh perchè no ovviamente facendo un buon rodaggio la senti la differenza tra un Gt nuovo e uno cn un bel pò di Km alle spalle ...
 
8131831
8131831 Inviato: 19 Lug 2009 12:06
 

ciao a tutti ho un liberty 125 del 2002 ho deciso di fare un' elaborazione base quindi variatore multivar 2000, sito plus, e mollette frizione, la frizione la lascio originale sia per fattori economici sia perchè mi hanno detto che si usura prima e che non è necessaria in un ' elaborazione base . Chiarendo che vorrei montare i rulli (non so che peso) e la molla contrasto (se non sbaglio bianka) che sono inclusi nella confezione col variatore,voi che mollette malossi mi consigliate ??????
POi vorrei sapere il peso deii rulli originali
 
8132949
8132949 Inviato: 19 Lug 2009 15:53
 

tutto apposto lo ho fatto camminare un po rulli nuovi vcinghia nuova olio nel motore castrol carburatore e filtro pulito con spugna sostituita ho toccato i 120 affianco al beverly
 
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