può benissimo togliere lo strozzo al collettore e basta. nonostante ci siano altre anime nella marmitta, la moto viaggia già molto molto bene (a parità di tutte le altre 50cc sbloccate)

poi se vorrà elaborarla, comprerà una marmitta nuova.


ps, non che le altre (rieju ad esempio) siano tanto meglio, anzi...

7 kg circa di anime nella pancia della marmitta non li ho visti su nessun'altra moto

il riciclo fumi non influirà sulle prestazioni ma dopo 3 mesi hai un filtro che fa c****e...

è nella prima curva, verso la nostra sinistra, che fa la marmitta dopo "essere uscita" dal cilindro

ah ho capito, quindi devo smontare quella congiuntura e togliere le mollette, per togliere il "tappo" ?

si...e dopo quella curva dove smonti..nella mia c'è la pasta nera...per non farla sfiattare...quindi..penso che servirà anche a te

se me lo dicevi una settimana fa avrei pesato la marmitta. 7 chili no, sono piuttosto 4 o 5. tieni conto che non sono sole le anime interne, ma anche il materiale e la struttura esterna. il silenziatore è molto pesante..
comunque, per fortuna, all'atto pratico va come le altre, se non di più. e qui si parla si spiombare, non elaborare.
uno quando toglie gli strozzi si suppone che tenga la marmitta originale..

raga ma il riciclo dei fumi porta gas freschi dal filtro allo scarico non dallo scarico al filtro, dunque la sua rimozione appunto fa smagrire la carburazione perchè così l'aria che prima andava nello scarico adesso va nel motore e lo scarico di serie difficilmente presenta il catalizzatore ma solo delle paratie interne

abiamo aperto la marmitta del dt e aveva ben 6,5 kg di anime dentro...

.. la mia no comunque alla fine rendono ugualmente..

la tua marmitta è la stessa del dt

per quello che so io XSM= DT= drakon

ciao a tutti vi volevo chiedere come si possono togliere i fermi alla centralina di un hm 50 perchè ho già tolto tutti gli altri e mi arriva fino a 65-70 km/h ma di più non va e il numero di giri è limitato, infatti anche in discesa non supera la velocità massima
grazie a tutti in antcipo

ciao a tutti vi volevo chiedere come si possono togliere i fermi alla centralina di un hm 50 perchè ho già tolto tutti gli altri e mi arriva fino a 65-70 km/h ma di più non va e il numero di giri è limitato, infatti anche in discesa non supera la velocità massima
grazie a tutti in antcipo

intanto cambia rapporti, immagino siano 10/60 e sono cortissimi.

gli originali sono 9-60.....proprio da allungo

9/60?
Io sapevo 10
In ogni caso sono a dir poco inadeguati
Io direi un pignone da 13

Secondo me su un motore originale la centralina non fà in tempo a limitare, in ogni caso inizia a lavorare sui rapporti, poi ne riparliamo...