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Marmitta trofeo per 80cc
7968899
7968899 Inviato: 29 Giu 2009 14:04
 

-Yuzzo92- ha scritto:
per il derbi vecchio esiste una yasuni a passaggio alto... ma la vendono in molti pochi


ps: la mhr gp e la supermoto sono marmitte ambedue calcolate per l'mhr team icon_rolleyes.gif

si la passaggio alto..
l'unica cosa riguardo l'mhr la bassa è avvantaggiata un filo per il passaggio basso appunto..
 
7970510
7970510 Inviato: 29 Giu 2009 16:29
 

Quindi che marmitta metto in totale??
 
7971319
7971319 Inviato: 29 Giu 2009 18:06
 

io pensavo che l'mhr gp andasse bene, ma come dicono non va bene perchè troppa aperta... quindi ti consiglio una scr line o una conti crx... dovrebbero andare bene ma sono difficili da trovare in italia, specialmente la scr
 
7971386
7971386 Inviato: 29 Giu 2009 18:12
 

la conti la ordini dalla francia che è appena fuori porta.... secondo me può andare benissimo come scarico!
 
7971543
7971543 Inviato: 29 Giu 2009 18:25
 

ma anche se si lavorerebbe il g.t. e i carter l'mhr resterebbe inutilizzabile sul polini icon_question.gif
 
7971801
7971801 Inviato: 29 Giu 2009 18:53
 

save_91 ha scritto:
ma anche se si lavorerebbe il g.t. e i carter l'mhr resterebbe inutilizzabile sul polini icon_question.gif

intanto lavorasse icon_asd.gif
comunque dovresti estremizzare le fasature al polini..
però è sempre un bifascia..
 
7971980
7971980 Inviato: 29 Giu 2009 19:10
 

ops errore icon_asd.gif icon_asd.gif
comunque se lavorasse abbastanza bene le fasature e il gt fosse accompagnato da un buon carburatore tipo il vhst, l'mhr potrebbe starci bene icon_question.gif
 
7977215
7977215 Inviato: 30 Giu 2009 10:37
 

save_91 ha scritto:
ops errore icon_asd.gif icon_asd.gif
comunque se lavorasse abbastanza bene le fasature e il gt fosse accompagnato da un buon carburatore tipo il vhst, l'mhr potrebbe starci bene icon_question.gif

sec me no perchè andresti contro la natura del gt..che è bifascia e non estremizzato..
 
7982679
7982679 Inviato: 30 Giu 2009 19:49
 

save_91 ha scritto:
ops errore icon_asd.gif icon_asd.gif
comunque se lavorasse abbastanza bene le fasature e il gt fosse accompagnato da un buon carburatore tipo il vhst, l'mhr potrebbe starci bene icon_question.gif


il team ha lo scarico a 190°... sono tantissimi... probabilmente la luce è stretta e alta appositamente per non utilizzare il traversino e far mantenere i boosters...

il polini non so se si riesce a farlo arrivare ad una luce così grande, comunque niente è impossibile
 
7983553
7983553 Inviato: 30 Giu 2009 21:07
 
 
7983592
7983592 Inviato: 30 Giu 2009 21:10
 

-Yuzzo92- ha scritto:


il team ha lo scarico a 190°... sono tantissimi... probabilmente la luce è stretta e alta appositamente per non utilizzare il traversino e far mantenere i boosters...

il polini non so se si riesce a farlo arrivare ad una luce così grande, comunque niente è impossibile



icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

m*****a,e chi con un viola o con un TPR corsa standard che ha 195° di scarico che c***o ha su? icon_lol.gif
 
7983735
7983735 Inviato: 30 Giu 2009 21:22
 

uselessXLS ha scritto:



icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

m*****a,e chi con un viola o con un TPR corsa standard che ha 195° di scarico che c***o ha su? icon_lol.gif


eh non sono mica pochi gradi 195 icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif però il tpr ha già il traversino....


ps: viola 195 di serie? icon_eek.gif no è impossibile.... intendi lavorato ne?
 
7983818
7983818 Inviato: 30 Giu 2009 21:29
 

-Yuzzo92- ha scritto:
uselessXLS ha scritto:



icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

m*****a,e chi con un viola o con un TPR corsa standard che ha 195° di scarico che c***o ha su? icon_lol.gif


eh non sono mica pochi gradi 195 icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif però il tpr ha già il traversino....


ps: viola 195 di serie? icon_eek.gif no è impossibile.... intendi lavorato ne?


no no,mica lavorato...è 195-128 el viola,ecco perchè esplode agli alti icon_lol.gif
 
7983883
7983883 Inviato: 30 Giu 2009 21:34
 

uselessXLS ha scritto:


no no,mica lavorato...è 195-128 el viola,ecco perchè esplode agli alti icon_lol.gif
sicuro? icon_eek.gif

ma quale viola? il 5 o il sette travasi? perchè io sapevo che aveva lo scarico poco più alto del nero.... anche perchè non è che gira altissimo il viola... eusa_think.gif
 
7983923
7983923 Inviato: 30 Giu 2009 21:39
 

-Yuzzo92- ha scritto:
uselessXLS ha scritto:


no no,mica lavorato...è 195-128 el viola,ecco perchè esplode agli alti icon_lol.gif
sicuro? icon_eek.gif

ma quale viola? il 5 o il sette travasi? perchè io sapevo che aveva lo scarico poco più alto del nero.... anche perchè non è che gira altissimo il viola... eusa_think.gif


cinque.

la fasatura non determina del tutto i giri massimi di un GT,e poi ti ricordo che è un ghisotto,quindi meccanicamente più limitato nei giri massimi icon_wink.gif
 
7984039
7984039 Inviato: 30 Giu 2009 21:54
 

il mio viola ha 199 di scarico pappappero 0509_si_picchiano.gif
comunque è un gt che gira alto..sotto ai 9000 giri ha poco..
 
7990854
7990854 Inviato: 1 Lug 2009 15:44
 
 
7991153
7991153 Inviato: 1 Lug 2009 16:11
 

uselessXLS ha scritto:


cinque.

la fasatura non determina del tutto i giri massimi di un GT,e poi ti ricordo che è un ghisotto,quindi meccanicamente più limitato nei giri massimi icon_wink.gif


giusto 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif


comunque che "80" hai?
 
7992024
7992024 Inviato: 1 Lug 2009 17:54
 

Polini bifascia, medio-base. Quindi questa va bene sulla sx? perchè l'Aprilia non è citata però ho visto che passa a sinistra.
 
7992834
7992834 Inviato: 1 Lug 2009 19:46
 

_Riky_ ha scritto:
Polini bifascia, medio-base. Quindi questa va bene sulla sx? perchè l'Aprilia non è citata però ho visto che passa a sinistra.


al massimo la adatti, comunque dovrebbe proprio andare bene come scarico 0509_up.gif
 
7993557
7993557 Inviato: 1 Lug 2009 21:01
 

Aspetta.. cosa intendi per adattare?? Tipo che devo saldare cose sulla marmitta?
 
7994955
7994955 Inviato: 1 Lug 2009 23:42
 

_Riky_ ha scritto:
Aspetta.. cosa intendi per adattare?? Tipo che devo saldare cose sulla marmitta?
non so cosa devi fare di preciso, non sono un enciclopedia, probabilmente fai un paio di staffe, ma se c'è per la tua moto meglio.... ci DOVREBBE essere 0509_up.gif

al massimo si fa un bel pò di fatica col collettore....
 
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