de_corsa ha scritto:
siamo seri, va detto che in bronzo sarà costituita se mai la sola pista dei cuscinetti, non certo la biella vera e propria che è sempre e unicamente realizzata in acciaio (e anche particolarmente robusto in lega NiCrMo)
e ancora:
la lunghezza della biella non è strettamente legata alla corsa, valore che dipende totalmente dal diametro dell'albero sul quale giace il bottone di manovella, ovvero la circonferenza descritta dal centro della testa di biella durante la sua evoluzione.
(se non sono stato chiaro provo a spiegarlo in un altro modo)
Nota: la
testa di biella, contrariamente a ciò che si può pensare, è la parte della biella collegata all'albero, quindi generalmente la parte "bassa" e più grande.
sempre chiaro e disponibile...