Ho usato cerca ma l'articolo Abbinamento marmitta a GT non mi ha aiutato moltissimo. Vorrei il parere di qualche esperto che magari ha provato questi pezzi.
La mia elaborazione sarà questa:
Modifiche alla meccanica:
Gruppo Termico Top Performance 2+ TS
Albero Motore Stage6 HPC
Modifiche all'alimentazione:
Carburatore PHBG 21 Dell’Orto
V-Force 3 by Tassinari
Aria Manuale Stage6
Red Sponge
Modifiche all'elettronica:
Impianto Euro 0
Modifiche alla trasmissione:
Over Range Completa
Frizione Stage6 Regolabile
Campana Stage6 R/T
La mia indecisione è sulla marmitta da abbinare (il GT verrà lavorato se necessario).
Tra:
Stage6 R1200
Polini Evo 2
Quale sarebbe la più adatta?
Ultima modifica di Hapen il 25 Giu 2009 23:35, modificato 3 volte in totale
Hapen
Senza Benza
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Inviato: 22 Giu 2009 20:13
fidati Stage6 R1200
motori_e_azione
Ginocchio a Terra
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7911430
Inviato: 22 Giu 2009 20:15
motori_e_azione ha scritto:
fidati Stage6 R1200
L'hai mai provata? Io vorrei delle certezze purchè il mio motore viaggi davvero. Non dico che debba fare i 120 però deve camminare
Hapen
Senza Benza
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Inviato: 22 Giu 2009 20:20
Polini evo fai lavorare il motore e i carter
RaBBozZr
MotoGp
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7911508
Inviato: 22 Giu 2009 20:22
RaBBozZr ha scritto:
Polini evo fai lavorare il motore e i carter
I carter non credo di farli lavorare, i fondi non sono elavatissimi
Hapen
Senza Benza
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7911522
7911522
Inviato: 22 Giu 2009 20:23
Hapen ha scritto:
I carter non credo di farli lavorare, i fondi non sono elavatissimi
facendoli lavorare è molto meglio...vabbè comunque potresti anche andare di 1200
RaBBozZr
MotoGp
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7911546
7911546
Inviato: 22 Giu 2009 20:25
Meglio della City16?
Hapen
Senza Benza
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7911593
Inviato: 22 Giu 2009 20:30
Hapen ha scritto:
Meglio della City16?
non è nella tua lista però io avevo la fro e andava da dio...
pexz
Ginocchio a Terra
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7911611
Inviato: 22 Giu 2009 20:32
beh la r1200 potrebbe andare bene...oppure metti la fro che è fantastica per quei tipi di gt...
alemengo17
Impennata
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7911626
Inviato: 22 Giu 2009 20:33
si la city 16 è per intermedi spinti..la 1200 per semi-trofei spinti
RaBBozZr
MotoGp
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Inviato: 22 Giu 2009 20:39
pexz ha scritto:
non è nella tua lista però io avevo la fro e andava da dio...
Non mi piace moltissimo
Hapen
Senza Benza
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Inviato: 22 Giu 2009 20:43
Hapen ha scritto:
Non mi piace moltissimo
ok...era comunque un idea...comunque in ordine potresti mettere:
nardò
athena sporting
athena racing,fro
r1200
polini evolution
mhr team
athena racing,r1200,polini evolution sono le meglio indicate secondo me...nulla ti vieta di mettere una r1400 è
pexz
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Giu 2009 20:45
R1400 mi sa troppo aperta anche per il TPR
Adesso la scelta di stringe tra la solita e stilosissima EVO da 280€ oppure provare la fascinosa R1200 che qui da me non ha nessuno da 240€
Hapen
Senza Benza
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7911952
Inviato: 22 Giu 2009 21:02
r1200 è bellissimi la polini mi fa schifo e comunque mi sembra più adatta al tuo gt..
teoliberty
Senza Freni
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7912751
Inviato: 22 Giu 2009 22:18
la marmitta piu adatta a quel gt secondo me è la nardo... ma tra quelle che hai messo te, prenderei la 1200 anche se è leggermente troppo aperta.. magari metti un carburatore piu grosso
SempreAlLimite
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Giu 2009 22:25
la nardo è troppo chiusa mi sa...avrebbe solo scatto
teoliberty
Senza Freni
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Inviato: 22 Giu 2009 22:38
SempreAlLimite ha scritto:
la marmitta piu adatta a quel gt secondo me è la nardo... ma tra quelle che hai messo te, prenderei la 1200 anche se è leggermente troppo aperta.. magari metti un carburatore piu grosso
Il GT verrà lavorato abbastanza per riuscire a riempire la R1200 o la Evo che sia. Carburatore più grosso? Con tutti i problemi che danno? No, grazie! Il 21 dell'Orto andrà benissimo
Hapen
Senza Benza
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7913013
Inviato: 22 Giu 2009 22:42
infatti il 21 è perfetto se lavori il gt
teoliberty
Senza Freni
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7913031
Inviato: 22 Giu 2009 22:43
A parer mio il miglior carburatore dalla base alla trofeo. Non serve usare carburatori più grossi tranne se su un Evo metti una Roost o una Jolly
Hapen
Senza Benza
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7913042
Inviato: 22 Giu 2009 22:44
ora però non esageriamo magari potevo capire se parlavi di un malossi...
teoliberty
Senza Freni
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7913089
Inviato: 22 Giu 2009 22:49
teoliberty ha scritto:
ora però non esageriamo magari potevo capire se parlavi di un malossi...
Che? XD
Hapen
Senza Benza
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7913150
Inviato: 22 Giu 2009 22:54
scusa sto dormendo... volevo dire che un 21 bene fino al intermedio spinto poi non funzina al mass il gt
teoliberty
Senza Freni
Ranking: 119
7913159
7913159
Inviato: 22 Giu 2009 22:55
Dipende, un Evo con marmitta vo corre con il 19 in pista. Con un 24 gira già meglio però..
Hapen
Senza Benza
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7913172
Inviato: 22 Giu 2009 22:57
ma è ovvio nonn arriva al mass il gt!!
teoliberty
Senza Freni
Ranking: 119
7913858
7913858
Inviato: 23 Giu 2009 2:04
metti un 24 mikuni o keihin o stage 6 e metti una fro
reef
Very Important Tinga
Ranking: 2376
7914601
7914601
Inviato: 23 Giu 2009 8:54
sinceramente io non metterei nessuna di quelle e metterei una fro
foca91
Derapata
Ranking: 477
7915344
7915344
Inviato: 23 Giu 2009 10:09
una BELLISSIMA e PERFORMANTE SP3 no eh? per me potresti andare di r1200 e dovresti dare una lavoratina anche al carburatore però
U-mastro
Very Important Tinga
Ranking: 1951
7915524
7915524
Inviato: 23 Giu 2009 10:27
reef ha scritto:
metti un 24 mikuni o keihin o stage 6 e metti una fro
Metto il 21 massimo, qui da me non troverei ne getti ne le altre cose.
La FRO non mi entusiasma molto. Evo o R1200, non consigliatene altre
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