Per quanto riguarda il Varadero è divertente anche se non è esattamente una piuma ma è un'ottima moto, sopratutto per le gite fuori porta, poi fa la sua porca figura...
Ah, ho capito per il carter...non so, io avevo sentito che la YBR fosse costruita in Brasile, ma non ho idea...

allora la nuova ahime sbaglio,è 2 tempi ma per poco al quanto ho capito..........cmq se non fosse cosi che bisogno c'era di fare la derbi gpr 4 tempi?

ma che senso ha?

la piaggio ha in mano tre marchi sportivi:

-gilera
-aprilia
-derbi

l'aprilia è il simbolo della moto racing 2tempi
le derbi diventano sportive a 4tempi
ma la gilera non potevano lasciarla a costruire i motorini sportivi?

La Gilerà è un glorioso simbolo del motociclismo italiano... Per me farle costruire motorini da decenni è uno scempio... Dovrebbero fare moto... ma moto serie... E non intendo le supersport... anche umane...

sai quanti ne hanno fatti di scempi nel mondo nelle moto...

pensa alla italjet gloriosa per i suoi 50ini negli anni 60/70 e ora? cosa fa?
l'ultima apparizione è stata allo scorso EICMA con una moto motorizzata hyosung ....

beh io credo che il problema di fondo è che si è arrivati all'esasperazione...

un tempo dopo il 125 uno si poteva buttare per i primi anni su un 400 ora invece di queste moto ce ne sono rimaste(le uniche sono le 500 kawa e suzu ) poche e il mercato punta molto dal 600 in poi...

Proprio questo è il punto... da 125 a 600 cosa c'è in mezzo?
E poi quante sono le moto guidabili con A2 esclusi i depotenziati?

il problema è che il 18enne preferisce la ninja "depotenziata " anzichè la moto di media cilindrata...

dopo sennò non può fare lo sborone al bar

facci caso a quante supersportive con pochi km trovi nei concessionari...

chissà perchè

Già... Infatti stimo di più che con uno scooterone ci gira, viaggia, esce di uno con una supersportiva che esce la domenica a farsi la sparata e basta....

una curiosità ma la tua moto l'hai personalizzata?

No... Tutta originale... Se l'avessi dovuta tenere di più e avessi avuto qualche soldo da spendere magari qualcosina l'avrei fatta... Per esempio, portatarga più "leggero" alla vista, idem per le freccie... Non avrei fatto niente di ché comunque... E legge permettendo una gomma dietro appena più grande, tipo 100 o 110 al massimo!

la devi cambiare quindi...

ma che patente hai...

perchè non opti per una cilindrata maggiore?

Attualmente ho la A1... Sto passando alla B... Non appena ho fatto la B (esigenza della macchina) passo alla A2.

Scusa perché dovrei optare ad una cilindrata maggiore?

mi ero confuso...

pensavo che dovevi fare l'A3...

beh cmq ci sono anche i 600 depo...

io mi prenderò la ninja a 18 anni


però sto pensando di tenermi l'xt
chissà se i miei vorranno

ovviamente sarà "depotenziata"....