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Sensore benzina andato
Messaggio Inviato: 18 Giu 2009 22:57
Oggetto: Sensore benzina andato
 



Salve a tutti,
credo che il sensore della benzina, per intenderci quello che fa accendere la spia del rosso, sia andato, infatti nonostante la moto sia col pieno la spia rimane accesa.
Domanda: oltre che in Ducati, dove potrei procurare tale sensore?
Qualcuno di voi che ha avuto il problema, come ha risolto?
Costo in Ducati 70 eurini....
Grazie mille
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2009 7:54
 

E' stato il primo problema che ho avuto e la sostituzione è avvenuta in garanzia, anche a me rimaneva sempre accesa...probabilmente in estate la cosa peggiora essendo tutto affidato ad un transistor sensibile alla temperatura (almeno è quello che ho capito)....pensavo che costasse di piu', mi avevano detto che hanno dovuto cambiare tutta la pompa perchè il sensore non lo vendevano a parte!
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2009 8:41
 

stessa identica cosa....l'estate scorsa rimaneva sempre acceso. Pompa completa da cambiare. Per fortuna in garanzia!
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2009 13:18
 

speriamo che nella vita di una moto il sensore se ne vada una volta sola perchè se succede fuori garanzia sono dolori...
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2009 14:36
 

a me è capitato oggi.. Mi segnava in riserva e invece ho fatto solo 6 litri di benzina ed era pieno.

icon_asd.gif A me la garanzia è scaduta da poco però
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2009 14:51
 

Con il caldo credo però che il problema si accentui...
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2009 21:02
 

quando ho comprato la motoil mio vicino di casa che e un collezzionista ducati oltre avermi fatto i complimenti mi ha detto.......la moto e valida unici difetti puo partire il sensore della benzina o possono saltare le candele nelle stagioni fredde!! mia risposta icon_arrow.gif eusa_hand.gif 0510_grattacapo.gif eusa_shhh.gif eusa_pray.gif con le candele ho gia avuto esperienza speriamo basti......
 
Messaggio Inviato: 19 Giu 2009 21:41
 

Per il sensore Benzina allora la Ducati dovrebbe fare un richiamo invece che aspettare di sostituirli in garanzia...almeno fare in modo che non si debba cambiare tutta la pompa!
 
Messaggio Inviato: 3 Lug 2009 15:06
 

a me succede il contrario, la spia non si accende sempre, e un paio di volte sono rimasto a piedi.
oppure mi si accende quando ormai sono a secco e poi magari si rispegne.

io però ho un 600 a carba
 
Messaggio Inviato: 3 Lug 2009 21:09
 

Reo ha scritto:
a me succede il contrario, la spia non si accende sempre, e un paio di volte sono rimasto a piedi.
oppure mi si accende quando ormai sono a secco e poi magari si rispegne.

io però ho un 600 a carba


Potrò sbagliarmi ma magari tu hai un tradizionale galleggiante e quindi basta sostituirlo con poca spesa...il mio ha un sensore sensibile al calore...e quando si tocca l'elettronica sono dolori...
 
Messaggio Inviato: 4 Lug 2009 0:12
 

loneknight66 ha scritto:


Potrò sbagliarmi ma magari tu hai un tradizionale galleggiante e quindi basta sostituirlo con poca spesa...il mio ha un sensore sensibile al calore...e quando si tocca l'elettronica sono dolori...


lo so lo so, tra l'altro quando dovetti smontare il serbatoio per portarlo dal carrozziere dovetti togliere pure il galleggiante.
era solo per dire che in un modo o nell'altro sti indicatori di benzina rompono le scatole. 0510_sad.gif

comunque sul discorso poca spesa non so dirti, ho paura a chiedere il prezzo in ducati.
ormai mi sono abituato, e guardo un po' anche i km, se sono dubbioso faccio benza e basta, tanto o prima o poi avrei dovuto metterla icon_biggrin.gif
 
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