Hehe,
come volevasi dimostrare, il passaggio da un custom con poggiaschiena alla mia errina è così tanto piaciuto a me
che non poteva non essere l'opposto per la mia zavorrina 
.
Sui tragitti lunghi si stanca a tenersi sulle maniglie ed è un continuo sobbalzare, e venirsene avanti. Minaccia di non salire più in moto con me...(non che mi dispiaccia particolarmente)
, ma...
facendo finta che si voglia trovare una soluzione, ho da principio comprato la cintura One per passeggero. Un'emerita stronzata che si lega attorno al pilota con due maniglioni. ASSOLUTAMENTE INUTILE, anzi...se qualcuno di voi la volesse, la vendo a metà prezzo...
Ora però leggo che ci sono modifiche utili apportabili alla sella (lei dice che sullo scooterone col fatto che c'è il gradino si trova meglio).
Allora mi chiedo: cosa si può fare???
chi lo fa???
cosa costa???
ne vale la pena provare???
l'ammazzo???
, le prendo sul serio in considerazione 
