kekko84_pd ha scritto:
Io l'ho fatta sul mio 999... Di lavoro per il montaggio ci saranno 5 minuti oltre a smontare le carene...
Premesso che ci sono varie filosofie di pensiero sulle modalità di utilizzo io ho scelto quelllo più semplice e cioè sostituzione della valvola originale con quella "racing" e basta...quindi vai a riutilizzare il circuito di sfiato (tubi, polmone compensatore,airbox) originale...
La differenza nel salir di giri si sente eccome, il motore respira più libero (tanto è vero che infatti aumenta un pelo il rumore di aspirazione)... Per la spesa che non è eccessiva (tra l'altro se vuoi la mia la vendo, visto che proprio oggi ho preso la moto nuova e non mi servirà più) è un'ottima cosa da poter fare.
Comunque scusa se non mi dilungo sull'utilizzo della valvola ma ho un po' di fretta... Al massimo se sei interessato a conoscerne i "segreti" mandami un pm che ci sentiamo per cellulare...
Ciao!
Kekko, scusa se mi permetto, ma hai venduto per caso la tua splendida 999!?
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