in tutto questo tempo ne trovavi uno a 30 euro e l'avevi cambiato ex-novo.

si come no fino ad ora ho speso quasi 500€ a causa dell'incidente e in più devo comprarmi ancora il casco, ci mancava solo la leva del freno.

va beh.. l'ho solo detto perchè io non la raddrizzerei...anzi, mi è capitato, e non l'ho raddrizzata.

Perchè non la raddrizzeresti?

boh, perchè con tutta la fatica che farei, la perdita di tempo (è una settimana che ne parli) e comunque la non sicuirezza che mi darebbe un pedale freno... io farei prima a cambiarlo..e sarei più sicuro.

Ho risolto, stamattina sono sceso con l'intenzione di smontarlo ma poi con la chiave a pappagallo sono riuscito a raddrizzarlo ora è tutto apposto

ti giuro, perchè in questo modo non dovevo mantenere la pinza chiusa e potevo tirare e devo dire che poi ha ceduto e si è piegata. Ora è tornata al posto originale

smonta la leva e tieni in forno per 3-4 ore a 120° poi lascia raffreddare sempre in forno, se non ci sono crepe visibili, la leva torna nuova

è una leva del freno posteriore,non credo che la prenda mazzate...non è un pezzo che sopporta stress notevoli in uso,e si danneggia solamente in caso di caduta.E se anche si dovesse rompere in caduta,guidare senza freno posteriore finoa casa non crea alcun problema

quoto perfettamente

è una leva del freno posteriore,non credo che la prenda mazzate...non è un pezzo che sopporta stress notevoli in uso,e si danneggia solamente in caso di caduta.E se anche si dovesse rompere in caduta,guidare senza freno posteriore finoa casa non crea alcun problema

cricche formatesi dopo l'incrudimento conseguente al piegamento della caduta ed al successivo ri-piegamento a freddo

...

per il resto la moto è tua... e la pelle pure...

Ok essere rigorosi, ma non esageriamo. Un conto si parlasse di lega, ma quella leva è fatta di ferraccio, duttile e poco fragile, dubito che si siano create cricche durante queste deformazioni.