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Consiglio Pirelli Diablo SC o Dunlop D211 per Honda CBR600RR
7790624
7790624 Inviato: 8 Giu 2009 18:36
Oggetto: Consiglio Pirelli Diablo SC o Dunlop D211 per Honda CBR600RR
 

Salve ragazzi
oggi ho portato a cambiare le gomme, il mio meccanico aveva a disposizione un treno di Diablo Supercorsa con 30 km all'attivo sulla pista di Vallelunga (praticamente nuove)a 160 euro SC1 anteriore e SC0 posteriore....che ne dite di questa configurazione?attualmente montavo SC1 anteriore e SC2 al posteriore....grazie a tutti!! doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif

Ultima modifica di Il-Black il 8 Giu 2009 20:18, modificato 1 volta in totale
 
7790912
7790912 Inviato: 8 Giu 2009 19:05
 

La posteriore non durerà nulla! icon_asd.gif
 
7791036
7791036 Inviato: 8 Giu 2009 19:15
 

in alternativa ha le Dunlop Gp Racer...sapete qualcosa a riguardo?
 
7791607
7791607 Inviato: 8 Giu 2009 20:00
 

rettifico quanto detto prima...in alternativa ci sarebbe un treno di Dunlop Sportmax d 211GP media sia anteriore che posteriore....che dite???
 
7793226
7793226 Inviato: 8 Giu 2009 22:14
 

mi sono un po documentato, le dunlop mi sembrano per uso esclusivo in pista o mi sbaglio??vado bene anche in strada??
 
7809412
7809412 Inviato: 10 Giu 2009 15:23
 

Il-Black ha scritto:
mi sono un po documentato, le dunlop mi sembrano per uso esclusivo in pista o mi sbaglio??vado bene anche in strada??

onestamente non so se vanno bene su strada verifica il codice di velocita che sul rr è (w)... importanti le parentesi...purtroppo la tua domanda la vedo un pò(passami il paragone)meglio bionda o bruna? pirelli come metzeller hanno una carcassa morbida dunlop come le power one invece molto dura anche il profilo è differente e ti consentono guide differenti
ti faccio il mio esempio io uso una mescola molto piu morbida al posteriore perche temdo ad aprire molto presto,moltissimi invece fanno il contrario per aver piu feeling all anteriore....
stesso discorso per i profili
insomma io prenderei supercorsa perche adoro pirelli....
 
7810694
7810694 Inviato: 10 Giu 2009 17:53
 

tutte SC non sono omologate eh... le uniche omologate sono le SP

dal sito pirelli:

Prodotti Racing (divisi in NHS e Racing Supersport)
Il top della gamma Racing con cintura 0° in acciaio studiati per le competizioni su pista, per tutte le condizioni di tempo e non omologati per uso stradale.
 
7810896
7810896 Inviato: 10 Giu 2009 18:18
 

shrubber ha scritto:
tutte SC non sono omologate eh... le uniche omologate sono le SP

dal sito pirelli:

Prodotti Racing (divisi in NHS e Racing Supersport)
Il top della gamma Racing con cintura 0° in acciaio studiati per le competizioni su pista, per tutte le condizioni di tempo e non omologati per uso stradale.


Sempre la solita cazzata... solo le NHS non sono omologate... le altre sono omologate eccome altrimenti non si potrebbero usare nelle gare STK e SS! Semplicemente per la maggiorparte delle supersportive non hanno il codice velocità adatto (ad esempio la SC0 ha il codice V icon_eek.gif ) ma questo non vuol dire non siano omologate icon_wink.gif
 
7812147
7812147 Inviato: 10 Giu 2009 20:16
 

allora vai qui e leggeti cosa scrive pirelli sulla pagina della gamma pneumatici...
Link a pagina di Pirelli.it

che gli SC0 abbiano un codice velocità divero è risaputo... infatti sono condirate supermorbida come mescola e spesso non adatta per temperature "normali"

PS: le altre hanno tutte W come richiesto da praticamente qualunque moto attuale...

anzi ti risparmio la fatica... ecco lo screenshot del sito e inquadrata la parte delle gamma di Prodotti Racing... tra cui le Diablo Supercorsa SC

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
7813469
7813469 Inviato: 10 Giu 2009 22:31
 

per il momento non ho fatto montare le dunlop d 211....continuo a leggere che sono consigliate per uso esclusivo pista e hanno bisogno di termocoperte!ripieghero su metzler rennsport credo!!
 
7814242
7814242 Inviato: 11 Giu 2009 1:30
 

shrubber ha scritto:
allora vai qui e leggeti cosa scrive pirelli sulla pagina della gamma pneumatici...
Link a pagina di Pirelli.it

che gli SC0 abbiano un codice velocità divero è risaputo... infatti sono condirate supermorbida come mescola e spesso non adatta per temperature "normali"

PS: le altre hanno tutte W come richiesto da praticamente qualunque moto attuale...

anzi ti risparmio la fatica... ecco lo screenshot del sito e inquadrata la parte delle gamma di Prodotti Racing... tra cui le Diablo Supercorsa SC

Immagine: Link a pagina di Img44.imageshack.us


Peccato che la W debba essere tra parentesi e non lo è... è solo quello il problema! icon_wink.gif
 
7830331
7830331 Inviato: 12 Giu 2009 18:13
 

Miscia ha scritto:


Peccato che la W debba essere tra parentesi e non lo è... è solo quello il problema! icon_wink.gif

si sul cbr il codice è (w) quindi solo le sp lo riportano pero le sc 3-2-1 hanno il codice w e ad esempio sull r6 sono assolutamente omologate come diceva miscia 0509_up.gif
per finire l esempio io ho delle k3(esattamente uguali alle sc3)ma con codice (w) quindi voilà ...omologate!
nhs è l UNICA nomenclatura che non si puo usare su strada le altre gomme,se dovutamente omologate a libretto,possono essere montate 0509_up.gif


Tornando al problema di il-black il discorso delle termocoperte onestamente mi sembra un po.....tirato...
siamo daccordo che le 211 abbiano indole pistaiola....pero io uso le slick e le termo neppure le possiedo icon_biggrin.gif
poi tra d211 e rennsport ci sono parecchie gomme in "mezzo" tra cui la versione sp delle diablo o appunto le k3 per rimanere su metz
 
7840808
7840808 Inviato: 14 Giu 2009 18:46
 

uhm forse mi è un po' più chiaro... comunque sia da quanto so io le K3 le comparano alle SP e nn alle SC3...
comunque secondo me in strada sono più che sufficenti K3 e SP...con 50 gradi sull'asfalto poi come in questi giorni... ho dell K2 sopra e si squagliano letteralmente icon_wink.gif
 
7841316
7841316 Inviato: 14 Giu 2009 19:45
 

shrubber ha scritto:
uhm forse mi è un po' più chiaro... comunque sia da quanto so io le K3 le comparano alle SP e nn alle SC3...
comunque secondo me in strada sono più che sufficenti K3 e SP...con 50 gradi sull'asfalto poi come in questi giorni... ho dell K2 sopra e si squagliano letteralmente icon_wink.gif

si le k3 hanno lo stesso codice delle diablo sp 0509_up.gif il fatto che non siano (w)le sc3 è questine che le racetec non hanno un omologa sp
la mescola dura di nuova generazione si scalda molto velocemente quindi non solo sono sufficenti ma consigliate
 
7974062
7974062 Inviato: 29 Giu 2009 22:14
 

alla fine il mio meccanico mi ha caldamente consigliato di provare queste dunlop d 211 gp...e me le ha montate!!ho fatto pochi km ancora ma mi ha impressionato la capacita ad assecondare la piega....qualcuno di voi le ha provate?==
 
7979046
7979046 Inviato: 30 Giu 2009 13:06
 

Mi dispiace che hai un meccanico del genere perchè se era un bravo meccanico non te le consigliava per uso stradale,come prima cosa perche sono gomme che devono lavorare in un range di utilizzo costante di 120-150 gradi mentre una stradale lavora a 60-80 gradi,come seconda cosa sono gomme FANTASTICHE, non costano poco e per strada son a dir poco SPRECATE. Sono gomme da pista punto e basta 0509_up.gif

___________________________________________

Toglimi una curiosita,in quali mescole te le ha montate,mi fai sapere i codici?
 
7979728
7979728 Inviato: 30 Giu 2009 14:03
 

questa cosa l'avevo letta anche io, ma testuali parole del meccanico "non te ne pentirai" pagate un treno montate con equilibratura 150 euro....a me hanno dato subito confidenza...poi magari mi sbaglio
 
7983514
7983514 Inviato: 30 Giu 2009 21:02
 

Stai parlando di prezzo usate giusto?,mi fai sapere le mescole per favore? sempre se non é un problema
 
7983880
7983880 Inviato: 30 Giu 2009 21:34
 

hanno 10 giri di vita a vallelunga....sembrano nuove!sono medie sia anteriore che posteriore
 
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