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Problema aderenza Pirelli Dragon Supercorsa Pro
444419
444419 Inviato: 1 Lug 2006 0:33
Oggetto: Problema aderenza Pirelli Dragon Supercorsa Pro
 

Salve a tutti!
Ho mantato sul mio CBR 600F le gomme sopra citate, con mescola media (SC2)..
Mi ci sono trovato da Dio, almeno per i primi 3500 km...
Subito dopo il Raduno a Casina, ho notato un netto peggioramento della tenuta... Premetto che duranto il viaggetto mattutino che abbiamo fatto lassù, le ho strapazzate per bene...

Adesso non mi ci raccapezzo più! Non ho più feeling, né con l'anteriore, né con il posteriore.. Praticamente mi sembra di guidare sulle uova..

La pressione che utilizzo è quella consigliata dal mio gommista, 2.2 ant e 2.2 post...

Per caso sono gomme che risentono particolarmente le alte temperature (come in questi periodi)? Oppure sono arrivate a fine vita?

Premetto che mi piace la guida sportiva e a volte piuttosto "cattiva" in apertura..

Grazie a tutti!!
 
444463
444463 Inviato: 1 Lug 2006 1:28
 

supercorsa pro....3500 km... eusa_think.gif eusa_think.gif mi sa che sono arrivate icon_wink.gif
 
444508
444508 Inviato: 1 Lug 2006 6:35
 

afrika ha scritto:
supercorsa pro....3500 km... eusa_think.gif eusa_think.gif mi sa che sono arrivate icon_wink.gif


Quoto quoto quoto... le Supercorsa pro hanno una vita breve proprio perchè danno altissime prestazioni! Con il caldo di questi giorni poi devi averle proprio fatte fuori come niente...
 
444645
444645 Inviato: 1 Lug 2006 9:55
 

Ma si riesce a vedere dal battistrda? Perché l'intaglio c'è ancora...
Cmq ho fatto più curve che dritti...
 
445804
445804 Inviato: 1 Lug 2006 23:30
 

Aggiornamento: Oggi sono stato a fare un giro alla Futa e quando cercavo di tirare un po' di più, mi si creavano dei riccioli sul bordo della ruota...!!!

Oggi le Pirelli hanno raggiunto i 4200 km, hanno voglia di andare in pensione!!!
 
448324
448324 Inviato: 3 Lug 2006 13:31
 

i riccioli poco centrano con la "qualità" dello pneumatico, ma sono causati da una non perfetta taratura delle sospensioni... (magari affaticate)
 
448335
448335 Inviato: 3 Lug 2006 13:36
 

Però me lo a fatto solo dopo 4000 km di utilizzo delle gomme, prima di riccioli non c'era ombra...
E quando usciamo, di km in media ne faccio sempre sui 300...
 
449706
449706 Inviato: 3 Lug 2006 21:49
 

Lum ha scritto:
Però me lo a fatto solo dopo 4000 km di utilizzo delle gomme, prima di riccioli non c'era ombra...
E quando usciamo, di km in media ne faccio sempre sui 300...


4.000 Km con le supercorsa ?!?!?!?!? ........... anche se vedi il battistrada mi sa che le spalle siano arrivate !!!!!

Gomme strepitose, ma ovviamente non si conciliano con la durata !!!!!!

Ciao.....
 
450065
450065 Inviato: 4 Lug 2006 7:16
 

Bhè in effetti le supercorsa pro, sono adatte più ad un uso in pista che a quello stradale!
Comunque il Kilometraggio è quello e mi sa che è ora di cambiarle.
Il prossimo treno monta le diablo corsa, senza andare sulle pro, hanno un'ottima tenuta e durano di più. Se poi ti capita di prendere acqua le corsa sono sicuramente migliori rispetto alle pro.
icon_wink.gif
 
450083
450083 Inviato: 4 Lug 2006 7:27
 

Vai piuttosto sulle Metzeler M3, sono più performanti delle diablo corsa e garantiscono una resa chilometrica superiore.Costano però un pò di più.
Sono inoltre migliori sull'acqua e si scaldano meglio.A detta del mio gommista, un guru delle moto, le pirelli sono in confronto gomme da prezzo, ma comunque vanno da Dio.(non confontarle però coi supercorsa pro che restano il top delle gomme SS stradale icon_rolleyes.gif )
Stai su queste e vedrai che non sbagli. icon_wink.gif
 
450165
450165 Inviato: 4 Lug 2006 8:14
 

vecchiaiolo ha scritto:
Vai piuttosto sulle Metzeler M3, sono più performanti delle diablo corsa e garantiscono una resa chilometrica superiore.Costano però un pò di più.
Sono inoltre migliori sull'acqua e si scaldano meglio.A detta del mio gommista, un guru delle moto, le pirelli sono in confronto gomme da prezzo, ma comunque vanno da Dio.(non confontarle però coi supercorsa pro che restano il top delle gomme SS stradale icon_rolleyes.gif )
Stai su queste e vedrai che non sbagli. icon_wink.gif


Il GURU HA SEMPLICEMENTE UNA FISSAZIONE X LE METZELER.. DAL MOMENTO CHE PIRELLI è PROPRIETARIA DI METZELER E CHE I DUE TIPI DI GOMMA ESCONO DALLA STESSA LINEA DI PRODUZIONE (ho un amico che lavora in pirelli e me l'ha fatto presente più di una volta).
è come dire che l'audi A3 ha un telaio da schifo e la Golf ha un telaio eccezionale... peccato che si tratti dello stesso!!

Comunque le M3 e le M1 sono ottime gomme!
Saluti
 
450241
450241 Inviato: 4 Lug 2006 8:45
 

Sorry, non è proprio così, la metzeler è vero che fa parte di pirelli, ma è altrettanto vero che le M3 sono gomme di nuova concezione sia per struttura che per mescola, contro le diablo che oramai hanno 3 anni sul groppone.
Se non sbaglio e chiedi col tuo amico per sicurezza, la Pirelli sta studiando un nuovo pneumatico moto per il prossimo anno che sostituirà (sempre se non sbaglio) il diablo.
Ciao icon_wink.gif
 
450246
450246 Inviato: 4 Lug 2006 8:47
 

Ah....a proposito di audi e volkswagen, è vero che hanno lo stesso telaio ma cambia tutto il sistema di sospensioni, sia come concetto che come materiali.......dì poco!!
Ciao ancora.
 
450342
450342 Inviato: 4 Lug 2006 9:21
 

mi spiace ma non è così!

Pirelli Tyre è oggi la holding operativa di un gruppo attivo nella progettazione, sviluppo, produzione e commercializzazione di pneumatici destinati a vari tipi di veicoli: vetture, veicoli leggeri e moto (segmento Consumer, 70% dei ricavi), autobus, autocarri, macchine agricole e per il movimento terra, oltre alla produzione e commercializzazione dello steelcord (segmento Industrial, 30% dei ricavi).

In tale ambito, Pirelli Tyre si è particolarmente concentrato nei segmenti di gamma alta, caratterizzati da un alto contenuto tecnologico e da elevate performance prestazionali. Segmenti in cui Pirelli Tyre ha conseguito una posizione di leadership sia nelle linee vettura sia in quelle per moto: oggi i pneumatici Pirelli sono percepiti come sinonimo di qualità, emozione e prestazioni di vertice. Facendo leva sulle proprie competenze tecnologiche, Pirelli ha consolidato rapporti di collaborazione con le più prestigiose case automobilistiche e motociclistiche del mondo: una partnership che si è tradotta in innumerevoli omologazioni relative ai modelli di tutti i principali produttori auto e moto del mondo.
Pirelli Tyre è attiva con i due marchi Pirelli e Metzeler: il primo caratterizzato da una forte attitudine sportiva e indirizzato a clienti generalmente legati al mondo delle competizioni, il secondo privilegia il comfort ed è rivolto principalmente a clienti più propensi ad un uso dalle lunghe percorrenze.

Pirelli è il principale marchio di vendita del gruppo e avrebbe poco senso proporre il migliore prodotto con il marchio Metzeler.
Inoltre le diablo continuano a subire evoluzioni, non sono uguali a quelle di 5 anni fa..
Comunque ognuno è libero di credere ciò che vuole.

Per quel che riguarda il gruppo VW, Quattroruote tempo fa aveva fatto un confronto tra le medie del gruppo (A3, Golf e Leon) segnalando le similitudini marcate tra le 3, il che comprendeva anche telaio e sospensioni.

Saluti
 
450684
450684 Inviato: 4 Lug 2006 11:40
 

Mi inchino..... icon_redface.gif
Azzzz...ma ne sai a pacchi o le hai lette tutte ste robe?
Io mi baso su quello che leggo o sui professionisti del settore che conosco, ma forse è meglio non prendere tutto per oro colato.
Ciao icon_cry.gif
 
450716
450716 Inviato: 4 Lug 2006 11:53
 

Non è oro colato nemmeno quello che dico io..ci mancherebbe!
Solo che mi ero informato perchè anche io ho appena cambiato le gomme mettendo le Diablo sulla mia.

Poi i pareri sono sempre soggettivi...uno preferisce metzeler, un altro pirelli, un altro ancora michelin..tutto qua.
Saluti
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450999
450999 Inviato: 4 Lug 2006 13:37
 

Sei un grande. icon_wink.gif
 
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