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nuova z1000? [foto, video e dati tecnici]
8686953
8686953 Inviato: 15 Ott 2009 21:29
 

APEMAIA ha scritto:
Ma da 41 a 43 c'è tutta sta differenza?secondo me no...... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif


La differenza c'è eccome, 2 millimetri in più sono tanti dal punto di vista meccanico, anche io pensavo che una quota così era ridicola ma con il lavoro che faccio (a votle utilizzo comparatori centesimali) mi sono accorto che spesso 2 mm vogliono dire un sacco.
Conta che poi tutta la meccanica e l'idraulica della forcella abdrebbe modificata, a cominciare con molle più larghe con caratteristiche di compressione ed estensione totalmente diverse.
 
8687040
8687040 Inviato: 15 Ott 2009 21:41
 

non so se qualcuno lo ha già postato!

comunque vi posto il link dove c'è lo spot pubblicitrio della versione U.S.

Link a pagina di Motoblog.it

buona visione! si vedono molti particolari!
 
8687055
8687055 Inviato: 15 Ott 2009 21:42
 

41 a 43 mm fa tanta differenza sopratutto quando si tratta di diametri relativi a steli forcelle!!Sono un bella differenza!!Boh la kawaa a volte sulla Z1000 mi sembra optare per lo stile braccino corto!!Forse per offrire un prodotto che sia a livello di costi più facilmente inseribile nel mercato e più appetibile!!
 
8687196
8687196 Inviato: 15 Ott 2009 22:02
 

per un uso stradale standart pensavo bastasse,lo forcelle del cb 1000r sono da 43 ma fanno c****e icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif (senza offesa per i possessori visto che sono loro i primi a dirlo) icon_wink.gif
 
8687265
8687265 Inviato: 15 Ott 2009 22:12
 

Non è tanto il diametro a fare la differenza o meglio fa anche lui la sua parte ma bensi la parte idraulica con relativi componentistica a differenziare una forcella ottima da una mediocre!!
 
8687381
8687381 Inviato: 15 Ott 2009 22:34
 

******
Per queste cose puoi postare un annuncio nella sezione del mercatino, qui è per le discussioni tecniche, grazie icon_wink.gif - HGH
 
8690276
8690276 Inviato: 16 Ott 2009 14:26
 

Ciao raga, a me piace da matti e non vedo ora di verderla all'eicma, il mio conce ha detto che per l'11 di novembre mi sa dire prezzo e consegna, anche se il periodo nn lo permetterebbe mi sa che vendo la mia che ne sono innamorato e mi prendo la nuova rosso/bianco, ciao doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
8696706
8696706 Inviato: 17 Ott 2009 19:50
 

Dal punto di vista estetico, tra la z1000 del 2007-2009 e la nuova z1000 del 2010, preferisco la vecchia, anche se non mi sento di escludere che la nuova sia migliore in quanto a motore e prestazioni.
Da possessore di una z1000 del 2009, continuo a dire che è un'ottima moto e non chiedo di meglio.
 
8696776
8696776 Inviato: 17 Ott 2009 20:03
 

maurogiob ha scritto:

Da possessore di una z1000 del 2009, continuo a dire che è un'ottima moto e non chiedo di meglio.


Io passato il freddo verso febbraio-marzo andrò a prendere la z750 consapevole del fatto che a fine anno uscirà anche per lei la nuova versione. Me quella attuale è troppo bella, preferisco così.
 
8703888
8703888 Inviato: 19 Ott 2009 13:06
 

Io aspetto di vederla dal vivo all'eicma. Ma ho già fatto un pensierino sul vendere la mia Z750. Se mi da buone sensazioni anche se il periodo è di vacche magre mi sa che faccio la pazzia! 0509_campione.gif doppio_lamp_naked.gif
 
8711696
8711696 Inviato: 20 Ott 2009 16:09
 

non possiedo una zeta mille, sono un cuginetto errista, però se posso intromettermi secondo me come estetica si sta andando troppo verso le esagerazioni in casa kawasaki..dai ragazzi, esteticamente il modello 2004 è ineguagliabile..molto più slanciata, con un codone stupendo.. doppio_lamp.gif
 
8714828
8714828 Inviato: 20 Ott 2009 22:35
 

ciao ragazzi,vi dico questo.....a maggio ho venduto la mia Z 750 '08 per prendere Ninja 600 '09
e son passato dalle stalle alle stelle.....moto eccezzionale sotto ogni punto di vista.

Freni,sospensioni,ciclistica esagerate,pieghe facilissime ma..........ho fatto 8000 km e sono stati sufficenti per decidere di ritornare alle Naked,troppo scomoda in strada e soprattutto sui passi.

Penso che appena entrerà in vendita farò subito il cambio con Z 1000 K10 con ABS

Semplicemente fantastica e prestazioni eccellenti. 0509_up.gif

Piccola considerazione sul prezzo:zx-6r k9 listino 11200 compreso immatricolazione.(300euro)
portata a casa a 9800 compreso imm.....-1400 da listino.

sarà cosi anche con lo Z new. 0509_up.gif
 
8771141
8771141 Inviato: 31 Ott 2009 9:19
 

sarà...ma la nuova z1000 mi sa troppo come linea di ducati streetfighter icon_asd.gif
 
8771272
8771272 Inviato: 31 Ott 2009 10:28
 

Premettendo che mi sono innamorato di lei appena l'ho vista, a mio parere il serbatoio a " mo di bufalo incazzato" richiama molto quello della Buell, così come la ristrettezza ( in lunghezza) delle selle!
comunque ripeto: me la prensderei subito!!!! bella Kawa! 0509_doppio_ok.gif
 
8771369
8771369 Inviato: 31 Ott 2009 11:08
 

WhiteZ ha scritto:
Non è tanto il diametro a fare la differenza o meglio fa anche lui la sua parte ma bensi la parte idraulica con relativi componentistica a differenziare una forcella ottima da una mediocre!!



meno male che ogni tanto si leggono anche questi commenti...
come ha giaà detto WhiteZ è molto più importante la qualità della molla, dell'olio, dei pompanti e di tutto quello che sta all'interno della forcella piuttosto che la dimensione dello stelo. Poi ovviamente, a parità di componentistica si ottiene un risultato diverso tra 41 e 43 mm...

e poi scusate voi preferireste una Marozocchi da 50mm o una Ohlins da 43mm? io la seconda a occhi chiusi... eppure sono 7 mm meno... anche solo di peso si guadagna quasi 1kg...
 
8782443
8782443 Inviato: 2 Nov 2009 16:19
 

Bella 0509_pernacchia.gif
 
8786366
8786366 Inviato: 2 Nov 2009 23:51
 

Grazie shrubber!!Mi sono perso in questi mesi!Come mai cambio da Z1000 a ZX-10R??
 
8787082
8787082 Inviato: 3 Nov 2009 10:15
 

Per le chiacchere a due abbiamo gli MP e le mail, qui nel forum pubblico lasciamo spazio agli interventi ed ai commenti rivolti a tutti i tingavertiani icon_wink.gif

Grazie.

Lamps!
 
8794863
8794863 Inviato: 4 Nov 2009 14:14
 

e pensare che sfottevano la mia chiamandola ufo-robot.... allora questa icon_asd.gif comunque non riesco ancora a capire se mi piace... come al solito avrò bisogno di vederla dal vivo, ma di una cosa sono certo, quelle forche carenate proprio nn mi vanno giù 0509_down.gif
 
8795834
8795834 Inviato: 4 Nov 2009 16:19
 

marcusfenix ha scritto:
vederla dal vivo, ma di una cosa sono certo, quelle forche carenate proprio nn mi vanno giù 0509_down.gif


Come si è già detto in molti, è giusto vederla prima dal vivo per esporre un giudizio più veritiero, che comunque rimane sempre soggettivo.

Per le forche carenate con caterinfrangente incorporato....... è vero non sono proprio un granchè , ma la Z che vediamo ora è quella presentata in america, dovè là sono d'obbligo i caterinfrangenti laterali, quindi c'è da aspettarsi che in Italia verra presentata senza questi e quindi probabilmente nemmeno della carenatura delle forche!

Comunque anche se fosse...non è un proble, se non piacciono si possono sempre smontare icon_wink.gif

A me questa my 2010 piace sempre di più, ma mi riservo nel dare una conferma una volta vista dal vivo .

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
8796995
8796995 Inviato: 4 Nov 2009 19:08
 

Secondo me non togli un bel niente........la carena e il parafango sono un pezzo unico..... icon_lol.gif icon_lol.gif

ve lo dico con certezza martedì o mercoledì......
 
8801397
8801397 Inviato: 5 Nov 2009 13:47
 

Ma scusate su motociclismo leggo che pesa 218 kg a secco???????? di piu dlla k7????????????? 0509_down.gif
 
8801860
8801860 Inviato: 5 Nov 2009 14:50
 

Mi sa che si tratta proprio di un'errore sul sito kawa viene data a 218Kg con tutti i fluidi ergo anche il pieno di benzina!Anch'io sinceramente ho l'impressione che sia un pezzo unico tra paraforcella e parafango anteriore!Prox andrò a vederla all'eicma dal vivo cosi mi andrò anche a vedere la mia nuova motina da gennaio (S1000RR) 0509_banana.gif
 
8801920
8801920 Inviato: 5 Nov 2009 14:55
 

Confermo il fatto che paraforcella e parafango sono uniti non mi sembra mediante viterie ma bensì unica fusione!Ho appena visionato il filmato sul sito kawa italia!
 
8802414
8802414 Inviato: 5 Nov 2009 15:54
 

APEMAIA ha scritto:
Secondo me non togli un bel niente........la carena e il parafango sono un pezzo unico..... icon_lol.gif icon_lol.gif

ve lo dico con certezza martedì o mercoledì......


WhiteZ ha scritto:
!Anch'io sinceramente ho l'impressione che sia un pezzo unico tra paraforcella e parafango anteriore!Prox andrò a vederla all'eicma dal vivo (S1000RR) 0509_banana.gif



WhiteZ ha scritto:
Confermo il fatto che paraforcella e parafango sono uniti non mi sembra mediante viterie ma bensì unica fusione!Ho appena visionato il filmato sul sito kawa italia!


Va bene..........ma ripeto che si tratta della versione presentata in america ( dove sono obbligatori i caterinfrangente laterali )e che a mio parere in italia non è detto che esca con quella protezione!

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
8803112
8803112 Inviato: 5 Nov 2009 17:54
 

A me sta storia del paraforcella non disturba anzi secondo me sta molto bene per il semplice fatto che la moto e spigolosa quindi con le forcelle tradizionali un pelino stonava......hanno trovato la soluzione......non sarà l'unica moto che adotterà questo sistema......anche altri lo faranno......
 
8803268
8803268 Inviato: 5 Nov 2009 18:14
 

e' bellissima comunque.ma quel paraforcella li mettono su degli scoter dai ,,,li hanno esagerato davvero 0509_down.gif ...x il resto mi piace anche rosso con sella pitonata 0509_up.gif
 
8803741
8803741 Inviato: 5 Nov 2009 19:06
 

quella nel sito kawa italia non ha i catarinfrangenti sul paraforcelle e i due componenti sono uniti in unica fusione!
 
8803892
8803892 Inviato: 5 Nov 2009 19:20
 

Con una ohlins e senza paraforcella faceva la sua porca figura!!!!
 
8803907
8803907 Inviato: 5 Nov 2009 19:22
 

Martedì o mercoledì faccio delle foto fatte bene anche da vicino..... spero ci sia anche la grigia/nera e quella che preferisco.

Se mi piace appena finisce l'Eicma vado dal conce mi faccio dire il prezzo esatto con il relativo sconto,contratto e consegna ad aprile,spero che per quel periodo abbiano già messo in produzione il portatarga......quello originale è orrendo (come tutti del resto)
 
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