matte_NrG_MhR ha scritto:
cambialo...su un ela cosi è molto fondamentale...anche se ti sembra che ora non ti serve quando lo monti ne senti molto la differenza
io lo montavo su un ela intermedia fai un po te...e i vantaggi li sentivo piu accelerazione da fermo e poi quando aprivo anche dopo apriva subito senza problemi con una discreta ripresa...
il motore però mettendo il correttore scarica la potenza in modo più lineare..senza è più scorbutico...