rileggendo con attenzione il tuo post precedente,quindi,si può dire che i 4 cilindri danno piu' emozioni dei 2?
ammetto la mia ignoranza in proposito,visto che ho guidato soltanto la ninjetta in vita mia,che di cilindri ne ha 2!

se tu dovessi scegliere un 600,personalmente,quale prenderesti,oggettivamente? tralascia il fatto che sei un kawasakista

perchè dici che non ti piace la ninjona 2009?! io la vedo ogni volta che vado dal mio concessionario a portare la mia,e mi piace tantissimo!!!!
P.S:di che parte di Roma sei?

si,sono di Roma,quartiere prenestino-casilino,a 10 minuti da San Giovanni!ho 18 anni,tu?
msn per il momento non ce l'ho,mi si è cancellato il contatto!
comunque,tornando all'argomento,di che colore prenderesti ognuna delle 4 giapponesi?

ah ok! voi seicentisti,mi dite che velocità toccate al limite dei giri con le varie marce?
speriamo che per splash questa domanda sia legittima!ahah!

ah ok! voi seicentisti,mi dite che velocità toccate al limite dei giri con le varie marce?
speriamo che per splash questa domanda sia legittima!ahah!

a splash crazy:era per curiosità!


no,comunque non ti preoccupare,lo so che si sono altre macchine per strada,e,che se mi metto a correre e le prendo,mi faccio male soltanto IO! io massimo a 50 vado,poi se proprio c'è etc.....

per david:
se mi dovessi fare un 600,non sarebbe per correre(certo,qualche tiratina una volta su 10000 gliela darò pure),ma per andarci al mare e all'università...dici che l'rs 125 ripotenziata la''batte'' la mia?

per splash:
in città a quanto vuoi andare!?!?!? piu' di quello non si può,e anche se lo fai,è rischioso per diecimila imprevisti...l'rs 250 mi istiga,deve essere proprio una bomba...
la cambio?la mia ninjetta?ora?

per splash:
l'rs batte la ninjetta?!?! no... che disonore! però,a dire la verità,negli ultimi giorni,quando avevo strada libera e dritta,qualche tirata di manopola l'ho fatta sdraiandomi con la pancia sul serbatoio...però naturalmente capisco che,anche se tale posizione ''assomiglia'' vagamente a quelle dei 600,comunque ho sembri i semimanubri alti,che mi fanno stare con le braccia comode..però dai,già sto impostando la posizione...

per kenshin:
l'er 6 f è molto somigliante alla ninjetta,non è male...però ....le supersportive mi attraggono davvero tanto...la ninjona e l'6 sono pazzesche...la cbr ieri l'ho vista al concessionario dell'honda(quella limited edition),ed è pazzesca...la suzuki...mi detsa perplessità...
te,se dovessi cambiare la ninjetta,quale prenderesti a tatto,cioè di primo impulso,senza ragionarci tanto?

per splash:
l'rs batte la ninjetta?!?! no... che disonore! però,a dire la verità,negli ultimi giorni,quando avevo strada libera e dritta,qualche tirata di manopola l'ho fatta sdraiandomi con la pancia sul serbatoio...però naturalmente capisco che,anche se tale posizione ''assomiglia'' vagamente a quelle dei 600,comunque ho sembri i semimanubri alti,che mi fanno stare con le braccia comode..però dai,già sto impostando la posizione...

per kenshin:
l'er 6 f è molto somigliante alla ninjetta,non è male...però ....le supersportive mi attraggono davvero tanto...la ninjona e l'6 sono pazzesche...la cbr ieri l'ho vista al concessionario dell'honda(quella limited edition),ed è pazzesca...la suzuki...mi detsa perplessità...
te,se dovessi cambiare la ninjetta,quale prenderesti a tatto,cioè di primo impulso,senza ragionarci tanto?

no no tienila si faceva per shcerzare.....dopo 3 mesi sarebbero solo soldi buttati ancora frustala per un po' tipo compici almeno un anno......rs 125 in partenza penso ie le dia ma sono ipotesi che ti dho mai vista una cosa del genere......forse su youtube.L'unica che ho incontrato in città gli ho fatto ciao ciao con la manina e gli ho quanto l'aveva pagata al semaforo e poi tanti saluti però dal rumore che faceva le marce erano parecchio corte almeno le prime due poi non l'ho più sentita in città io sono sulla 70ina di media anche perchè sennò mi si incarrettano macchine scooter etc....certo per città se sei nel centro nell'ora di punta più di 40 non fai ma città in media sei bello sopra il limite.ed un consiglio se ci vai con prudenza ok ma se ci stai sopra con mille anzie è il momento buono che ti sdraii sul serio.Per rs 250 è meglio che prima ti fai un po' di 600 e poi passi all'rs 250 che è molto cattiva come erogazione.Quando avrai un 600 cambierai il tuo modo di vedere la velocità fidati perchè ti abituerai ad una guida più veloce......

mandatemi anche a quel paese,pensate anche che non capisco niente...
ma secondo me sbagliate a dire che le ss sono moto solo per correre...secondo me l'emozione di una moto non consiste nel correrci,ma piuttosto nel sedercisi sopra...quando sai che stai guidando una ninja o una yamaha,secondo me la soddisfazione è proprio lì,cioè nel guidarle! andare a 200 e passa,può essere fico,ma non è secondo me la bellezza della moto...per me la moto,anche una zzr 1400,è unica come tale in quanto ti ci siedi sopra,senti l'aria che ti viene incontro,sai che se devi guidarla devi essere un tutt'uno con lei...secondo me,la moto è sinonimo di LIBERTA'...e la libertà ce se la gode anche a 50 o 100 chilometri orari...è il curvare,lo svicolare nel traffico,lo starci attento che non si rovini e che sia sempre pulita,il...tirarsela( ) con gli amici,che secondo me costituisce il bello della moto... ...e non l'aprire il gas fino a 299!!!!
spero che non uccidiate il novellino(ovvero me )se ha espresso il suo giudizio andando contro a gente esperta come voi!
in amicizia comunque!