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marmitta per generic trigger [quali adattabili?]
7738830
7738830 Inviato: 2 Giu 2009 15:57
Oggetto: marmitta per generic trigger [quali adattabili?]
 

il generic trigger non ha mamritte adatte si possono solo adattare c'è ne di topic ma tutti senza una risposta finale si può tirare giu una lista di marmitte adattabili a questa moto? io so che si possono adattare solo le marmitte a passaggio alto a destra è vero ?
EDOBOMB
Ospite



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7739428
7739428 Inviato: 2 Giu 2009 18:04
Oggetto: Re: marmitta per generic trigger
 

EDOBOMB ha scritto:
il generic trigger non ha mamritte adatte si possono solo adattare c'è ne di topic ma tutti senza una risposta finale si può tirare giu una lista di marmitte adattabili a questa moto? io so che si possono adattare solo le marmitte a passaggio alto a destra è vero ?


Ti sei risposto da solo... icon_wink.gif
Puoi adattare una qualsiasi marmitta che passi alta a destra, stop icon_wink.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
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Ranking: 3552

 
7739532
7739532 Inviato: 2 Giu 2009 18:23
 

si pero fatemi una lista di queste che sulla guida di nico non è scritto da dove passano
EDOBOMB
Ospite



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7739558
7739558 Inviato: 2 Giu 2009 18:26
 

Basta ordinare una marmitta con passaggio a destra...come un cre no?
Derapage
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Ranking: 3588

 
7740624
7740624 Inviato: 2 Giu 2009 20:11
 

ok va bene allora consigliatemi la migliore secondo il trigger sappiate che faccio un elasoft icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
EDOBOMB
Ospite



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7740651
7740651 Inviato: 2 Giu 2009 20:14
 

EDOBOMB ha scritto:
ok va bene allora consigliatemi la migliore secondo il trigger sappiate che faccio un elasoft icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif


Una Giannelli penso vada bene... icon_wink.gif
The_Godfather
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7740920
7740920 Inviato: 2 Giu 2009 20:34
 

raga io vorrei mettere una big one ma il meccanico mi ha detto che deve vedere se la marmitta si puo adattare e se non va bene ho comprato la marmitta per niente come devo fare?
Cla94
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 102

 
7742045
7742045 Inviato: 2 Giu 2009 22:17
 

tra l'uno e l'altro avete le idee chiarissime.
edobomb ma se non hai ancora comprato la moto cosa cerchi a fare la marmitta??? sai guidare almeno? icon_rolleyes.gif

e cla, la big one che stai comprando ha l'espansione a destra o a sinistra? se è a destra, vedrai che con un pelino di ingegno si riesce a farcela stare icon_wink.gif
emarex
S. Stock 600 Champ
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11265928
11265928 Inviato: 23 Gen 2011 20:13
 

Adesso la big one ha fatto una marmitta fatta a posto per la generic trigger 50 sm..... Io lo provata e montata e devo dire che la migliorata tanto in velocita solo che perde un po in ripresa........ 0510_saluto.gif
0moCaiG_77
Ospite



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11266116
11266116 Inviato: 23 Gen 2011 20:39
 

come perde in ripresa?? eusa_think.gif sarai carburato male sicuramente...
ZamboMotors
Very Important Tinga
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Ranking: 1432

 
11266389
11266389 Inviato: 23 Gen 2011 21:10
 

Jack-96 ha scritto:
Adesso la big one ha fatto una marmitta fatta a posto per la generic trigger 50 sm..... Io lo provata e montata e devo dire che la migliorata tanto in velocita solo che perde un po in ripresa........ 0510_saluto.gif

naturalmente. icon_wink.gif
emarex
S. Stock 600 Champ
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11266827
11266827 Inviato: 23 Gen 2011 21:44
 

Infatti la devo fare carburare icon_cool.gif . comunque l'unica cosa brutta e che silenziatori fatti apposta della generic nn ce ne sono icon_cry.gif , l'unica è la big one che pero fa solo il polmone per la generic
0moCaiG_77
Ospite



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12109434
12109434 Inviato: 9 Lug 2011 18:40
 

Ciao a tutti. mi dareste qualche informazione in più su questa marmitta della Big One?
Io mi sono comprato da poco una trigger x solo che va poco. vorrei elaborarla ma non trovo marmitte adatte, se mi dareste una mano a trovare questa marmitta ve ne sarei grato!
Magich96
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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12286699
12286699 Inviato: 18 Ago 2011 21:49
 

0moCaiG_77 ha scritto:
Adesso la big one ha fatto una marmitta fatta a posto per la generic trigger 50 sm..... Io lo provata e montata e devo dire che la migliorata tanto in velocita solo che perde un po in ripresa........ 0510_saluto.gif

0moCaiG_77 ho intenzione di comprare il polmone e volevo chiederti se è necesessario rimuovere qualche strozzatura (non so se è omologato o no)... l'ho trovata su questo sito Link a pagina di Motobylivio.it
FC93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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12287345
12287345 Inviato: 19 Ago 2011 0:54
 

sul trigger ci si fanno stare anche le passaggio basso volendo, se devi fare un ela soft prendi una big one da quel sito che hanno postato con imbocco da 28 o 25! costa meno della giannelli! ma quelle big one che sono nel sito postato qui sono la versione standard o la racing?
Lellez07
Impennata
Impennata



Ranking: 311

 
12895435
12895435 Inviato: 15 Gen 2012 14:51
 

Compra una marmitta a passaggio basso come ho fatto io !
Ha più compressione e quindi più ripresa e più velocita 0509_banana.gif
Moto123
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
12895460
12895460 Inviato: 15 Gen 2012 14:57
 

Questa la dovevo ancora sentire icon_asd.gif

Tra marmitte a passaggio basso e alto non cambia NIENTE... solo estetica... eusa_doh.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3588

 
12895711
12895711 Inviato: 15 Gen 2012 16:24
 

Tommi97 ha scritto:
Questa la dovevo ancora sentire icon_asd.gif

Tra marmitte a passaggio basso e alto non cambia NIENTE... solo estetica... eusa_doh.gif

quotone !!!!!!! 0509_up.gif
fermati97
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 154

 
12896205
12896205 Inviato: 15 Gen 2012 19:03
 

le marmitte a passaggio basso ''donano '' piu allungo perchè piu corte, ma sono comuque cose da poco
Growl
Very Important Tinga
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Ranking: 4800

 
12896237
12896237 Inviato: 15 Gen 2012 19:09
 

Growl ha scritto:
le marmitte a passaggio basso ''donano '' piu allungo perchè piu corte, ma sono comuque cose da poco

si forse non te ne accorgi neanche sul banco di prova !!!!
fermati97
Senza Freni
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Ranking: 154

 
12896250
12896250 Inviato: 15 Gen 2012 19:11
 

Ma anche no...
Growl fidati che la differenza tra marmitta a passaggio basso o alto è solo teorica.
IN TEORIA la passaggio basso sarebbe meglio perchè, per fluidodinamica, i gas meno curve fanno e meglio è... ma è davvero una differenza di 0,01 cv, non di più, neanche al banco prova vedi la differenza.
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3588

 
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