fede1385 ha scritto:
allora, oggi monto 3 rulli da 5.4 e 3 rulli da 6.5...che dite? andranno bene? perchè precendentente nrg_mhr ha dtt ke c vogliono quelli da 5.5, massimo 6...perciò, posso provare cosi????
Se fai il seguente, e veloce, calcolo e capisci chiramente cosa stai facendo:
((3 x 5.4) + (3 x 6.5)) / 6
In pratica stai stai per caricare sei rulli di peso medio da 5.95g! 
Siccome la differenza di peso tra i rulli e' di 0.9g, il loro lavoro sara' abbastanza progressivo ed omogeneo, cioe' non ci sara' un gruppo che a causa del loro peso maggiore lavorera' con troppo anticipo rispetto all'altro.
Mi raccomando monta i rulli dell stasso peso disposti a 120 gradi tra loro in modo che si bilancino tra loro durante la rotazione!!
Nella pratica con un 6 rulli significa montarli alternati ....
Dopo che avrai provato il tuo mezzo con il mix di rulli e verificato la sua velocita' massima, io comunque farei una prova con tutti i rulli da 5.4g: se arriverai alla stessa velocita' del mix, significa che alzi leggermente il regime di lavoro sfruttando maggiormante la coppia che il tuo motore offre. 
magari con una stage 6 pro replica 
prima monta i rulli "3 a 3" (5.4g+6.5g)