vi spiego il mio problema: ho un rs50 del 99 che a stento arriva ai 60-65.
non ha gli strozzi e ha poco più di 15 mila km
devo dire però ke è aprecchio tempo che è ferma....
non penso che sia da carburare visto che non è stata ''toccata'' che prima di essere stata messa a riposo andava agli 85 ti tachimetro
comunque la voglio elaborare, cosa devo montare perchè vada ( non ho problemi di consumi, semmai ho problmeni di soldi per comprare i pezzi) senza spendre un patrimonio o più del valore della moto?

ragazzi quanto spendo se monto dr evolution, giannelli omologata e 28 senza cambiare nient'altro e mantenendo corona e pignone originali?
mi conviene cambiare la centralina? cosa mi cambia?

perchè non va bene il 28? rischio di sbiellare?
ripeto non ho problemi di consumi, ma di soldi ''immeidati'' per prendere i pezzi!!!! e poi qual'è il gt più spinto che posso montare con una marmitta omologata e albero originale?