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typhoon problema in ripresa
7661197
7661197 Inviato: 23 Mag 2009 12:21
Oggetto: typhoon problema in ripresa
 

ciao ragazzi ho un problema: io ho un typhoon ad aria con
70 trophy, 19, kit over range, fly, rapporti primari 14-39, giannnelli shot e filtro originale modificato con red spong
adesso è tarato cosi: mollette rosse , mdc bianca, rulli da 6g
lo scooter parte e verso i 20 prende un casino di giri e poi verso i 50-60 kmh i giri si abbassano ma continua a spingere...
cosa può essere che da subito prende cosi tanti giri??? rulli? mdc? mollette? cinghia?
Doberman
Senza Freni
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7661256
7661256 Inviato: 23 Mag 2009 12:30
 

secondo me sono i rulli...
razr91
Ginocchio a Terra
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7661258
7661258 Inviato: 23 Mag 2009 12:31
 

anche il mio faceva cosi...
razr91
Ginocchio a Terra
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7661274
7661274 Inviato: 23 Mag 2009 12:33
 

io tarerei così...MDC bianca, mollettine gialle e rulli 4.7
RikySpecialGuest
Super Sport
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7661289
7661289 Inviato: 23 Mag 2009 12:35
 

razr91 ha scritto:
secondo me sono i rulli...

ok ma secondo te è meglio allegerirli o appensantirli? xkè secondo me se li allegerisco va ancora più fuori giri o no?
Doberman
Senza Freni
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7661308
7661308 Inviato: 23 Mag 2009 12:37
 

allora dato che a te cala di giri quando sei sui 50 vuol dire che i rulli li devi alleggerire...prova a mettere dei 4,qualcosa
razr91
Ginocchio a Terra
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7661356
7661356 Inviato: 23 Mag 2009 12:43
 

ok provero a mettere dei 4.5-5.0 ma può influire la cinghia? la mia è originale e ha 14000km!!! è la sua da quando mio fratello ha comprato lo scooter nel 1995... icon_asd.gif
Doberman
Senza Freni
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7661369
7661369 Inviato: 23 Mag 2009 12:46
 

se mai la cinghia la cambi...se è da cambiare vedi che i dentini sono consumati e che sui lati è scucita
razr91
Ginocchio a Terra
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7661427
7661427 Inviato: 23 Mag 2009 12:54
 

fai rulli da 5, molla bianca e mollette gialle...(le rosse sono dure secondo me)
poi controlla l'usura della cinghia
U-mastro
Very Important Tinga
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Ranking: 1951

 
7662026
7662026 Inviato: 23 Mag 2009 14:11
 

ok grazie dei consigli ma x quanto riguarda la cinghia devo misurare lo spessore?
Doberman
Senza Freni
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7662030
7662030 Inviato: 23 Mag 2009 14:13
 

no devi controllare che siano presenti quei dentini e che soprattutto il lato della cinghia non sia scucito...se lo è significa che è consumata
U-mastro
Very Important Tinga
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7663017
7663017 Inviato: 23 Mag 2009 18:17
 

ok raga oggi siccome i mecanici sono chiusi ho fatto una tirata con i rulli da 6 e mi ha fatto i 110 effettivi col gps è una buona velocità!!!! però alla fine della tirata di 300m ho rilasciato il gas e mi si è spento icon_eek.gif ho preso una paura terribile e ho detto ho grippato!!!!!!! invece mi fermo smonto la candela ed era di colore marrone quindi era giusta... spedivello e riparte subito tutto normale cosa può essere stato???? io sono carburato cosi: getto max da 94, spillo 3 tacca...
Doberman
Senza Freni
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7663205
7663205 Inviato: 23 Mag 2009 18:49
 

secondo me il tuo problema è stato che forse la candela si sta un po lasciando andare o sennò sei carburato male e si è spento in genere quando sui spegne la moto che sei fuori tutto e lasci uol dire che la moto è grassa
Alessandro119
Senza Benza
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7664409
7664409 Inviato: 23 Mag 2009 23:22
 

o per essere pessimisti potresti aver scaldato
razr91
Ginocchio a Terra
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7665001
7665001 Inviato: 24 Mag 2009 9:07
 

si ma se avesssi scaldato la candela sarebbe bianca o gialla non marrone... mah misteri della motot icon_asd.gif
Doberman
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