Dopo una caduta il fumo è normale.... potrebbe essere l'olio caldo a contatto con la plastica, oppura il liquido del radiatore, sui collettori.. insomma .... non è detto si sia rovinato nulla....

Un pò di precisione, grazie.

Punto primo : la moto aveva peso tutto l'olio motore, significa che a terra doveva esserci un lago impraticabile;

Punto secondo : se il carter dembrano intatti, come ha perso tutto l'olio motore;

Punto tre : una moto coricata accesa per una ventina di secondi, il tempo è enorme, venti secondi sono tantissimi, se la moto è a carburatori rovesciandosi la benzina all'interno delle vaschette fuoriesce dai condotti di scarico e si spegne, se ad iniezione interviene immediatamente il sensore di inclinazione e si spegne.

Credo che sia meglio dire al tuo amico di esporre bene i fatti o di postarli lui.

Comunque, se tutto vero, un motore che gira per una ventina di secondi senza olio, SICURAMENTE gli organi di attrino ne hanno risentito, e non poco.

- effettivamente per terra l'olio prendeva mezza strada, può non essere fuoriuscito tutto, ma mettendo la moto dritta, non si vede nulla dall'occhiello sul carter.

- ho detto 20 secondi per stare mooolto largo coi tempi, poteva essere 5 secondi come 10...

Mi interessava più che altro capire se c'è un modo per perdere olio motore senza rompere il carter...

L'olio dalle moto può fuoriuscire o per rottura di un carter o (ma difficilissimo) dallo sfiato dei vapori (o tal foro di scarico asportando prima il relativo tappo a vite).
Però dallo sfiato è difficilissimo perchè i vapori passano prima da una serpendina di decantazione e poi vengono confluiti nella cassa filtro, ma si tratta di pochissimi grammi.
Potrebbe darsi che a terra non c'era olio motore ma benzina, quest'ultima si asciuga con una certa velocità, per l'olio invece devono intervenire o i Vigili del Fuoco o la Protezione Civile.

Però dallo sfiato è difficilissimo perchè i vapori passano prima da una serpendina di decantazione e poi vengono confluiti nella cassa filtro, ma si tratta di pochissimi grammi

Riempito con 1kg d'olio e messa in moto. il motore sembra ok è ho trovato una crepa nel carter degli ingranaggi di avviamento, l'olio sembra uscito da li... però il motore gira bene... o almeno a me sembra cosi...