Se sapevo mi prendevo meglio un 250 4 tempi almeno quelli si consumano meno dei 2 tempi...però il 2 tempi è il 2 tempi

Scusa come mettere in dima???!!!

Se sapevo mi prendevo meglio un 250 4 tempi almeno quelli si consumano meno dei 2 tempi...però il 2 tempi è il 2 tempi

Esagggggggggggggggerato.....
Anche io difendo i 2t, ma avendo un 4t ti posso dire che non mi ha ancora succhiato la linfa vitale...........sottolineo la parola non ancora..........

Beh, anche io sono daccordissimo ma, almeno nel mio caso, io la moto la uso non poco. Gli faccio 1 pistone ogni anno. Per arrivare alla cifra di 7''/800 euro dovre ifare possibilmente 200/250 ore.....praticamente 4/5 pistoni quindi per me, il momento della tanto paurosa manutenzione straordinaria sarebbe ogni 5 anni.

Quello che dici tu vale per chi gli fa 3/4 pistoni in un anno e la moto la sfrutta come dio comanda. Per uno che si fa la sessione di allenamento 1/2 volte a settimana (quando non piove) cambiare la moto ogni anno non ci sta dentro.

ma io non supererei le 120 ore per la biella se la usi a dovere..

Ma se il pistone della YZF fa 50/60 ore senza andare fuori tolleranza, vuoi dire che al secondo pistone ci vuole la biella??
Beh, che i 4t sono costosi ci sta, ma direi che così è esagerato.
Sottolineo che parlo come un ragazzo che di 4t non ne ha visti mai (o quasi) e qualsiasi esperienza la farò sulla mia pelle e sulla mia moto per cui posso pure sbagliarmi.

Ma se il pistone della YZF fa 50/60 ore senza andare fuori tolleranza, vuoi dire che al secondo pistone ci vuole la biella??
Beh, che i 4t sono costosi ci sta, ma direi che così è esagerato.
Sottolineo che parlo come un ragazzo che di 4t non ne ha visti mai (o quasi) e qualsiasi esperienza la farò sulla mia pelle e sulla mia moto per cui posso pure sbagliarmi.

E' un danno assai garve secondo voi quanto posso spendere per cambiare la forchetta?Il mio meccanico mi ha anke chiesto 250 euro per rifare il mono(consoderando che è scoppiato) e 80 euro per rifare le forcelle.Secondo voi è un prezzo ragionevole?

ho avuto lo stesso problema su un suzuki 125 del 2002, praticamente era rotto il cuscinetto dell'alberino della frizione, e una pallina del cuscinetto aveva forato il carter. falla vedere al piu presto, io avevo tritato tutto!