Già in un precedente topic avevo rilevato numerosi problemi con la taratura.
Montavo soltanto un arrow, e il motore partiva bene soltanto in prossimità dei 50 Km/h
Credetemi, era veramente imbarazzante.
Ieri ho montato Multivar e Fly, il tutto abbinato con Rulli da 5.1, molla di contrasto bianca e mollette della frizione rosse. PROBLEMA RISOLTO. La ripresa è notevolmente cambiata, e anche se di poco, è migliorato l' allungo.
Ora la domanda è questa. Io tra un paio di giorni devo montare un 17 e mezzo, e dato che ci sono sostituisco anche la cinghia visto che è consumata.
Mettendo questi 2 pezzi, la taratura la posso lasciare così, visto che va bene oppure è opportuno cambiare qualcosa ??
Grazie.
