Zorak ha scritto:
Mmmm....
cambia motore, cambia i cerchi e metti pneumatici a tasselli.
cambia telaio e forcellone.
Trova due valide ed enormi forcellone anteriore.
Trova un manubrio, possibilmente a sezione variabile.
cerca un cambio decente.
forse devi cambiare anche i freni.sella.serbatoio.
credo che lo scarico canonico del ciao non renda troppo in offroad. io cambierei anche quello.
Il clacson è fondamentale. che clacson hai attualmente?
non ho il clacson, tanto c giro solo dietro casa e non mi serve