Ciao a tutti!sono qui a chiedere un'opinione ai più esperti in materia..
Allora,circa 2 mesi fa ho fatto cambiare dal mio meccanico i cuscinetti di banco della mia RS 125 perchè erano andati.e fino a qui tutto bene,la moto andava da Dio dopo quel lavoretto..
l'altro giorno in rilascio,frizione tirata (stavo per fermarmi) la moto si spegne,senza ticchettii,senza rumori,senza blocco della ruota posteriore..insomma come se fosse finita la benzina!!solo che la benzina c'era
ho provato a riaccenderla ma oltre a fare un rumore leggermente diverso,il motorino di avviamento girava ma non ne voleva sapere di partire.Ho escluso il grippaggio visto che la compressione c'era,se lasciavo la frizione a marcia inserita faceva resistenza normalmente,anche se non si accendeva neanche in questo modo.
L'ho portata dallo stesso meccanico,il quale dopo averla smontata mi ha assicurato che fosse solo un piccolo problema : un corpicino esterno era entrato,e aveva leggermente inciso il pistone,rompendo le fasce,niente di gravissimo insomma..
Oggi dovevo andarla a riprendere e la trovo ancora smontata,e sto c***o di meccanico mi dice che ho sbiellato
e mi fa vedere che c'è un piccolo gioco della biella e mi dice che va portata a rettificare e c***i e mazzi..insomma altri 300 euro (per montarmi i cuscinetti 2 mesi fa me ne ha chiesti altrettanti).
Ora,lui dice che succede quando vai fuorigiri:non ho mai portato la moto troppo fuorigiri,ne tantomeno per molto tempo..io sapevo che sbielli soprattutto per mancanza di lubrificazione,cosa che non ho mai fatto,tanto è vero che ho controllato la biella ed è tutt'ora perfettamente lubrificata!!ah! e ha detto che due mesi fa la biella era perfetta!!
Secondo voi mi sta cercando di fregare??mi chiedo se non abbia fatto un lavoraccio nel montare i cuscinetti di banco o che questa cosa della biella sia una scusa per sfilarmi altri soldi! attendo con ansia le vostre opinioni,oltre ai consigli sul da farsi adesso che COMUNQUE il danno c'è...vi ringrazio in anticipo!
allora penso porterò il blocco in un centro che sta qua vicino Anzio ( ad Aprilia appunto 
) dove sono specializzati nella rettifica dei Rotax e poi lo monto io..una cosa è certa,a quel meccanico non gli faccio mettere più le mani su 
