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Viaggiare... cosa controllare prima?
7633532
7633532 Inviato: 20 Mag 2009 0:30
Oggetto: Viaggiare... cosa controllare prima?
 

Salve ragazzi, ho da poco la mia er6, ha appena 1400 km, regolarmente tagliandata.

In poche settimane effettuerò due viaggetti.

Il PRIMO questo sabato partirò da napoli per roma, cosa mi consigliate di controllare(magari anche da me se facile)

Mentre il SECONDO viaggio sarà da napoli per bellaria(600km, 1200 compreso il ritorno icon_smile.gif)


Scusate se sembro alle prime armi, ma lo sono realmente icon_wink.gif
DiegoCxT
Ginocchio a Terra
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Ranking: 223

 
7633551
7633551 Inviato: 20 Mag 2009 0:49
Oggetto: Re: Viaggiare... cosa controllare prima?
 

DiegoCxT ha scritto:
Salve ragazzi, ho da poco la mia er6, ha appena 1400 km, regolarmente tagliandata.

In poche settimane effettuerò due viaggetti.

Il PRIMO questo sabato partirò da napoli per roma, cosa mi consigliate di controllare(magari anche da me se facile)

Mentre il SECONDO viaggio sarà da napoli per bellaria(600km, 1200 compreso il ritorno icon_smile.gif)


Scusate se sembro alle prime armi, ma lo sono realmente icon_wink.gif


con una moto così nuova l'unica cosa che ti puoi prendere la briga di controllare sono le gomme, che quelle nuove o vecchie cali di pressione le possono avere!! icon_wink.gif
visto che hai detto che hai fatto il tagliando (appena fatto presumo visto che hai solo 1400km) non c'è neanche bisogno che controlli l'olio o i freni!! in sostanza... gomme al primo benzinaio in autostrada quando fai il pieno e vai tranquillo!! icon_mrgreen.gif
Imperatore84
Super Sport
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Ranking: 784

 
7633574
7633574 Inviato: 20 Mag 2009 1:35
 

Solo ingrassare la catena prima di partire per Roma e poi quando sei di nuovo a casa.
Per il viaggetto più lungo, ingrassare sia prima di partire che prima di tornare.
Un olio spray tipo il DID Chain Lube va benissimo: metti la moto su cavalletto centrale e girando la ruota posteriore man mano, applichi l'olio non tanto in mezzo quanto sugli o-ring. Perciò ti occorrono due passate.

Alcuni controlli vanno comunque sempre fatti periodicamente, seguendo il tuo libretto d'uso e manutenzione.

Buona strada! doppio_lamp_naked.gif
DanieleCossu
Motociclista DOC
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Ranking: 502

 
7633888
7633888 Inviato: 20 Mag 2009 7:49
 

DanieleCossu ha scritto:
..... metti la moto su cavalletto centrale e girando la ruota posteriore.....:


L'ER-6 NON ha il cavalletto centrale Daniele... icon_wink.gif

Per il resto quoto al 100% controlla il livello della vaschetta refrigerante,il livello dell'olio,pressione gomme e portati dietro una bomboletta di grasso,usando la Moto al mare facile ci rimanga attaccata alla catena tonnellate di sabbia... icon_evil.gif

Io uso per i viaggi una bomboletta dell'Arexons da 75 ml che e' poco piu' grande di un'accendino,unica banale raccomandazione non metterla nello zaino perche' potrebbe procurarti gravi lesioni anche in caso di una scivolata da nulla (SGRATTT!!! icon_mrgreen.gif ) ma neppure lasciarla nel sottosella alla randa del sole,col caldo che fa' rischia di espellere il suo contenuto nel sottosella,le conseguenze te le lascio immaginare... icon_wink.gif

Portati dietro anche uno straccetto pulito e prima di ingrassare dai un giro alla catena per togliere il "grosso"...Buon divertimento! 0509_up.gif doppio_lamp_naked.gif
motomatto
Ospite



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7635080
7635080 Inviato: 20 Mag 2009 10:32
 

grazie ragazzi, seguirò i vostri preziosi consigli icon_biggrin.gif
DiegoCxT
Ginocchio a Terra
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7635117
7635117 Inviato: 20 Mag 2009 10:38
Oggetto: Re: Viaggiare... cosa controllare prima?
 

Imperatore84 ha scritto:

in sostanza... gomme al primo benzinaio in autostrada quando fai il pieno e vai tranquillo!! icon_mrgreen.gif


ma le gomme non vanno controlalte da fredde?! eusa_think.gif
er6n_81
Sbk
Sbk



Ranking: 886

 
7635463
7635463 Inviato: 20 Mag 2009 11:22
 

doppio_lamp_naked.gif

Ultima modifica di DanieleCossu il 30 Mag 2009 17:21, modificato 1 volta in totale
DanieleCossu
Motociclista DOC
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7635643
7635643 Inviato: 20 Mag 2009 11:44
Oggetto: Re: Viaggiare... cosa controllare prima?
 

er6n_81 ha scritto:


ma le gomme non vanno controlalte da fredde?! eusa_think.gif

Assolutamente si',altrimenti da calde danno un valore piu' alto del reale... icon_biggrin.gif
motomatto
Ospite



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7635991
7635991 Inviato: 20 Mag 2009 12:37
 

esatto la alzi con 2 mani, giri la ruota con il piede e metti il grasso con il c####!!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
IKO88
Senza Targa
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7636190
7636190 Inviato: 20 Mag 2009 13:02
Oggetto: Re: Viaggiare... cosa controllare prima?
 

motomatto ha scritto:

Assolutamente si',altrimenti da calde danno un valore piu' alto del reale... icon_biggrin.gif


ah beh scusate... io perchè abito vicino al raccordo quindi quando arrivo al primo benzinaio le gomme sono ancora fredde!! icon_mrgreen.gif

comunque dai, secondo me addirittura il livello dell'olio su una moto appena tagliandata mi pare eccessivo..!! il grasso sulla catena si però! icon_mrgreen.gif
Imperatore84
Super Sport
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Ranking: 784

 
7670219
7670219 Inviato: 25 Mag 2009 0:09
 

Ragazzi oggi sn tornato dal mio viaggetto a roma.. ecco in breve...

All'andata ho imparato a conoscere un pò la nostra errina a qualche velocità mai provata prima. Niente di che figuratevi, massimo l ho tirata a 160 km orari.
La prima impressione è: quanta aria(vento)... avevo l'impressione di sbandare e appena superavo i 140 l aria sul petto si faceva sentire per benino... ma nulla di preoccupante.

Al ritorno faccio un bel pienone e una tirata verso casa.... 230 kilometri senza scendere dalla sella! Beh il sedere un pò ne ha sofferto assieme alla zna lombare... ma nulla di insopportabile icon_biggrin.gif
DiegoCxT
Ginocchio a Terra
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Ranking: 223

 
7796616
7796616 Inviato: 9 Giu 2009 11:58
 

Ragazzi, viaggio terminato.. sn partito da napoli giovedi per bellaria... e sn ritornato poi il sabato... 1200 kilometri icon_biggrin.gif Bellissimo!!!!

Tra le sensazioni positive, un fastidio alla parte al ta del trapezio.. penso si cervicale.. e poi all'inserzione del bicipite destro...

Tra le positive invece l'incontro con altri motociclisti... cavolo... i Lamps vengono ricambiati sempre!!! Grande!


Ora vorrei aggiungere un pò d'olio motore... siccome al tagliando non so quale olio m'hanno messo quale mi consigliate di aggiungere? Uno standard tipo?


grazie mille...
DiegoCxT
Ginocchio a Terra
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Ranking: 223

 
7798170
7798170 Inviato: 9 Giu 2009 14:14
 

DiegoCxT ha scritto:
Ragazzi, viaggio terminato.. sn partito da napoli giovedi per bellaria... e sn ritornato poi il sabato... 1200 kilometri icon_biggrin.gif Bellissimo!!!!

Tra le sensazioni positive, un fastidio alla parte al ta del trapezio.. penso si cervicale.. e poi all'inserzione del bicipite destro...

Tra le positive invece l'incontro con altri motociclisti... cavolo... i Lamps vengono ricambiati sempre!!! Grande!


Ora vorrei aggiungere un pò d'olio motore... siccome al tagliando non so quale olio m'hanno messo quale mi consigliate di aggiungere? Uno standard tipo?


grazie mille...


al tagliando dovrebbero metterti l'etichetta dell'olio, controlla enl sottosella
in linea di massima sarà un 10w50 comunque...
ma perchè vuoi rabboccare l'olio? se in 1200km hai avuto un consumo degno di nota dovresti portarla a far vedere, non è normale... io lo cambio ogni 6mila e si parla di un paio di etti di consumo volendo esagerare...
Coil
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4410

 
7799546
7799546 Inviato: 9 Giu 2009 16:11
 

No coil, adesso il livello dell'olio è al centro tra le due tacchette... volevo solo aggiungerne altro per stare tranquillo...
DiegoCxT
Ginocchio a Terra
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7800949
7800949 Inviato: 9 Giu 2009 19:06
 

DiegoCxT ha scritto:
No coil, adesso il livello dell'olio è al centro tra le due tacchette... volevo solo aggiungerne altro per stare tranquillo...


la moto è nuova, è appena stata tagliandata, vai tranquillo uguale anche senza rabboccare!!! icon_wink.gif

anzi ti dirò di più, in più di una persona capace mi hanno detto che se rabbocchi sempre con olii diversi, fai un gran miscuglio e alla fine fai peggio.. facciamo le cose quando ce n'è bisogno!! 0509_up.gif
Imperatore84
Super Sport
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Ranking: 784

 
7801321
7801321 Inviato: 9 Giu 2009 19:40
 

Coil ha scritto:


al tagliando dovrebbero metterti l'etichetta dell'olio, controlla enl sottosella
in linea di massima sarà un 10w50 comunque...


con ste temperature non dovrebbero metterti un 10w40?
se non ricordo male da libretto l'olio consigliato è proprio il w40 in condizioni "normali"; il w50 mi sembra sia consigliato da libretto a temperature basse..
ho detto na caxxata o la memoria non mi inganna?
si_kiama_yakuza
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 92

 
7802381
7802381 Inviato: 9 Giu 2009 21:08
 

si_kiama_yakuza ha scritto:


con ste temperature non dovrebbero metterti un 10w40?
se non ricordo male da libretto l'olio consigliato è proprio il w40 in condizioni "normali"; il w50 mi sembra sia consigliato da libretto a temperature basse..
ho detto na caxxata o la memoria non mi inganna?


più è alto il secondo numero più l'olio è adatto a temperature alte, in piasta per darti una idea in pista si usano gradazioni molto alte... il primo numero invece indica la viscosità a basse temperature quindi per climi freddi si tende a un 5w o uno 0w ... icon_wink.gif
Coil
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4410

 
7834476
7834476 Inviato: 13 Giu 2009 12:19
 

Ricorda di spegnere i fornelli... 0509_si_picchiano.gif
DragonK
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 14

 
7882374
7882374 Inviato: 19 Giu 2009 3:15
 

ciao diego...

complimenti per i due viaggetti...

volevo tranquillizzarti sui piccoli dolori che hai notato... ma è tutto normale..

riguardo all olio è il 10-40 ma evita di rabboccare... potresti rischiare di metterne un po di piu...e dopo.........................

al massimo se proprio vuoi...compra una siringa e mettine a poco a poco...oppure via in concessionaria...

occhio ai tutor e autovelox...

lampssssssssssssss
principe
Solo Gas
Solo Gas



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