Sono andato dal mio conce e mi ha detto che il mio antifurto appartiene all'ultima generazione prodotta; dopo un pò di tempo che è inserito l'allarme, l'antifurto si mette automaticamente in stand by per diminuire così il consumo della batteria. Così per disinserirlo lo devi fare soltanto girando la chiave e accendendo il quadro.
Può essere?

Secondo me è giusta questa interpretazione, lo fa anche la mia, però mi pare che ci metta un paio di giorni per andare in stand-by. Se ci fai caso la lucina rossa smette di lampeggiare.

Me lo faceva anche la Ducati, stesso ragionamento della lucina, benchè non ci fosse l'antifurto ma solo l'imobilizer.

Secondo me è giusta questa interpretazione, lo fa anche la mia, però mi pare che ci metta un paio di giorni per andare in stand-by. Se ci fai caso la lucina rossa smette di lampeggiare.

Me lo faceva anche la Ducati, stesso ragionamento della lucina, benchè non ci fosse l'antifurto ma solo l'imobilizer.

Pure la mia va in modalità sleep ed il led dopo qualche giorno non lampeggia più.
Ad ogni modo in caso di manomissione o furto dovrebbe allarmarsi ugualmente, prova a muoverla....dovrebbe allarmarsi, però non vorrei confondermi con l'antifurto che avevo sulla moto precedente. Lampsss

Sono andato dal mio conce e mi ha detto che il mio antifurto appartiene all'ultima generazione prodotta; dopo un pò di tempo che è inserito l'allarme, l'antifurto si mette automaticamente in stand by per diminuire così il consumo della batteria. Così per disinserirlo lo devi fare soltanto girando la chiave e accendendo il quadro.
Può essere?

non riesco veramente a capire perchè...ma nella mia, quando per esempio vado a lavorare, lo inserisco e dopo circa sette ore lo disinserisco sempre con il telecomando!!!!
mah!!!!!!!




un lampeggio................

Guarda....sinceramente non l'ho mai sentita sta cosa.....il che non vuol dire che non sia vera....pero' se ci pensi....perche' dotare un antifurto di telecomando se per disattivarlo bisogna inserire la chiave nel quadro?.....io arrivo, e devo prendere i guanti nella borsa....devo inserire la chiave nel quadro, disattivare l'antifurto, togliere la chiave, inserirla nella borsa ed aprire.......mi sembra poco pratico....poco bmw.....non pensi?
ti racconto questa.....prima del 1200 avevo un 1100GS....(l'ho avuto per 12 anni e quando l'ho dato via aveva 135000Km)...al tagliando dei 100000 ho detto al capo officina che il cavalletto laterale non tornava su bene....dovevo accompagnarlo con il piede fino alla completa chiusura....non l'aveva mai fatto.....quando sono andato a riprendere la moto mi e' stato detto che era giusto cosi', era una ulteriore sicurezza per evitare di partire con il cavalletto abbassato....(la 1100 se il cavalletto non e' completamente chiuso non si mette in moto).....pensa che cagata si sono riusciti ad inventare!!!!!!!!ha ha ha!!!!
Perche' non provi a telefonare ad un altro conce??per telefono sono piu' precisi in quanto non devono materialmente uscire e guardarti la moto....ha ha ha!!!!
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Ciao e un Lampeggio....

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