ema87 ha scritto:
si ma mi sembra di aver capito che si spegne quando tira la frizione.....non mentre gira con la marcia inserita.......
io per esempio appena cambiato scarico....avevo il minimo a 1000 circa.....e a moto calda quando tiravo la frizione.....e non mi sbigavo a inserire la marcia superiore e innestarla....i giri calavano e la moto si spegneva.......così o alzato i giri a 1450 e la moto è un anno che non mi da più problemi....
il problema del tps difettoso si espleta proprio quando sei in marcia, e tiri la frizione. Per questo è pericoloso.